Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[HeyYou]

Мне приходится держать баланс между пульсом и нагрузкой на ноги. чуть пульс выше, чем надо и шея отваливается, особенно если в момент быстрого вращения начинается горка. Сначала вступает в башку, а потом в колени. А ездить относительно спокойно не очень получается пока. Не выработалось еще понимание возможностей и момента переключения, да и переключало совсем не мгновенно на пониженную скидывает. Инвалид детектед

Не пойму никак, как пульс на шею и голову влияет. Ну в голове допустим кровяное давление растет... А шея тут при чем?

[MobyDick]

Будешь весить как я, например - узнаешь!)))

Хотя, иногда моя тушка приносит плюсы...
В СБ на "встрече" пару раз поблагодарили за "воздушный мешок" при встречном ветре на набережных)))

[Nibelung]

Не пойму никак, как пульс на шею и голову влияет. Ну в голове допустим кровяное давление растет... А шея тут при чем?

Шейные сосуды пережаты, остеохондроз

[аGGreSSor]

Вот такой.

Подсказываю по модели складника. Это - хрень. Как на официальном сайте написано: started BICECO division which is a more affordable and flexible program for YOUR OWN brand. Короче, это франчайзи. На выходе складной ашанбайк с голограммой Dahon осенённый репутацией дяди Хона. Обладает Dahon Patented ViseGripTM Frame Latch Technology за которую и заплачено. Внешне смахивает на Nopsa Summer моей жены. Конкретно смахивает дибильной защитой цепи, дурацкой рамой и цветом. В общем, если бы Shulz или Langtu расчехлились n-лет назад, они бы тоже были Powered by Dahon. Но им уже не надо, они самодостаточны. А новым игрокам на рынок вылезти не так-то просто, в то время как у самих Dahon кризис. То ли ещё будет.

Верхняя часть руля (поднимающаяся) гуляет сильнее всего, вилка в рулевой слегка гуляет, хотя вертикальный люфт я выбрал гайкой.

У Dahon, даже бюджетного, ничего не гуляет. Скорее уж люминий треснет, чем будет узел так жёстко люфтить. Рамы и сварные швы у дагонов качественные, узлы надёжные. У тернов по статистике похуже, хотя ожидалось бы наоборот. Такого как у Вас не найти просто.

Резина даже 1.5" туда почти не лезет.

А это вообще что-то с чем-то. Что за обод такой?!

А главное - жене очень просто его запихивать в лифт даже с багажом и вместе с ребёнком и её велом.

Это плюс любого складника в весе 11-12 кг.

[Vot_Blin]

А это вообще что-то с чем-то. Что за обод такой?!

Ограничивает не обод, а вилка и перья.
К ободу как раз претензий никаких.

Внешне смахивает на Nopsa Summer моей жены. Конкретно смахивает дибильной защитой цепи, дурацкой рамой и цветом.

К защите цепи, раме и цвету никаких претензий. Защите прекрасно справляется со своей функцией, рама нормально держит седло, быстро и хорошо складывается, цвет прекрасен.

У Dahon, даже бюджетного, ничего не гуляет. Скорее уж люминий треснет, чем будет узел так жёстко люфтить. Рамы и сварные швы у дагонов качественные, узлы надёжные. У тернов по статистике похуже, хотя ожидалось бы наоборот. Такого как у Вас не найти просто.

Ок, попробую посмотреть на шульцев, лангтов и родных дахончиков, спасибо за наводку.
Кстати, а, может, подскажете их интересные модели на нексусе-8 или синглспид (поставлю нексус тогда сам) и с багажником за разумные деньги? Желательно под заявленные мной ранее цели
На яндекс-маркете ничего интересного не нашёл вообще.

[MobyDick]

Кстати, а, может, подскажете их интересные модели с нексусом-8 и багажником за разумные деньги?

http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5604682
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5720274
В обчем,на нексус-8 в стоке нету ни шиша.
А вот воткнуть восьмерку в какую-нибудь недорогую (или дорогую) раму вполне по силам.

[Vot_Blin]

http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5604682
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5720274
В обчем,на нексус-8 в стоке нету ни шиша.
А вот воткнуть восьмерку в какую-нибудь недорогую (или дорогую) раму вполне по силам.

Тогда синглспид с передним вибрейком, чтобы не переделывать весь вел, а только втулку сменить, тросик кинуть и манетку прикрутить.
Нашёл единственную модель на нексусе-7 Dahon Vitesse i7, правда, стоит как паровоз

[MobyDick]

Тогда синглспид с передним вибрейком

Только стальной, у алю-рамы с разжиманием перьев будет засада...
типа такого

[Marko Polo]

уж больно хлипенький на вид . Тонкая труба, может визуально так кажется

[MobyDick]

Миша, на нем катает 120кг райдер.
Если не обломит погода, завтра вечером посмотрим вживую.