|
|
Абсолютно такой же как у Альфины11 на звёздах 39-23.Сообщение от Volosaty
Но конечно,звёзды 22 ведущая 25 ведомая как то странно выглядят.
Или если все повышайки,то ничего страшного?
Как вариант спереди двойник 22-26 и руками переставлять между лес-асфальт когда нужно.
Так задумано.
Не нужен.
Появилось у меня несколько новостей.
Первая: моя втулка прошла 500 км!
Вторая: защита механизма переключения передач работает и содержит его в относительной чистоте:
Третья новость: втулка ПОТЕКЛА!!!
Сегодня положил вел на правый бок буквально на пять минут,и по приезду домой обнаружил потёки масла.
Приступил к разборке.От 8ск у меня остался уже точёный ключ на 17.Правда подразбитый.Но кое как отвернул.
Тут же доработал гайку,чтобы потом не мучиться:
Открылись внутренности(частично):
Зубчатое колёсико пазами цепляет выступы около оси и прокручивая их переключает передачи.
С двух сторон колёсика имеются резиновые упругие колечки.Они,скользя по деталям,уплотняют соединение и не дают маслу убежать.
Помажу ка я их слегка консистентной смазкой.
Приготовлю герметик:
Со всех сторон обмазал резиновый уплотнитель №23 и собрал всё обратно,придерживая гайку уже обычным ключом.
Раз уж колесо снято,полезу дальше.Лучше устранить все вероятные места течи.
Крышка отвернулась(против часовой!) довольно таки просто,руками при помощи тряпки.
Уплотнение дрищеватое,тонюсенькая мягкая резинка,ничем не поджатая,никакой пружинкой.
То,во что упёрлась отвёртка-уже жёсткий пластик.
Как уже кто то писал,течь удалось прекратить помазав сальник густой смазкой.
Воспользуюсь советом,попробую затруднить маслу доступ к сальнику.
Вот так.Теперь буду посмотреть,возникнет течь снова или нет.
Жду с нетерпением.Я тоже уже поехал.Сцыт сцуко маслом.
Итак,сегодня снимал колесо,заодно осмотрел на предмет утечек.
После герметизации проехал сотню наверное.
Пока всё сухо.
---------- Добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:00 ----------
Как писал ранее,мне попалась бракованная покрышка швальбе бигэппл.
Второго апреля написал в чейн,приложив фоты.
Сегодня получил покрышку на Вернадке.Довольно таки неплохо.
Правда прислали немного другую под тем же названием.
Вроде размерность та же,2.15,а с виду поуже будет.
---------- Добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:22 ----------
Начал снимать старую,а там сюрприз
Проволока корда вылезла ну очень сильно.
И откуда только она берётся?
Хорошо загнул огрызок,она выдвигалась вдоль обода и ничего не проткнула.
В общем,откусил по новой,по новой же загнул и поставил на заднее колесо Форварда.
Пусть там ходит,пока хоть весь корд не вылезет.Даже интересно,сколько его может вылезти.
---------- Добавлено 25.04.2013 в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение 24.04.2013 было в 19:28 ----------
Бигэппл нового образца оказался просто великолепным.
Гораздо лучше прежнего глотает мелочь,камушки и низенькие бордюрчики.
При этом ни намёка на пробой.
Накачал всего до 1,8.
Класс!
В субботу катались по паркам с товарищем и решили поменяться великами. Мне показалось что мой Каденца сложнее разгоняется и в целом едет тяжелее.. инертнее чтоли. Это конкретно с моим образцом что-то не так? Зато уж как наберет скорость, идет как танк
Не знаю,сравнивал только с форвардом складным.
По сравнению с ним дахон лучше
Может альфина восьмерка еще не прикаталась?
У меня она стала шикарно и легко работать после двух тысяч пробега примерно.
---------- Добавлено в 09:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:22 ----------
А,еще вот что,я пока звездочку побольше не поставил,тоже туговатость в разгоне ощущал.
С 21й звездой моментально легкость появилась.
Последний раз редактировалось mykola07; 26.04.2013 в 15:04.
Я на своём экземпляре разгоняюсь чрезвычайно легко и незаметно. Но сравниваю я свою (вернее, жены) Кадензу с троллейбусом.
Прощай,Нувинчи.
Что то вариатор у меня не продавался и я стал уже строить на него планы.
Для начала поставить на каденцу,покататься,получит ь снова необычные впечатления.
Ради этого задрал цену повыше,до двенадцати вместе с колесом.
Мол,такая корова нужна самому.А он возьми да продайся.
Прощай,Нувинчи!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
