Ну чо, дождались: SLX и XT на 10 скоростей вышли - Страница 7
+ Ответить
Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 2567
Показано с 61 по 66 из 66

Тема: Ну чо, дождались: SLX и XT на 10 скоростей вышли

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    Меж прочим, передаточное можно увеличить/уменьшить,
    если в редуктор впихнуть третью (четвертую, пятую,....) звезду!
    Впрочем, крутить от этого легче не станет
    Последний раз редактировалось pavlinux; 20.06.2010 в 00:46.

  2. #2

    По умолчанию

    ого на МТБ на скорости 65 ехать О_о обычно я юзаю 44-11 только с ядерной горки и то не долго, один хрен уклон разгоняет вел так что дальше разгонятся уже некуда, оч страшно на 60км\ч+ лететь на веле :D. Думаю двойник 26-38 и кассета 11-32 хватит на все что можно, главное каденс держать

  3. #3

    По умолчанию

    Да, совершенно очевидно, что 30-ск XT и SLX были спешно выпущены, чтобы хоть как-то ответить СРАМ-у, чтобы не упускать его в единоличное маркетинговое лидерство.
    Я предполагаю, что сейчас идет активная разработка 20-ск XT и, возможно, SLX по образцу нового XTR. Но это потребует какого-то срока и чтобы выиграть время, спешно выпустили вот этот паллиатив.

    Серия XT сейчас, если не ошибаюсь, самая старая в линейке у Шимы. И одна из самых непривлекательных для покупателя, т.к. более свежий SLX почти не уступает в ТТХ, но существенно дешевле. Подозреваю, что они промухали резкий срамовский манёвр в сторону 20 скоростей (а может, недооценили благоволение рынка?) и изначально запланировали модернизацию XT в традиционном ключе.
    А теперь этот вариант стал неактуальным ещё до своего выхода - пришлось срочно стартовать новые R&D-работы и, повторюсь, чтобы выиграть на них время, кидать рынку косточку в виде слегка модернизированных старых серий.
    Последний раз редактировалось dom1n1k; 10.09.2010 в 01:04.

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dom1n1k Посмотреть сообщение
    (а может, недооценили благоволение рынка?)
    Скорей всего никакого благоволения рынка к 2*10 не было. Те кому надо было уже ездили на 2*9 и не парились. Просто сраму надо продавать новую 10 скоростную кассету,систему и т.д. Кстати по ценам на 10 скоростные срамовские переклюки. Х7 теперь стоит как Х9.Я не думаю что качество так же выросло как цена. Шимано хоть цены прежние оставила.
    Очень энергичный оллмаунтин, вплоть до осторожного даунхилла

  5. #5

    По умолчанию

    Благоволение рынка однозначно есть. Срам XX был очень даже успешен (по меркам своего сегмента и цены, конечно).

    По ценам на переклюки согласен, какая-то нездоровая фигня. Передние X.9 и X.0 пока стоят чуть ли не дороже XX! Эта логика мне непонятна даже с учётом их "только-вышедшести". Будем надеяться, что это временные перекосы.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dom1n1k Посмотреть сообщение
    Будем надеяться, что это временные перекосы.
    Сомневаюсь. RRP Sram PG 1070 64.99(PG 970 54.99) / RRP Sram PG 1050 -54.99(PG 950 39.99) RRP-рекомендованная розничная цена. В скобках для сравнения для девятискоростных кассет.
    Десятискоростная 1050 стоит на чейне 44.67 фунта за эти деньги там же можно купить 990 кассету.
    Очень энергичный оллмаунтин, вплоть до осторожного даунхилла

+ Ответить
Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 2567

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 23.03.2010, 20:58
  2. Куплю Кассету на 8 скоростей
    от Serrgio в разделе Крутим
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 01.10.2009, 17:53
  3. Вышли в финал: GT vs Treck vs Merida
    от Dux в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 03.06.2005, 01:51