ХВЗ - клуб, made in USSR

[Kotofej]

А поделитесь, пожалуйста - как на ходу себя ведёт. Просто знакомого Чемпиона нет - а интересно.
Кстати такой короткий вынос - родной??

[Мак Дак]

ХВЗ В-551 "Чемпион" 1961 года

Я шайбу с рулевой от тормоза выкинул , за 2 тык ничего не раскрутилось....

[Андрей_KHL]

..., хоть и понимаю, что закидают какашками

Я бы поменял седло (силикон?) и "злую" резину на слики 28мм - правильный шоссер получится.
И да, шайба это жесть! Зубило, напильник и 10 минут работы.

[Kotofej]

Шайбу я п точно такую на вязанке подобного хлама нашёл - и родную, даже самодельную, титановую.

[CaRB0FoSS]

Я бы поменял седло (силикон?) и "злую" резину на слики 28мм - правильный шоссер получится.

да, это жутким диссонансом к велу, еще наклейки попугаистые с ободов ободрать и аутентичные туклипсы металлические с кожаным ремешком поставить на эти родные педальки. Отдам за шоколадку.

[Pranevich Ihar]

Я шайбу с рулевой от тормоза выкинул , за 2 тык ничего не раскрутилось....

Шайбы с усом "без дополнительных функций" встречаются; может ничего и не раскручиваться, но не всегда удобно регулировать рулевую колонку.

[bwn]

nicky_M, не похож он на "Чемпион"
Манетки на раме, тормоза другие.

Штыри ужасен и седло.

[Pranevich Ihar]

тормоза другие

И ручки тормозные прямые, как от Туриста не с "бараном".

[Kotofej]

"А БазЭлин вазелин - он, кстати, есть"(С) . Ну то есть ручки Стартовские, точно сразу - те, что без крутилок нашёл.

[nicky_M]

nicky_M, не похож он на "Чемпион"
Манетки на раме, тормоза другие.

Он был при Совке еще порядком заколхожен запчастями от более поздних ХВЗ, видимо, от Стартонов. А то, что рама В-551 это сказал Андрей Мятиев по фотографиям, думаю, ему можно доверять.

Подседельный штырь еще и слишком короток, я купил штырь диаметром 25.4мм, а он, зараза, не влез, надо 24мм. Седло, ну, другого пока нет, это дёртовое седло Da Bomb, мою пятую точку оно, похоже, устраивает, а внешний вид... Пусть глаза мозолит пока что

Шоссейная резина, думаю, будет на нём, как сезон начнётся, может быть даже 25мм, а не 28, посмотрим. Ни разу не катался на шоссейных клинчерах сколь-нибудь долгое время, охота попробовать, и, я полагаю, оно того стоит...