FC-BC измерил и определяй подлинность рамы. FC-BC наше все и в езде и в идинтификации на подделки.
|
|
|
|
FC-BC измерил и определяй подлинность рамы. FC-BC наше все и в езде и в идинтификации на подделки.
Кстати, да, в первую очередь. Можно, конечно, его перебить - но кто ж будет страдать такой херней?Сообщение от volchara 64
Вот именно.
Сегодня вечером, попробую вбить этот номер на сайте Surly. Интересно, ЧТО покажет. Пока на работе.
ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу.
https://forum.velomania.ru/showthrea...82%D0%BE%D1%80
В общем, что касается моего Surly.
Посмотрел номер М 17100545.
Вот, что нашел в описании на сайте Surly: "Конечный результат может выглядеть примерно так: M19051234, где M снова означает Maxway; 19 означает 2019 год; 05 означает май; и 1234 указывает на то, что 1233 других велосипеда сошли с конвейера за месяц до вашего."
"Найдя код модели на своем велосипеде, обратите внимание на серию букв и цифр поблизости. Буква идет первой и указывает завод, на котором была изготовлена рама. Если вы видите большую букву “М”, это означает Maxway. Расположенная на Тайване компания Maxway в настоящее время является единственным поставщиком рам для Surly."
Значит, моя рама произведена в компании Maxway, в 2017г., в октябре, и в партии под номером 545. Ну вот, теперь есть родословная этого славного байка.
PS. Кому интересно, вот ссылочка - https://surlybikes.com/info_hole/spe..._serial_number. Яндекс переводчик в помощь. У меня переводит автоматом.
Последний раз редактировалось Угрюмый Дальнобойщик; 11.06.2023 в 19:35.
Спасибо за информацию. Интересно было почитать и подумать. Мледовательно рама Вашего сурли изготовленна на самом качественном заводе.
---------- Добавлено 13.06.2023 в 01:34 ---------- Предыдущее сообщение 11.06.2023 было в 21:53 ----------
Напишите пожалуйста, если б Вам пришлось проехать те же маршруты что Вы ездите сейчас на Surly LHT на каждом из своих очень даже достойных велосипедах что больше всего не устраивало бы Вас в каждом из них Вот двух подвес кaзалось бы должен подходить идеально для этих целей, а нет Вам больше нравится Surly LHT. почему ? В чем причина ?, секрет этого детища мериканского велопрома.В общем, что касается моего Surly.
Посмотрел номер М 17100545.
Вот, что нашел в описании на сайте Surly: "Конечный результат может выглядеть примерно так: M19051234, где M снова означает Maxway; 19 означает 2019 год; 05 означает май; и 1234 указывает на то, что 1233 других велосипеда сошли с конвейера за месяц до вашего."
"Найдя код модели на своем велосипеде, обратите внимание на серию букв и цифр поблизости. Буква идет первой и указывает завод, на котором была изготовлена рама. Если вы видите большую букву “М”, это означает Maxway. Расположенная на Тайване компания Maxway в настоящее время является единственным поставщиком рам для Surly."
Значит, моя рама произведена в компании Maxway, в 2017г., в октябре, и в партии под номером 545. Ну вот, теперь есть родословная этого славного байка.
PS. Кому интересно, вот ссылочка - https://surlybikes.com/info_hole/spe..._serial_number. Яндекс переводчик в помощь. У меня переводит автоматом.
ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу.
https://forum.velomania.ru/showthrea...82%D0%BE%D1%80
У меня нет двух подвеса.
Да и не поеду я на тех велах ,что есть. Как уже говорил, ФЭТ, с его толстыми колесами, совсем не для асфальта. Карбоновый гревел, да, можно, но там все же другая посадка. Я бы сказал, более спортивная. К тому же, это карбон - его грузить баулами рука не поднимается.
И, как я уже "говорил" ранее - у меня теперь есть байки для точных и определенных целей :
ФЭТ - для лесных, грунтовых покатушек. Выездов в ПВД 1-2-3Д, по лесам-полям.
Гревел - однодневных выезды асфальт+не сложный, плотный грунт.
Surly - конкретно для АСФАЛЬТОВОГО туризма.
С первыми двумя понятно. А нревел чем именно не устраивает.Он недает такого комфорта. Или есть еще какие то существенные особенности. Интересует в чем именно гревел хуже подходит за дальнобойщика. Гревел по рулежке отличается нагруженным или по каким другим критериям ?
ХЗ. Выше написал, ни разу его не грузил, и не буду этого делать.
Но, то что на Surly cидеть удобнее, это точно.
У меня спеш всегда если я неожиданно увижу ( сильно упало зрение на семь единиц ) вибоину или камень и смогу обьехать его передним колесом то и заднее обьедет со стопроцентной гарантией. Это на спеше. На ммвз. Заднее обязательно пройдет по центру препятствия. А как обстоят дела в таких ситуациях на СУРЛИ ЛХТ ?
---------- Добавлено 21.06.2023 в 07:18 ---------- Предыдущее сообщение 14.06.2023 было в 11:37 ----------
Пришло в голову. Не знаю почему.
Я злой угрюмый серый волк
В велсипедах знаю толк.
---------- Добавлено в 08:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:18 ----------
Попробовал с помощью компьютера создавать сообщения что то не очень получается. Нужно наверное какой то специальный софт устанавливать.
Surly LHT посящается.
Ищут пожарные, ищет милиция.
Ищут на опте и в рознице ищут.
Но нету нигде неушатанных версий.
Не у нас в Украине не в мире все цело.
А раньше ведь все от младенца до деда
Везде говорили : " обычный чугун в виде велосипеда. "
были в продаже и рамы и велы и деньги и время
Но не было знаний Front Center, Back Center
И не было смелых, достойных и дерзких
Неиспугавшихся отзывов мерзких.
Короче ребята не нужно бояться
А нужно сообществу обьединяться.
Что б вместе тестировать все эти велы
И прекратить наконец то маркетинговые качели.
Жесть просто. Но начало положенно.Yt
---------- Добавлено 23.06.2023 в 08:33 ---------- Предыдущее сообщение 21.06.2023 было в 08:20 ----------
Как Ваши СУРЛИ ? Куда ездили и какие впечатления ?
Последний раз редактировалось Vladimir1978U; 21.06.2023 в 07:34.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
