Чертеж хвз.png В общем если схематично то оно выглядит вот так примерно .
|
|
|
|
|
Чертеж хвз.png В общем если схематично то оно выглядит вот так примерно .
Расстояние по контргайкам у задних втулок Старт- шоссе (пять звёзд, эксцентрик), Туриста (четыре звезды, гайки) было 120 мм.Сообщение от OбСАЛЮТен
Наверно родной пятерик был уже только как это может быть с его расстояниями для толстой цепи между звездочек я хоть убей не пойму! ...парадокс!
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы трения качения колеса: https://elib.gstu.by/bitstream/handl...=1&isAllowed=y.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Ну понятно что если я уберу одну лишнюю гайку то расстояние сузится до дефолтного но почему тогда при этом цепь и трещетка трутся об вилку?... Как же родная функционировала?... Мне просто с родной трещеткой и цепью не довелось общаться и понять принцип конфигурации .
Втулка задняя Старт- шоссе должна выглядеть так: https://besplatka.ua/obyavlenie/zadn...-shosse-17a1ab.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы трения качения колеса: https://elib.gstu.by/bitstream/handl...=1&isAllowed=y.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
У меня ''Бесплатк а'' блокирована провайдером .
OбСАЛЮТен, ещё ссылка: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=184528.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы трения качения колеса: https://elib.gstu.by/bitstream/handl...=1&isAllowed=y.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Чего не понимать то? Проблема возникает, если пятерик шире 4ки, если нет, то вопроса бы не было.
При том, что расстояние между дропами одинаковое под разное количество скоростей. То напрашивается вывод, что разные втулки. Правый фланец для 5ки должен быть сдвинут к центру. Если же ширина трещеток одинакова, то снова...проблемы быть не должно. Потому и более длинной оси не суцествует.
И чего? Неужели конуса вместе с осью современные не подходят?
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Ты же взрослый человек наверное. Пора самому решать, что смотреть и читать. https://chrome.google.com/webstore/d...chnbphjdllaogb
---------- Добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:53 ----------
бесплатно!!!!!
Ну так у меня такие же втулки , в общем ничего нового , вот если бы показать такие втулки крупным планом на фото велосипеда сзади и сказать ширину трещетки и там-то там-то столько то то станет что-что понятно .
OбСАЛЮТен, видео можно поcмотреть про Старт- шоссе: https://www.youtube.com/watch?v=3IXvYeN0C4A.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы трения качения колеса: https://elib.gstu.by/bitstream/handl...=1&isAllowed=y.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
