TRP Spyre

[lyasopedist]

Так она толком и не починяется
Я как начну читать на форуме про полировку цилиндров и поиск резинок (из соседнего автомагазина) ,взгляд туманится слезой.
Я ожидал более дружелюбный отзыв на ОТЛАДКУ,учитывая что обошлись они мне в 200€ ,
не топ от гидры ,но всё же 710 slx...возможно у меня ещё мало опыта 2,5 года .

Потому и боятся гидры, те кто неспортсмен, и еще не успел на нее подсесть
Фанаты гидры - пишут "бери mt200, а лучше деор, а лучше xt" - с каждым следующим "шагом" здесь, ценник взлетает все выше - 20р за 1 тормоз, этож выходит 40р за 2 тормоза на вел
И вот может эта гидра проходит 2 года безпроблем - а может раньше долбанешь ее в лесу, или резинка потечет, и т.д. - все что угодно - а дальше-то что? - корячиться с кустарным ремонтом, выискивать замену запам? - или, просто бросать неисправный тормоз в урну (куда летит его ценник), и покупать новый такой же тормоз? - чет история какая-то не очень веселая...

С механикой, таких проблем нет - ну даже если ушатаешь тот же спайк, просто берешь ариес, и ставишь (замена калипера - а все остальное что составляет собою тормоз, как висело так и висит на веле) - получается "примерно то же самое" (только дешего)

А спорт высоких достижений где гидра - он спорт, он по определению денежный пылесос - там частая замена запов, дорогих. Вот в неспорте, такой вот сценарий, оправдан и подходит не всем...

[D'Artagnan]

А кто-нибудь видел в 2023м году в магазине пристойный вел с прямым рулем и негидрой?

[lyasopedist]

А кто-нибудь видел в 2023м году в магазине пристойный вел с прямым рулем и негидрой?

Довольно неплохая негидра - в стоковых дешевых аутлипах (нонейм калиперы, но пашут на удивление норм)

[MEHANIK]

Фанаты гидры - пишут "бери mt200, а лучше деор, а лучше xt" - с каждым следующим "шагом" здесь, ценник взлетает все выше - 20р за 1 тормоз, этож выходит 40р за 2 тормоза на вел

Хорош набрасывать на вентилятор, гидравлические тормоза шимано деоре ХТ стоят от четырнадцати тысяч рублей за пару.

[jazz_fan]

А кто-нибудь видел в 2023м году в магазине пристойный вел с прямым рулем и негидрой?

ага. Он был на вибрейках.

---------- Добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:01 ----------

А спорт высоких достижений где гидра - он спорт, он по определению денежный пылесос - там частая замена запов, дорогих. Вот в неспорте, такой вот сценарий, оправдан и подходит не всем...

любые дисковые тормоза - денежный пылесос по определению
не на прокачку гидры деньги тратят, а на новые колодки и роторы

[D'Artagnan]

а на новые колодки и роторы

А все же понимают, что пару годных колодок можно купить рублей за 120?

---------- Добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:04 ----------

дешевых аутлипах

Это "тестер велосипеда" для чайников. А мы про пристойные.

[impersonator]

Потому и боятся гидры, те кто неспортсмен, и еще не успел на нее подсесть

Не успели подсесть потому, что не успели добраться до набора определённых скоростей вкупе с шустротой своей езды, когда быстро разгоняешься, относительно быстро ездишь и ловко маневрируешь и тормозишь, двигаясь НЕ по ровному, безлюдному и безопасному плоскачу, а уже в сравнительно агрессивных средах. Где с механикой вы ушатаете не только свои тормоза, но и всё остальное, попросту не успевая оттормозиться в нужные моменты (или просто в один единственный нужный).

[lyasopedist]

Топить за дорогую дисковую механнику для МТБ, при цене тех же МТ200 в 3 раза дешевле - это уже медицинский диагноз. Обсуждать тут нечего.

Дорого - не значит "хорошо"
Дешего - не значит "хорошо"
МТБ - это не "один велосипед" - а, это целый класс велосипедов - в нем есть велики и спортивные, и прогулочные, и даже складные
У кого МТБ всегда ассоциируется с крутым спортом - ну тут надо ставить гидру, и вперед
А кто просто ездит на даче и по лесам, и не летит быстро вниз по уклону опасаясь падений и травм - тем гидра, это как зайцу кипятильник, или козе баян
Медицинский диагноз - это эндуро на котором 3 раза в год ездят на даче по лесу до магаза (увешанный гидрой и всеми делами)

(то что там в мире шоссе - я не знаю - охотно верю что там нет никакого смысла в спайре по сравнению с гидрой - ну и в мтб в спайке смысла мало, ведь есть ариесы и т.п., либо для спортсмена гидра)

[impersonator]

Хорош набрасывать на вентилятор, гидравлические тормоза шимано деоре ХТ стоят от четырнадцати тысяч рублей за пару.

Это пока, а потому лучше поторопиться.

[jazz_fan]

Не столько на цену, а на размер того, на что направлена их механическая работа. Т.е. на диАметры роторов, которые, чтобы приравнять эффективность механических тормозофф к механическим же тормозам, должны быть примерно такими же, на какие ориентируются те же клещи, крабы, вибры, а это уже....

усилие на ручке одинаковое при любом диаметре ротора
от диаметра ротора зависит эффективность его охлаждения, а механике пофиг, роторы 180 и 203 актуальны только для гидры

---------- Добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:10 ----------

А все же понимают, что пару годных колодок можно купить рублей за 120?

правда под клещи, но - таки да, можно