Подскажите, пожалуйста... может у кто знает, какой стендовер у forward 5340 (2012)... от 2011 геометрия тут. Просто выбрать не могу ростовку, кто говорит 49, кто 54. Мои параметры
Подскажите, пожалуйста... может у кто знает, какой стендовер у forward 5340 (2012)... от 2011 геометрия тут. Просто выбрать не могу ростовку, кто говорит 49, кто 54. Мои параметры
leonice, бери 490. к твоему overal reach самый близкий вариант.
Антриресуюсь, а иде в Москве самый большой выбор форвардов? Можно где-то увидеть живьем 5330 или 2260?
Unaffected, щель между верхней чашкой рулевой колонки и конусным кольцом как-то насторожила... почему так вышло?
Это конусное колечко с другой рулевой и у него бортик снизу, напрямую не ставится сюда, под ним кольцо 0.5. А простых колечек не хватило)
Люди-люди! В чем разница рамы 11ой серии от 12ой? вес в 80 грамм и все?
немного гео другая, 12 серия более *туристическая*, 11 серия чистяк КК
Всем привет.
Месяц назад приобрел раму 5320. Пока проехал на ней не много - километров 600.
По первым впечатлениям рама понравилась, причем именно как туристическая рама.
Основные моменты:
1. Куча крепежных элементов для всех видов тросов - размещены под нижней трубой на два троса, под верхней на три троса, по обоим нижним задним перьям, по правому верхнему перу. Можно одновременно поставить задние ви-брейки и дисковые гидры, планетарку и задний переключатель.
2. Крепление под задний дисковый тормоз размещено внутри треугольника рамы, т.е. встанет любой багажник.
3. Рама мягкая, причем как-то хитро мягкая. Езда на груженом велосипеде вполне комфортная, задницу не отбивает, управляется и педалируется нормально. При езде на пустом веле впечатления другие - каретка, на мой вкус, вполне жесткая, но передний треугольник мягковат. Возникает ощущения, что вилка "гуляет", особенно хорошо это заметно на крупном щебне. Ощущения субъективные и в сравнении в предыдущей рамой (Гигантский Булыжник 8800, года так 2000).
Пока могу сделать такой вывод: для туризма - вполне себе хорошо, для гонок не пойдет из-за мягкости.
По весу сказать ничего не могу, весов пока еще нет.
Пара фоток в боевом положении.
IMG_2680_2.jpg IMG_2681_2.jpg
Редакция от 28.08.12
Дополню свои замечания о мягкости рамы. По-видимому, ощущение мягкости переднего треугольника было связано с недогрузом переднего колеса. После того, как откорректировал посадку (укоротил вынос и опустил руль), ощущение мягкости пропало. В августе откатал 2 недели по крымским грунтовкам и тропам (не даунхилл), никаких проблем с управляемостью не возникало. По возвращении домой, на тех участках дороги, где раньше возникало впечатление мягкости, - тоже.
В общем, скорее, это мой косяк.
Последний раз редактировалось forpox; 28.08.2012 в 10:52. Причина: по результатам эксплуатации
судя по всему автор - турист, а как в гору ехать? да с таким багажом??? на таком передаточном соотношении?
или вы живете на плоскаче?где нибудь возле Азова? был я там - реально ни горок, ни спусков
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)