Смазка Smoove

[Rockstar]

Со смувом такая же хрень. Причём, очень быстро начинает шелестеть - до сотни.

Спасибо за инфу. Докатаю тогда спокойно свой сквирт, а потом буду уже думать.

Как определяется максимальный пробег? По скрипу или по шелесту?

Ну, я его определяю субъективно, до момента, когда уже стыдно под такой звук цепи педали крутить. Тихий шелест-то там есть всегда, даже сразу после смазки, потом начинает нарастать и наратстать.

[leron]

Я перешел со сквирта на смув, не докатав пузырек сквирта наполовину. В итоге доволен, работает реально дольше, так как сквирт начинать громко шелестеть у меня очень быстро.

[yuniki]

И ни один хомяк растяжением цепи не озабочен - все ушки на скрип и шелест навострили ...

[Rockstar]

И ни один хомяк растяжением цепи не озабочен - все ушки на скрип и шелест навострили ...

Представьте себе, комфорт при езде, в том числе и акустический, и чистота цепи лично мне действительно важнее её растяжения. Новая ХТ цепь на 10ск стоит 1200 рублей на чайнике - даже если выкидывать её после пробега в 1500-2000 км, с моими пробегами это плюс-минус одна цепь на сезон. Не проблема.

[leron]

+1, на износ пофиг, главное чистота и тишина.

---------- Добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:10 ----------

И километраж между необходимыми смазками.

[yuniki]

Дак вам-то с такими смешными пробегами (которые , вообще-то, трудно назвать пробегами, у некоторых это всего-т одна бреветная покатушка ) вообще ВСЕ должно быть пофиг - заводская смазка легко продержится весь ваш сезон .

[Rockstar]

Дак вам-то с такими смешными пробегами (которые , вообще-то, трудно назвать пробегами ) вообще ВСЕ должно быть пофиг - заводская смазка легко продержится весь ваш сезон .

А вы читайте, что написано выше. Не пофиг - чтоб цепь была чистой и не шелестела, с "заводской смазкой" отъездить весь сезон на чистой и тихой цепи точно не получится. А принимая во внимание цену цепи, экономия её износа действительно становится пофиг, даже с большими пробегами.

[Αλέξανδρος]

Не дай бог с заводским консервантом на песок заехать!.. Чистота от смува относительная. Только что помыл ролики (340км назад) и на верхнем уже заметны отложения. По кассете ничего не понять, т.к. она у меня с зимы коксом от сырого макоффа забита и я даже не пытаюсь его выковырять. Его вообще хрен чем отмоешь. Шелест смущает. И ещё дешёвые цепи моментально ржавеют после мойки. У меня пока нет чёткого мнения, нравится ли мне смув или нет. Но цепи вроде как стабилизировались по износу. Я их перевёл на смув после 3к пробега и сейчас одна уже перевалила за 4к с износом менее 0,75. Попробую их ушатать до единицы, посмотрю на сколько хватит. Всё равно кассету и ведущую звезду уже не жалко.

[yuniki]

экономия её износа действительно становится пофиг

Ну ,... флаг вам в руки с большой надписью "Износ трансмиссии нам пофиг!"

[Евгений Ник]

ходит у меня 50-80 км. Смув тише чем Сквирт? Реально дольше ходит?

50км. - столько смув выдерживает в самых жёстких условиях. По сухому грунту с умеренным количеством пыли/песка мажу через 500-600км.. Шумят все твёрдые смазки одинаково. Км-ов 50 тихо, потом появляется стрёкот на роликах.

---------- Добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:14 ----------

И ещё дешёвые цепи моментально ржавеют после мойки.

Тут по 1200 считаются дешёвыми?). А то моя 95-ая тоже ржавеет.