Моя "ж...а" меня "ненавидит". Выбор седла.

[inc0man]

Болело у меня от такогоВложение 626304

Мне тоже не понравилось это седло.
Пару лет на шоссере катал на стоковом SI X1 и все было нормально. Но в этом году опустил руль на 10 мм и стал ездить в нижнем хвате. В результате намял промежность так, что побежал к врачу.
Купил попе SI SLR Superflow. Промежности сразу облегчение вышло, а вот левой седалищной кости враз поплохело.
Причем проблема проявляется не всегда.
200 км в лайтовом режиме (ССД 24км/ч), и абсолютно никакого дискомфорта. А после 50 км при ССД 33 км/ч, так порой идти не могу, такая вот боль в левом полупопии. Наминается левая кость страшно, а с правой проблем не бывает.
Складывается впечатление, что именно ребро отверстия давит на бугор.
изображение_viber_2020-10-08_17-01-01.jpg

[domyos218]

На бруксе крутанул на результат заезд сити крит в звифте - и так свело промежность, что от боли еле слез с вела на диван

[Heizo]

На бруксе крутанул на результат заезд сити крит в звифте - и так свело промежность, что от боли еле слез с вела на диван

Вопреки мифам и легендам секты бруксоводов...

[Ram0nRa]

Heizo, ты видел WTB Pure опять в продаже причем на bike24, одно за 25 евро, другое в 2 раза дороже, чем они отличаются в так и не понял.

[Алекsei]

Купил попе SI SLR Superflow. Промежности сразу облегчение вышло, а вот левой седалищной кости враз поплохело.

Но то, что дырка облегчает давление на промежность это факт и естественно когда снижается нагрузка с промежности, то она начинает сильнее давить на седалищные кости. Тут уже каждый сам должен решать, что ему важнее перспектива импотенции или терпеть давление седалищных костей.

Я так же пробовал ездить на Brooks B17 и несмотря на то что это считается крутое туристическое седло, мне оно вообще не зашло всё время немела правая нога, видимо где-то что-то пережимало артерию. К тому же оно во время дождя размокает и теряет форму. Но тем не менее можно найти сотни отзывов как крут и удобен Брукс, так что всё очень индивидуально.

[domyos218]

Вопреки мифам и легендам секты бруксоводов...

Думаю, что из-за неправильного (слишком вперёд) положении седла.
Катать безнапряжно было вполне удобно для зада.

[econom]

когда снижается нагрузка с промежности, то она начинает сильнее давить на седалищные кости.

Помимо левой седалищной области может ещё и левая рука чувствовать некое давление, особенно на конце руля. Или наоборот, всё это может приходиться на правую сторону. И когда возникает подобный дисбаланс сторон, то не лишним будет проверить, насколько соблюдена перпендикулярность руля относительно рамы, точнее сказать, рулевого стакана. Т.к. наши рули практически постоянно все в различных навесках, то наиболее наглядно и достаточно будет встать сзади вела (за седлом) и посмотреть по обе стороны на выходы руля, где он скрещивается с выносом, закреплённым на штоке вилки. К сожалению, бывает так, что сам рулевой стакан приварен немного с перекосом, а происходит это из-за спешки производителя, когда прямо после сварки не хватает буквально хотя бы секунды выдержки, чтобы находящиеся в полупластилиновом состоянии металлы успели достаточно устойчиво прихватиться, а оправка уже раздвигается, чтобы начать процесс сборки и сварки новой рамы. В таких случаях угол может нарушиться почти незаметно, чтобы стать откровенным браком для переделки, но на концах широкого руля с его длиннющими рычагами этот градус превращается уже в целый сантиметр и даже больше разницы по высоте. И чем потом спортивнее посадка, когда нагрузка на руки возрастает, тем и заметнее становится подобный брак, отливающийся на невозможности подобрать ни руль, ни седло, да и вообще всё будет как-то не так, потому что сама база велосипеда оказывается перекосойопленным шлаком, которому место лишь в пункте приёмке металлов (((

[Ram0nRa]

econom, дружище купи титановый руль или закажи у тех же Рапидов и выгни его на этот злосчастный 1 см (Рапиды может сразу такой сварят), это конечно не про баран (хотя какой баран, ты ж говоришь широченный руль), но если у тебя палка, то выкидывать раму не торопись

[Алекsei]

econom, это видимо какой-то единичный случай брака рамы

[econom]

Вы все правы, поэтому лучше не проверяйте то, о чём поделился выше, хотя бы для того, чтобы не чувствовать себя таким же кинутым покупателем весьма и весьма дорогостоящего брака((( Ищите и дальше проблемы в сёдлах, рулях, другом навесном железе и т.п.
..почти даже уверен, что в итоге на тест-контроле немцы этот недостаток продукта увидели и отправили его не в утиль и, тем более, не на свой или ещё какой другой рынок, а в Россию, в которой "дикарям" итак всё сойдёт, а какой-то наш предпримчивый 3,14зднесмен возрадовался копеечной цене, выставив его уже здесь почти по европейской - все в шоколаде, и немцы, и магазины, только вот крайним, как и всегда, остался доверчивый пользователь ((