Бромптон (Brompton) и только он

[Ctarter]

китай велики такой кайф, всё круто, удовольствие. о шулц, да он галимый китай, фууу)))) суждения подростка, чесслово

Никакого диссонанса нет. Китай китаю рознь. Там всё-всё делается, единственная страна со своим 100% хайтек промом, от сырья до космических пилотируемых кораблей, истребителей 5го поколения и тд и тд. Китай для себя беру вэльюфомани, их карбон по цене качеству превосходен. Щульц продаваны и возможно немножко дизайн-бюро, при этом ни одной производственной операции не перенес в РФ, не создал рабочих производственных мест. В отличии от некоторых других российских велобрендов, где хотя бы часть операций в РФ, хотя в основе тоже китайские велосипеды

---------- Добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:37 ----------

1 подьело капролоновую шайбу или обе? проще их обе заменить и люфт уйдёт...

Нет, там башинги латунные с полимерным покрытием и оська истираются, начинает люфтить. Вероятно в полимер набивается грязь и начинает как абразив в полимерной матрице жрать оську.

[Ddady]

Ctarter, сам написал же, что у тебя люфт вдоль...
а истирание латунной вставки - это поперечный люфт

[Ctarter]

Ddady, у брома есть недочеты.

Однако!
Это не отменяет гениальности концепции брома.

И после брома ни один другой складник не нужен. Если менять, то только с аналогичной концепцией, но желательно с доработками.

Твой титановый клон брома тому доказательство.
Много ли на стелсе с бараном ездишь?
Или на стриде?
Какой из трех твоих складников сам выберешь лучшим?

---------- Добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:49 ----------

Ctarter, сам написал же, что у тебя люфт вдоль...
а истирание латунной вставки - это поперечный люфт

Это про люфт сложения рамы, а не треугольника. Треугольнип люфтил с 500км. На трекгольнике оську сменил с башингами в бромптонлабе. А продольный люфт на оси сложения рамы остался, не типичный баг.

[coma white]

Ctarter, Я не раз видел вас проносящегося за горизонт, удивительно что вы в хлам за 7 лет свой бро не упромыслили

[Ddady]

Ddady,

Твой титановый клон брома тому доказательство.
Много ли на стелсе с бараном ездишь?
Или на стриде?
Какой из трех твоих складников сам выберешь лучшим?

1 Принц появился уже после эксплуатации первого оригинального брома (даже после его апгрейда )))
2 Стелс давно продан в другую область и его судьба мне неизвестна
3 Ева мой подскокер, как и Принц
4 никакой ) они каждый "умеют" по разному... выбираю по настроению

[Ctarter]

Ctarter, Я не раз видел вас проносящегося за горизонт, удивительно что вы в хлам за 7 лет свой бро не упромыслили

Мой бром еще "в самом расцвете сил" , как грил карлсон.

Ухаживаю
И сам
И в мастерскую иногда отдаю.

Как любая техника, требует уход

Но он же заявлен ни как музэйный экспонат, вот и гоняю как могу. Предположу, что некоторые бромоводы юзают свои велы не менее интенсивно (но конечно таких мало, в основном на них молятся как на иконы и излучают снобизм в окружающих)

Бром нормально изнашивается, предсказуемо. И выдерживает ежедневный комьют в любую погоду, да. Отличная рабочая лошадь.
Но отнюдь не икона
И своей цены не стоит, теперь когда есть клоны от китайцев стальные титановые и алю, а также дахон курл.

[coma white]

Мой бром еще " в самом расцвете сил" , как грил карлсон.

Ухаживаю
И сам
И в мастерскую иногда отдаю.

Как любая техника, требует уход

Но он же заявлен ни как музэйный экспонпт, вот и гоняю как могу. Предположу, что Денис Горб. и Олег Карн. юзают свои велы не менее интенсивно.

Бром нормально изнашивается, предсказуемо. И выдерживает ежедневный комьют в любую погоду, да. Отличная рабочая лошадь.

тогда ваш спич выше в отношении сабжа не совсем корректен, износ есть износ, проживет ли под вами 7 лет доработанный вариант в виде лайтпро вопрос открытый

[Ctarter]

coma white, Да , экперимент с лайтпро был бы интересен.
Но он с М стемом, мне низковат, так что останусь на Н-стемовом броме , пока он сдюжит.
Лайтпро как и тж16 - семье, чтобы с ними выезжать на складниках вместе. Концепция бромосложения компактного и колесики и всякие фишки делают бромоподобные складники единственно юзабельными в городе с ОТ. Плюс все на штурмейках трешках, и на одинаковой 349 резине. Но при этом каждый отличен от другого. Диалектика, единство и борьба противоположностей

[Ddady]

всех с Рождеством !

[coma white]

coma white, Да , экперимент с лайтпро был бы интересен.
Но он с М стемом, мне низковат, так что останусь на Н-стемовом броме , пока он сдюжит.
Лайтпро как и тж16 - семье, чтобы с ними выезжать на складниках вместе. Концепция бромосложения компактного и колесики и всякие фишки делают бромоподобные складники единственно юзабельными в городе с ОТ. Плюс все на штурмейках трешках, и на одинаковой 349 резине. Но при этом каждый отличен от другого. Диалектика, единство и борьба противоположностей

кстати по 360 наши механики вынесли неудовлетворительный вердикт, привозили из питера допиливать