можно я отвечу за "впаривальщиков гибридов"?)) часто пишу в "выборе велосипеда" о том что для дорог нужен дорожный велосипед, а для бездорожья - горный...но многие с этим не согласны и пытаются оспаривать...в общем общаемся...иногда интересно получается...ну может жестче чем в нашем интеллигентном клубе)))вот такое оно "впаривание"![]()
Последний раз редактировалось hybride power; 07.03.2012 в 01:58.
Тут в какой-то теме вчера один заявляет - хочу найнер. ездить буду по 100 километров. 50 из них асфальт, 50 грунтоые дороги и твёрдые тропинки. Причём сразу говорит что ни в какие буераки лазить не собирается.
Ну вот и чего ему можно впарить? Он найнер хочет просто религиозно..а нафига даже сказать не может
еще один прикол сидящий в мозгах у многих "надо брать или шоссер или мтв "...типа как придешь в магазин за кухонным ножом а тебе скажут "берите уже либо скальпель либо топор"
---------- Добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:14 ----------
приезжайте к нам в кишлак)))
Скорей всего не поймёт, о чём свидетельствуют огромные полчища МТБайкеров, рвущих попу за цвета любимого класса, провозгласив его устав единственно верным учением, в то же время не замечая, что постулаты этого учения говорят об узкой его специализации.
Понимаете, велосипед - это культура, которую должно прививать и развивать. Гибридологи, как правило, люди искушённые в этих вопросах, многие имеют не по одному велосипеду разных классов, а так же богатый опыт езды на них (вы сами являетесь подтверждением этого тезиса). Таким образом, послушать мнение такого человека просто полезно.
Очень часто, покупая первый, как правило дешёвый МТБ, человек не получет от езды на нём никакого удовольствия, таким образом лишаясь стимула к развитию. Понятное дело, что настоящего веломаньяка это не остановит, но в основной массе своей люди страшно консервативны и попросту забрасывают это дело. Ведь даже продать старый велосипед и купить новый да ещё и другого класса - это целое дело. И признавать свои ошибки никто не любит.
Сколько раз в реале закусывался с МТБайкерами. Ну не может он ехать так же, как гибрид, хоть ты тресни. Доедет до точки, весь в мыле, и в лучшем случае скажет, де в лесу-то я тебя порву. А чаще сошлётся на какую-нибудь неисправность. Так чего говорить о спорах на форуме?))
О, как сокращает расстояние, езда в нетрезвом состоянии! (с)
а я вот никак не пойму, зачем так упорно что-то доказывать в этом случае?
вам от этого холодно или жарко? или денег в кармане прибавится?
или просто стремление сделать мир яснее и чище? ну тогда ладно. это благородная цель)
Вот про себя скажу. После шоссейного велосипеда в детстве и юношестве был долгий перерыв. Потом смотрю - все на мтб. Приобрел тоже. Гибридов на тот момент (2005г) вообще было не достать. Да и не знали, в большинстве, что это такое.
Никто мне ничего особого не советовал и не уговаривал. Но, сменив 3 мтб велосипеда, в т.ч. 2подвес, пришел к гибриду. И то, как к компромиссу, чтобы не экстремальничать на шоссейном.
И, знаете, доволен. Крайне. К тому же, рук и финансов хватает ставить на нем кое-какие кастомные эксперименты. А вот нравится. И гибрид это позволяет.))
Но вот уж советовать кому-то, или там настаивать, что "вот гибрит катит, а мтб ваше - нет" - тут уж увольте... Надо кому - сами не маленькие, поймут что к чему. Охотно катаюсь с компанией на горниках, и все всё видят, все всё понимают.
Последний раз редактировалось Dio1503; 07.03.2012 в 08:01.
Я с этим согласен, но бывает ситуации когда человек просит совета ..и ты ему объясняешь что де для асфальта не надо грунтозацепы и тут заходит мыбшный мачо и начинает учить что в жизни все может случиться и надо быть готовым.... Понятно можно плюнуть, но человек то за советом пришел...
Действительно, ведь удалось донести мысль до человека буквально недавно в теме выбора.
О, как сокращает расстояние, езда в нетрезвом состоянии! (с)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)