Необходимая мощность электро двигателя.

[NSL18]

Посоветуйте движок самый лёгкий на переднее колесо. Mxus xf07 -3 кг вроде , бывают ли легче? Буду ставить на гревел

[PaYAlnik]

NSL18, AKM Q75 например.

[Vladimir1978U]

---------- Добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:37 ----------

[Viktor69]

Оно редукторное что ли?

[Vladimir1978U]

Оно редукторное что ли?

Da. Reduktornoe. No kak po mne dorogoe. Katalsa na obichnom vce super.

[Viktor69]

Зацените на какой мотор передний наткнулся https://eco-koleso.ru/magazin/produc...leso-350w-26-2, 50тыров ... дороговато конечно, но идея классная

[Vladimir1978U]

Зацените на какой мотор передний наткнулся https://eco-koleso.ru/magazin/produc...leso-350w-26-2, 50тыров ... дороговато конечно, но идея классная

К сожалению оно не подлежит модернизации. Это его огромный минус.

[Viktor69]

К сожалению оно не подлежит модернизации. Это его огромный минус.

А чего там модернизировать то?
Вся соль как раз в том что заспицевал и езди. Ни проводов не надо, ни какой глобально модернизации байка. Ток дороговато и тяжеловато

[Vladimir1978U]

Батарею как правило емкость люди со временем увеличиваю итд итп.Электро велосипед это такая штука которую ты постоянно улучшаешь по мере поступления денег. Вот у меня знакомый поездил несколько месяцев на 36 В максималная скорость 38 км в час, хочет переходить на 48 В. Мотор колесо позволяет. Батарею эту на 36 как только продаст так на 48 сразу и купит. Д контроллер и батарею придется поменять. Но мотор колесо останется прежнее т.к. 36 - 48 В.

---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:35 ----------

Модульная система позволяющая производить крупноузловые изменения всегда лучше в ремонтопригодности и модернизации.

---------- Добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:26 ----------

В Украине это 700 долларов. А у Вас какая цена в долларах ? И батаея 9 Ач. Девять ампер часов это 18 км пробега, а не 100. Без педалей, в сухую безветряную погоду и вес велосипедиста не более 60 кг, а если вeлосипедист тяжелее то пробег еще меньше. Провальный проект. Даже стареньким бабушкам не впарите.

[АК74]

Зацените на какой мотор передний наткнулся https://eco-koleso.ru/magazin/produc...leso-350w-26-2, 50тыров ... дороговато конечно, но идея классная

В теории может хватить на 100 км лёгкому велосипедисту.
Емкость аккумулятора примерно 36 В * 8,7 А*ч = 313 Вт*ч.
Для 18 км/ч, без ветра, по плоскому, необходимая мощность 50...80 Вт.
100 км / 18 км/ч = 5,6 часов.
5,6 * (50...80) = 280...448 Вт*ч. В зависимости от веса, посадки велосипедиста, качества покрышек.

Если этому мопедному электроколесу помогать ногами, подкручивать ногами 100 Вт, то скорость может быть больше, 27...28 км/ч, и 100 км проехать почти за четыре часа.
Если ногами крутить 150 Вт и электроподмога на 50 Вт, то скорость 33 км/ч, и 100 км за 3 часа.
Посадка низкая шоссейная. Для высокой посадки мощность нужна на 25% больше.