Туринг как "формат" велосипеда

[Adilka]

blindrage, это не туринг, а гревел для гонки unbound

[blindrage]

blindrage, это не туринг, а гревел для гонки unbound

Штанга вместо барана, + багажник сзади, не?

[Amur]

по теме:
короч, понятно: надо брать и пробовать - другого пути нет...
может, попробую с тем человеком пересечься, поспрашивать, почему много лет катал на мтб, потом пересел на дорожники. И почему вел меняет чуть ли не каждый год.

[mitek58]

по теме:
короч, понятно: надо брать и пробовать - другого пути нет...
может, попробую с тем человеком пересечься, поспрашивать, почему много лет катал на мтб, потом пересел на дорожники. И почему вел меняет чуть ли не каждый год.

Вы сами то определитесь чего хотите, а то пример взяли одного мужика. Или вы чисто по его маршрутам турить будете. Люди и на подвесах недельные вылазки делают.
Если планируете загрузится 30-40кг и не спеша крутить можно и на 24 колёсах.

[Amur]

Вы сами то определитесь чего хотите

Люди и на подвесах недельные вылазки делают.

хочу понять, как различаются с точки зрения "эффективность / комфорт" мой вариант и данный в первом посте
потому что понятие "зачем что-то менять, если всё устраивает" - оно, как бы, относительное: можно всю жизнь забивать гвозди камнем и считать, что "тебя всё устраивает", потому как тебе не случилось пользоваться молотком, и сравнить не с чем. )

[jazz_fan]

Основная составляющая "комфорта" - тяжёлый велосипед
Можно безо всякого хромоля обвеситься сумками так, чтобы было "комфортно"

---------- Добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:20 ----------

баран у меня есть на шоссере и я знаю, каков он, и что в дальняк на шоссере я бы точно не поехал, даже будь это дальняк по асфальту платника

так посадку настроил бы сначала, потом уже ехал

[Amur]

Не замечал, чтобы +15кг груза сзади давали хоть что-то кроме изменения развесовки и нагрузки на разгоне и в подъемах...
Не говоря о том, что вес - точно не самоцель, и специально обвешиваться не будешь.

---------- Добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:31 ----------

так посадку настроил бы сначала, потом уже ехал

это как на фразу "неудобно в валенках бегать" ответить "стельки подходящие положи, потом бегай" ))
если вел не годится на дальняк - тут хоть обнастраивайся.

[NeverDie]

Не замечал, чтобы +15кг груза сзади давали хоть что-то кроме изменения развесовки и нагрузки на разгоне и в подъемах...

Странно что не заметили. Тяжелый велосипед ощущается на ходу мягче -- так же как легкий мячик будет больше прыгать и скакать по неровностям в сравнении, например, с бильярдным шаром.

Основная составляющая "комфорта" - тяжёлый велосипед

Это секрет хромоля, а не мифические 0,05 мм какого-то флекса в стальном треугольнике.

[Amur]

Странно что не заметили. Тяжелый велосипед ощущается на ходу мягче -- так же как легкий мячик будет больше прыгать и скакать по неровностям в сравнении, например, с бильярдным шаром.

больше манера езды меняется, потому как ты не хочешь встрять со сломанным багажником посреди маршрута

Это секрет хромоля, а не мифические 0,05 мм какого-то флекса в стальном треугольнике.

в таком случае, почему просто не хай-тен?

[omachulski]

Странно что не заметили. Тяжелый велосипед ощущается на ходу мягче -- так же как легкий мячик будет больше прыгать и скакать по неровностям в сравнении, например, с бильярдным шаром.

о! такое ощущение у меня было. приехал на фэтбайке в конечную точку похода нарьянмар, снял с велика все сумки, отправил себе почтой посылку весом 15кг, выезжаю из почты, первое ощущение "чтож он такой жесткий то..."