Шоссейные покрышки

[o_la_la]

Если верить Шелдону, то авапланирование велику не грозит в принципе. По личным ощущениям то же, за липучесть на мокром отвечает мягкость компаунда и давление. Поэтому овердрайвы сосут однозначно. К новым супримам приделали протектор от швальбе ван.

Я много на чем ездил. Верить ему это хорошо, но вот лысые детонаторы скользят только в путь там, где овердрайв как по рельсам едет У меня на двух ригидах такие ризины. особенно хорошо заметно при торможении и в поворотах на скорости. Насколько я понимаю все это- долбаные щелки портят накат, гудят и т д- походу они на мокром излишки влаги отводить

---------- Добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:27 ----------

..а еще в них камешки и стеклышки застревают- выковыриваешь это все вечно. Кстати аквапланирование, и плохое сцепление на мокром- разные вещи вообще

[pavlinux]

Поставил покрыхи от трактора! (Kenda Small Block Eight)
Зачотная тренировочная резина - крутить надо постоянно, ваще не катит, даже с горы
За 15 минут от магаза до дома Garmin зарегистрировал новое значение VO2мах

Показать то, что скрыто

[jameson1l]

pavlinux,
Я счастлив. Мое желание сбылось за 1 час 35 мин.
Поиск катящих не лысых покрышек продолжается.
Я честно говоря, думал, что смолблок покатят.

[al_giorno]

Я много на чем ездил. Верить ему это хорошо, но вот лысые детонаторы скользят только в путь там, где овердрайв как по рельсам едет У меня на двух ригидах такие ризины. особенно хорошо заметно при торможении и в поворотах на скорости. Насколько я понимаю все это- долбаные щелки портят накат, гудят и т д- походу они на мокром излишки влаги отводить

Может дело не в лысости, а в детонаторах? Шоссейные покрышки все слик, если не обращать внимание на чисто символическую елочку, и кмк в общем держат на мокром лучше, чем туринги с нарезкой.

[Luciu s]

Поставил покрыхи от трактора! (Kenda Small Block Eight)
Зачотная тренировочная резина - крутить надо постоянно, ваще не катит, даже с горы
За 15 минут от магаза до дома Garmin зарегистрировал новое значение VO2мах

Показать то, что скрыто

http://i92.fastpic.ru/big/2017/0805/...d19576be60.png

http://i93.fastpic.ru/big/2017/0805/...348ba4d16.jpeg

Да они по афсальту жужжат как самолет).

[pavlinux]

Да они по афсальту жужжат как самолет).

Ну в сравнении с маххис икон просто шепчут.

[Primorsky]

Всем привет

Хочу взять быструю резину для нового легкого вилсета (1500г), по асфальту (коммютинг, изредка тренировки ). Клинчерную.

Пригляделись
Conti GP 4000S 2
Schwalbe one Pro

Размер между 25 и 28. Склоняюсь скорее к последнему, асфальт встречается не очень, накату сильно вредить не должно. На обода с внутренней шириной 17.

Или лучше взять Michilin Pro 4 Endurance. Они тяжелее и накат не такой хорошечный но зато можно быть спокойным, что не поймаешь прокол на ровном месте. Для города я имею ввиду, со средним пробегом от 25 км в день.

И еще вопрос. Имеет ли смысл брать супер-лайтовые камеры, например латексные? Именно не для гонок, а для повседневного использования (скорость люблю). Не весодрочерства ради, а для лучшей катимости. Судя по известному англоязычному сайту где тестируются покрышки они реально уменьшают сопротивление улучшая накат резины. Но каждый день подкачивать - немножко напрягает.

[al_giorno]

Всем привет

Хочу взять быструю резину для нового легкого вилсета (1500г), по асфальту (коммютинг, изредка тренировки ). Клинчерную.

Пригляделись
Conti GP 4000S 2
Schwalbe one Pro

Размер между 25 и 28. Склоняюсь скорее к последнему, асфальт встречается не очень, накату сильно вредить не должно. На обода с внутренней шириной 17.

Или лучше взять Michilin Pro 4 Endurance. Они тяжелее и накат не такой хорошечный но зато можно быть спокойным, что не поймаешь прокол на ровном месте. Для города я имею ввиду, со средним пробегом от 25 км в день.

И еще вопрос. Имеет ли смысл брать супер-лайтовые камеры, например латексные? Именно не для гонок, а для повседневного использования (скорость люблю). Не весодрочерства ради, а для лучшей катимости. Судя по известному англоязычному сайту где тестируются покрышки они реально уменьшают сопротивление улучшая накат резины. Но каждый день подкачивать - немножко напрягает.

Мишки предпочтительнее. Швальбе быстро стирается, у Конти куча своих косяков, а разницу в накате узреть можно только на стенде. Для 17мм обода 25мм покрышки вариант не очень, 28 соответствует лучше, тем более для коммютинга. Латекс и прочий суперлайт брать не стоит. Второе может порваться само по себе, а первое держит давление всего несколько часов и не латается при проколе. Если обод под бескамерку, то с мишками и конти будут проблемы с бортировкой, вплоть до нервного срыва. Тогда лучше швальбе или что-то еще.

[Project70]

На обода с внутренней шириной 17.

Берите конти 25мм.Они при установке на ваши обода станут около 27мм.

[pavlinux]

... легкого вилсета (1500г),