|
sokol.rnd я пользуюсь вот такой - Jonsen's "White Lithium Grease", покупал в Соколях, после последней смазки вел прошёл около 150 км, цепь внешне чистая (слегка белёсый оттенок), не шумит, переключается плавно, на ощупь маслянистая... что ещё надо, не знаю...
Ну, если пошло обсуждение смазок, могу рекомендовать вот это: Нано-спрей TipTop для цепи. Очень доволен. Проникающая способность очень хорошая, выливается в виде жидкости (по консистенции как WD-40) потом "вскапает" и оставляет тонкий слой устойчивой густой смазки.
Применяю не только для велосипеда.
Последний раз редактировалось Nafanya; 04.06.2010 в 09:54.
оо, тема пользуется популярностью
сегодня прочитал радел warning на коробке с шимановской цепью:
"don't use alkalibased or acid based detergent such as rust cleaners as it may result in damage and/or failuire of the chain"
грязефильность? долговечность (и при каких условиях эксплуатации)?Сообщение от Nafanya
Ну, если пошло обсуждение смазок, могу рекомендовать вот это: Нано-спрей TipTop для цепи. Очень доволен. Проникающая способность очень хорошая, выливается в виде жидкости (по консистенции как WD-40) потом "вскапает" и оставляет тонкий слой устойчивой густой смазки.
Применяю не только для велосипеда.
зы. нано-спрей звучит как прикол.
На название меньше всего обращал внимания. Но смазка хорошая.
Про налипание грязи сказать трудно, у нас болот нет. Пыль прилипает не сильно. За месяц покатушек вроде внешний вид не изменился- желания протирать цепь не возникает.
Кстати, привет Киеву. Великолепный город. Правда последний раз был давно, а жаль.
Последний раз редактировалось Nafanya; 05.06.2010 в 10:31.
Держиться оно хорошо, водой почти не вымывается (ну тут ещё от изношенности цепи зависит), смазывает на ура.
Проблема именно в адгезивных свойствах - если нанести её не точечно "куда надо", то стереть трудно, а она очень липкая.
Бороться с этим можно так: Снимаем цепь, моем, расстилаем в линию, смазываем, ждём минут 15-20, после чего слегка брызгаем на неё тип-топовским же аэрозольным очистителем цепи и протираем тряпкой.
Велосипедист с 1985-го. Итого: 35 лет эксплуатации меня велосипедами...
------------------------
Последний раз редактировалось Nafanya; 07.06.2010 в 16:18.
Итак, друзъя. Возвращаясь к теме очистки цепи с помощью преобразователя ржавчины.
У меня было желание провести эксперимент по методу автора. Не потому, что я ему не верил, но было интересно, каким образом появляются трещины в звеньях велосипедной цепи.
Выдались у меня пара свободных дней которые сошлись с желанием поэкспериментировать. Поиски куска старой цепи окончились неудачей (из подходящего куска был изготовлен хлыст, разбирать хороший инструмент- варворство
Так что опыт обещал быть чистым.
Цепь Shimano CN-HG40 поместил в преобразователь ржавчины производства Невинномыского химкомбината "Азот". Для простоты подвесил подопытный образец на медной проволоке прямо в бутылке с преобразователем и покинул гараж.
Появился я там спустя 26 часов. Открыл крышечку и... вынул проволоку без цепи.... Цепь, или вернее то, что от неё осталось оказалось на дне ёмкости. После слива преодразователя и промывки железок в проточной воде моему взору открылось то, что предчтавленно на фото.
Набор "собери велосипедную цепь сам". :D Все элементы по отдельности. В общем-то я был морально готов к тому, что кислота разъест цепь, но то, что она полностью разберётся- это слишком.
Самое главное- в металле, всего 26 часов назад бывшем совершенно новом, видны трещины !
Автор, ты был абсолютно прав- этого делать не надо!
Хаа прикольно. интересно что трещинки образовались в напряжённых от запрессовки пинов местах.
Преобразователь ржавчины преобразовал не ржавую цепь в ржавую. ЛОЛ :D
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
