ага,понял,спасибо!Сообщение от Призрак 13
|
|
|
|
ага,понял,спасибо!
на мой взгляд, зависит от ситуации. если речь идет о взбирании в горку на повышенной скорости, когда ехать удается только стоя, то там нагрузка большая. я бы не стал переключаться в таких ситуациях. мне кажется, трансмиссия все же рассчитана на переключение при таких усилиях, когда велосипедист крутит сидя
а есть смысл вместо схемы в 3 цепи, а потом еще в 3, сразу в 6 катать?
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
IMG_2011.JPGв заднем переключателе -
1.пластины,между которыми находятся ролики натяжителя-должны быть полностью плоские? не пойму,замял или так и задумано-в самой нижней части загибается над роликом немного
2. плоскость пластин этих же должна быть параллельна цепи ? или то что она под углом-нормально?
спасибо
вряд ли вы так ровно и плавно согнули, поэтому это нормально. поставьте и проверьте для самоуспокоения
да я его снял-то после поваляшек на карьере,вообще переключался с трудом , переключатель норовил в спицы залезть.пока в луже не утопился.наверное песок все же.потом вроде получше стало,7 км до дому без лишних звуков допилил,но не переключался по дороге. вот помыл-помазал,надо собирать-завтра по асфальту тренька,не хочется потом лишний раз разбирать-собирать,кривули напрягли-там еще пара неровностей,на фотке видно плохо.
свернул переключатель капитально. оказалось-шайба разогнулась,об которую весь переключатель пружинит,завернуло его в спицы. разобрал-все выправил, уперся в паралелограмм,вопрос такой-
1. оси (на фото в них ручки вставлены для наглядности) должны быть в одной плоскости? т.е. перекоса как на фото быть не должно?
2. тот же вопрос по пластинам- все стороны паралельны? просто показалось что изначально одна сторона уже другой,может просто погнулась аккуратно.
спасибо.
Пы.Сы. Вопрос про купить новый рассмотрен и утвержден.но из-за особенностей жизни в деревне гадюкино затянется хорошо если не на месяц,а вело треньки у меня через день,надо както обойтись пока.IMG_2028.JPGIMG_2019.JPGIMG_2025.JPG
Привет всем! Собираю подвес. Ставлю систему, шатуны lx, звезды race face на 36 и 22 зуба. Проблема в следующем рамка переднего переключателя упирается в шарнир заднего пера и трется о цепь. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой и как ее решить? Я вижу или с внутренней нижней части рамки сточить ребро жесткости или под каретку добавить еще одно проставочное кольцо?
Stasnislav, какой переключатель? Он на две звезды рассчитан?
Переключатель на 2 звезды
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием