Радужный колор на этом выносе как бы намекает, что именно он является гей-выносом
|
|
|
|
Радужный колор на этом выносе как бы намекает, что именно он является гей-выносом
115 г.
100 мм.
70-90.
Я например езжу с выносом 120. И он будет весить 140-150гр.
Во-первых, карбон при равной массе будет надежнее любого металла.
Во-вторых, при карбоновой раме и руле иметь не карбоновый вынос - не комильфо. Да и подседел тоже.
В третьих, китайский могучий карбон настолько дешев, что брать декоративные облегченные поделки из дюраля как то не логично (только если уже имелся в наличии).
Учитывая, что цена на сырье (углеволокно с пропиткой) после кризиса 2008 упала раза в два, а в китае открылось несколько массовых производств, карбодетали стали очень дешевы. В Формуле 1 падение цены на карбон давно заметили, в новостях писали, что это хорошо на спорте скажется. Думаю и в велосипедном строительстве постепенно откажутся от алюминия, уж больно подешевел карбон в китае, и проще с ним работать (трубы напилить, обмотать проклеить стыковочные узлы, запечь при небольшой температуре), некоторые алюмосплавы (например со скандием) очень требовательны к обработке и особенно тяжело со сваркой. Полагаю, из китайского карбона себестоимость готовой рамы может быть меньше чем той же рамы китайской/тайваньской из 7000-ой сери сплава (с учетом не только материала но и техпроцесса).
Последний раз редактировалось Randov; 09.07.2012 в 23:10.
Материал - да. А когда там непоймичего навертели, бонок понавтыкали - уже вопрос. Требуется реальная проверка надежностиСообщение от Randov
До текущего момента мы был известен единственный цельнокарбоновый вынос - AX Lightness Zeus (цена его легко гуглится).
Ну вот выше ещё Easton показали. Окей, пусть уже два. Остальное с вероятностью 99% будет алю-обманкой, обёрнутой пленкой с шашечками.
Круто. Я всю жизнь думал, что в Ф1 европейский карбон.
И основная доля его цена проистекает от его штучности.
Раздел как-бы намекает "Road Race 31.8mm" нет если Вам хочется на МТБ шоссейный вынос пожалуйста. Есть ведь адепты которые ставят на МТБ передние переключатели шоссейных групп, а потом "Ой он таки сломался!".
---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:20 ----------
Randov, да Вы эксперт как я погляжу. Только мне карбоновый вынос на 15-20 грамм легче алюминиевого и стоящий 200-500 евро нахрен не нужен. Приводить F1 вообще бред, там деньги корпораций, а значит цены в миллионах евро и изготовление штучных продуктов под конкретные цели и задачи.
А вот синтейс ф109 там в каком разделе?
В каком же
Ответить с цитированием
