Доброе время суток.А вот отсюда попрошу поподробнее...
Если такая "мотоциклетная" фара способна жрать не польше Ватта-полутора-двух и ярко гореть при входном напряжении 4-5 Вольт, если существует подобный задний габарит на полВатта... Подобные изделия способны избавить меня от значительных хлопот по самостоятельной лепке светильников, у которых всё равно не всё ладно с оптикой (ставлю диоды заместо ламп накаливания в велосипедные фары, в автомобильные задние габариты)...
А так у меня на велосипеде динамочная фара оставлена как запасной вариант (разряжен накопитель, что-то случилось с электросистемой, не хватает яркости моих фар), пользую систему с промежуточным накопителем, о которой в этой теме уже рассказывал, все тумблеры находятся на руле рядом с пальцами левой руки, удобно.
С уважением, Денис.



Ответить с цитированием