Выбор дисковых тормозов - Страница 707

Результаты опроса: Дисковые тормоза

Голосовавшие
2367. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Avid

    599 25.31%
  • Hayes

    129 5.45%
  • Hope

    200 8.45%
  • Shimano

    1,257 53.11%
  • Formula

    332 14.03%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить

Тема: Выбор дисковых тормозов

  1. #7061

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Michael S11 Посмотреть сообщение
    У меня на раму без адаптера он ставится под 160 диск. Есть вероятность, что упреться?
    есть

    Цитата Сообщение от Michael S11 Посмотреть сообщение
    Кстати, адаптер можно любой? Хоть "шимановскую скобу", хоть "sramoвские втулки"? не обязательно фирменный HOPE?
    адаптер обязательно 4ех болтовый и очень желательно фрезерованный
    площадки должны быть торцованы
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  2. #7062

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alistair Посмотреть сообщение
    Что вы с ними делаете?
    Ручка, возможно, потекла уже просто от износа.
    А SLX'ы клинило после поездок по говнолину. В том и проблема, что у SLX надо аккуратно обращаться с поршнями, выбивать смысла не вижу, ибо сломаю, а мягкие методы не помогают (замачивание всякой химией, простукивание, пропихивание и т.п.).
    Сейчас два вела на деорах, с ними вроде можно не так нежно обращаться при обслуживании.

    Перед покупкой других попрошу у кого-нибудь вокруг дерева прокатиться, попробую варианты.

  3. #7063
    мотоциклист
    Байк
    Megatower, Tallboy, Format, Dude
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Кузьминки
    Сообщений
    13,999
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zenches Посмотреть сообщение
    Ручка, возможно, потекла уже просто от износа.
    А SLX'ы клинило после поездок по говнолину. В том и проблема, что у SLX надо аккуратно обращаться с поршнями, выбивать смысла не вижу, ибо сломаю, а мягкие методы не помогают (замачивание всякой химией, простукивание, пропихивание и т.п.).
    Метод разборки калипера един для любых тормозов: ставишь вместо колодок деревянную распорку нужной толщины и в дырку для гидры дуешь ножным насосом. Шимано, не шимано, без разницы; любые гидравлические калиперы так разбираются,в том числе автомобильные. Когда один из поршней почти вылез его надо придержать чтобы вылезли остальные и т.д. Если тормоз еще в сборе, можно аккуратно и ручкой выдавить, но надо понимать что возможен масляный фонтанчик. )

  4. #7064

    По умолчанию

    alistair, да я уже много чего пробовал, крепко засел поршень. И блокировать один поршень и жмякать ручку, и дуть - чё-т не помогает. Компрессор вот только не пробовал, но для меня уже пофигу - старые велы проданы, на новых 615е тормоза пока живут. Будет нужно - соберу из нескольких один.

  5. #7065

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    есть
    А нет ли фото сбоку ровно перпендикулярно установки калипера на раму сзади? чтобы оценить "выступание" в сторону рамы относительно привалочной плоскости ушей калипера?

    ---------- Добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:47 ----------

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    адаптер обязательно 4ех болтовый и очень желательно фрезерованный
    площадки должны быть торцованы
    А может такое быть что вот на эту раму калипер E4 c ротором 160 вообще назад не поставить?

    specialized-epic-s-works-s-build-custom-mountain-bike-2.jpg

    То есть, калипер встанет туда только через адаптер, а любой адаптер это 180, 183, 200 или 203.
    Последний раз редактировалось Michael S11; 30.01.2017 в 23:41.

  6. #7066

    По умолчанию

    Задний тормоз, на пере post mount 160. Через двух-болтовый адаптер стоит калипер под 180 мм диск.
    Существуют ли варианты сделать крепление калипкра через четырех-болтовый адаптер?
    ОК

  7. #7067
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,864
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ka81 Посмотреть сообщение
    Существуют ли варианты сделать крепление калипкра через четырех-болтовый адаптер?
    Да, поставить четырехболтовый адаптер. ))
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

  8. #7068

  9. #7069

    По умолчанию

    ka81, только здесь 203 ротор
    http://forums.mtbr.com/giant/can-i-n...l#post11664217
    Nothing is True, Everything is Permitted.

  10. #7070

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от StalkerAnarhist Посмотреть сообщение
    только здесь 203 ротор
    http://forums.mtbr.com/giant/can-i-n...l#post11664217
    спасибо за линк, почему-то пропустил эту тему там, когда искал.

    По фото такое ощущение что не вся плоскость колодок покрывает ротор..
    ОК

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)

  1. Afanasiy Gnezdo

Похожие темы

  1. Ответов: 270
    Последнее сообщение: 19.05.2020, 11:22
  2. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 19:56
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 20:09
  4. Переходник для Trek 4500 для дисковых тормозов ???
    от TIE-Platoon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:12
  5. Это особенность дисковых тормозов?
    от Kyro5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 05:42