Велосипед Van Iseghem достался мне в подарок в Бельгии. Отец бывшего хозяина купил его сыну для участия в гонках, но тот особых успехов не достиг, велоспорт забросил и велосипед стоял в гараже на заводе у отца около 20ти лет, после чего я увез его в Россию и только сейчас полностью заменил все, что хотел.
Рама: Van Iseghem, Oostende, Бельгия.
Вилка: Без обозначения.
Колеса: Были одинарные обода без обозначения, поставил Mach1 CFX. Втулки остались родные французские Maillard. Адекватных желтых покрышек не нашел, решил пока серыми удовлетвориться.
Передний переключатель: Был Shimano Altus-ST. Снял по ненадобности.
Задний переключатель: Был Simplex Brevete (Франция). К сожалению развалился на части и какая то деталь потерялась, пришлось поставить Shimano 7 Sis. Манетка осталась родная Simplex с соответствующей надписью.
Тормоза: Altenburger Concorde (Германия). Полностью родной комплект два тормоза и два рычага, заменил только колодки на Kool-Stop Dura.
Система: Без обозначения. Снял маленькую звезду и защиту.
Вынос: Без обозначения.
Руль: Sakae Road Champion England.
Подседельный штырь: Был без обозначения. Заменил на более длинный ______
Седло: Было San Marco Pro D, стало San Marco ______
вот как он выглядит сейчас [март 2010]:
______
так он выглядел в июне 2009:
|
|
Ответить с цитированием