Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
Не, я вилку вытащил и покрутил верхний подшипник - хрустит на холостом ходу как юродивый сухарем.
Ну и щель между опорным кольцом и нижним подшипником высаживает.
Такая сгодится? https://www.bike24.com/p23376.html
Последний раз редактировалось Виктор_К; 12.12.2021 в 18:47.
Булькают сволочи, ага, уже душу из меня вынули. Я же с гидравликой раньше не сталкивался учусь на ходу.
В общем я понял что мне неудачная тормозная машинка попалась просто передняя. Мало ей того, что половинки криво друг относительно друга соединены. Ещё поршень один торчит наверное милиметра полтора из корпуса, я его назад отверточкой, и придерживал ручку качая и распорку ставил на некоторое время. Один хрен он как выйдет и не прячется назад. Я сейчас даже калипер не могу из за этого поршня настроить относительно ротора. Диск чуть чуть бьётся, а зазоры, ну что волоски и шоркает и шоркает. Наверное из за этой кривизны калипера частично и бульканье.
В общем я начинаю склоняться к мысли взять механику возможно с двумя поршнями и хорошие колодки.
С недорогой гидравликой по видимому сплошной геморой. Была мысль попробовать калиперы местами поменять, задний вроде более удачный.. Но получится ли тупо открутить гидролинии и аккуратно калиперы местами поменять? Может понадобятся новые оливки? Я просто видел в ролике китаец просто открутил ручки и поменял их местами, приговаривая, мол главное ручки не жать, чтобы тормоз уха не текла..
А ещё мне кажется ручки чуть чуть подтекают у этих радиусов.
Последний раз редактировалось NasekomOFF; 12.12.2021 в 18:39.
Мой байк - Shulz Lone Ranger 2021
Возьми лучше Shimano MT200 недорогую гидравлику всё лучше будет чем механика.
У меня передний тормоз тоже со звуком. Звук своеобразный, не опишу. Но если хорошо тормознуть - прекращается. Я решил, что спицы плохо протянуты: после первого торможения колесо собирается под нагрузкой - звук пропадает. Задний просто тормозит, без необычных звуков, колодки только скрипят, пока не прогреешь )).
Поздравляю с покупкой БДЦ, кмк это тот байк, который вам и был изначально необходим.
Пункт с люфтом вилки был и у меня, причем на резких торможениях еще и чувствовал скрип в рулевой руками. Разобрал рулевую и увидел опорное кольцо вилки, которое снимается рукой, после замены этого кольца проблема ушла. Если будете продавать детальё с вандерера - сообщите, хром чашки рулевой и хомут не в моем вкусе, поменять хочу)
---------- Добавлено в 08:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:09 ----------
Подтвержаю, пользовался на бюджетном найнере 2 года мт200, а сейчас на памповом байке, только тормозит хуже, скорее всего из-за дешманского ротора.
О прикольно опять тормоза. Наброшу ка я тоже на вентилятор.
На выходных прикрутил (пока кривовато, но поправлю) на вандурер сенсу игнат. И вот чудо, не смотря на посты из закрепа мои тормоза как тормозили, так и тормозят.
Вообще щульц этот реально тот случай, когда на заборе тоже написано.
Вот к примеру, чейнлайн у него МТБ, а для перпера на сайте производителя указан ЧЛ для шоссе.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)