Gravel Bike

[Stasrojo]

почему бы и нет? 4 угла у них как паровоз, а этот вроде бодренький. хотя 9-ка с синглом, да еще на а-ля туринге... короче, это не смертельно )

я б и 4 угла взял, но мне 1-Х привычней, чем куча сковородок. 9 конечно мало, но зато привычные 11-46 Только переднюю звезду поставлю поменьше, у нас тут не равнина. Всё равно, если зайдёт и не продавать, то надо менять всё, кроме фреймсета. Только с размером меня смутили, по рекомендации самого Марина на мои 172 чуть ли не 54. Я колебался между 49 и 52, взял 52.

[vittoo]

вроде как не жалуются на микрошифты, просто непривычно. хотя не сказал бы что прям бюджетный вел. гео можно сказать классическое, не как нынче модные "растянутые" рамы

[Stasrojo]

вроде как не жалуются на микрошифты, просто непривычно. хотя не сказал бы что прям бюджетный вел. гео можно сказать классическое, не как нынче модные "растянутые" рамы

ну посмотрим, предоплатил, сказали привезут в марте-апреле. Даже есть время поменять ростовку. Но думаю их S-M (52) будет самый раз. Хотя...

[vittoo]

Я колебался между 49 и 52, взял 52.

вполне может зайти. но точно не 54. я бы сразу и контакты с ботинками смотрел. нефиг тут тянуть если еще нет

[Stasrojo]

вполне может зайти. но точно не 54. я бы сразу и контакты с ботинками смотрел. нефиг тут тянуть если еще нет

есть мтбшные кроссовки и контакты, их и оставлю, после фэта 47 резина будет просто шоссер

[vittoo]

не будет ))

[Рувимыч]

Вроде бы в ролике речь шла о 4к с копейками, если я правильно понял.
Ну, офисных "внутренних детей" на штатовском и европейском рынках вполне достаточно для данного нишевого продукта. Всего лишь одна месячная зарплата среднего менеджера.

чтобы получить чистыми на руки 4к надо получать грязными около 8к... Поверь, это оч неплохая зп и совсем не "среднего менеджера".

---------- Добавлено в 09:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:44 ----------

Мои заграничные знакомые (познакомились год назад и теперь общаемся активно), которых спонсировал Jamis, с этого года как раз ушли в Niner. Им выдали MCR 9 RDO и RIP 9 RDO.

https://www.youtube.com/watch?v=fU0-WiBvybU

Так что скоро они расскажут про это чудо:

https://cdn.shopify.com/s/files/1/00...HERO.jpg?54623

посмотрел ролик по хэдквотер найнерский. ...Понятно почему такие цены... - ребята достаточно расслаблено живут получая скорее всего больше, чем minimum wages))

---------- Добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:50 ----------

50 мм хода - это дрочево. Оно либо не работает, либо пробивается. Либо и то, и другое одновременно.

---------- Добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:09 ----------


Да-да, осталось увеличить ход вдвое-втрое, поставить палку и покрышки потолще - и вот она, универсальность! Правда, по асфальту она плохо ехать будет, но эта шняга тоже на асфальте не алё.

стопудово согласен.
Я уж не говорю про стоимость обслуживания...

[r0n!n]

посмотрел ролик по хэдквотер найнерский. ...Понятно почему такие цены... - ребята достаточно расслаблено живут получая скорее всего больше, чем minimum wages))[COLOR="Silver"]

Если вы про Сида и Маки, то они живут довольно скромно, скромный обвес велосипедов, на Jamis у них вообще стояли x-fusion, велосипеды у них исключительно спонсорские, катают они в 99% в США, в Европу не выбираются.

[Рувимыч]

Если вы про Сида и Маки, то они живут довольно скромно, скромный обвес велосипедов, на Jamis у них вообще стояли x-fusion, велосипеды у них исключительно спонсорские, катают они в 99% в США, в Европу не выбираются.

не-не, я про сотрудников niner.)

[r0n!n]

не-не, я про сотрудников niner.)

niner это такое local manufacturing, объем производства еще ниже чем у Jamis, если честно, вообще не знаю как они выживают, видимо рынок США хорошо кушает их велосипеды. Учитывая, что их велосипеды имеют очень специфический дизайн и геометрию и довольно высокую цену.

Как например тот же грэвел MCR 9 RDO. Я думаю в следующем году мы его не увидим, так как проще поставить аморт штырь на обычный грэвел.