Выбор Gravel-байка. Покупка за рубежом.

[kasyanov]

Универсал это легкий карбоновый короткоходный ( 100мм) подвес/ либо хт на худой конец.

Точно?
А ничего что этот "универсал" на бревете 200 км. приезжает на 2 часа позже чем эндюранс, даже дубовый, даже хлам практически?
При этом ездок на эндюрансе потягивает пивко... курит сигарку... наслаждается жизнью...
А ездок на "универсале" отходняки ловит и пузыри пускает в придорожных кустах или на лавке возле места прибытия...
Куле... это цена "универсальности"...
И это...
Я это к тому что "универсальности" не существует. А не супротив карбоновых короткоходных подвесов.

---------- Добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:06 ----------

И это никак не гревел,шоссер и прочее.

Вот оно!


---------- Добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:09 ----------

Самое стрёмное (почему-то никто на форуме про это не пишет) при катании на ригиде в правой полосе -- это ливневые решетки.

Конечно!
И еще бардурчики... парибрики... и прочее!
Жуть как страшно и проблемно!

---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:11 ----------

Вот к старости уеду на побережье в Европу, вот там куплю себк разделочник и буду кайфовать

К старости Вы, уважаемый, дрочить будете на недосягаемый кайф от скорости разделочного болида!
Поверьте моему личному опыту.
Хотя если приобщитесь к триатлонам длинным тогда еще можно получить малую толику ощутимого удовольствия.
180 км. велоэтапа со средней 30 км/ч - достойная пэнсэонэрская развлекуха.
Разделочник нужно дрючить до 30-ти... максимум до 40-ка.

[Дмитрий1985]

kasyanov, так и знал, что придете, либо Вы либо Вася либо еще кто из секты ужей))
Зачем спорт приплетать?
Универсвльность это больше для любителей...
Я же не сую эндюранс в кк корневую гонку? Это глупо как минимум.
Еще раз догму: подвес ( карбо,кк легкий) НЕ так плох на асфальте как ужасен в лесу Уж( любой). Если кк на асфальте в режиме любителя это 3-4 из 5, то уж на корнях это КОЛ.
Отсюда и выводы про универсальность( читай проходимость), фэт еще кстати но тут вкусовщина, если круглый год конечно, тогда фэт топ 1.

[bwn]

Дмитрий1985, так бреветы это и есть для любителей

[Дмитрий1985]

kasyanov, что за глупости про старость. Обязательно катать 6а уровне МС чтоли? Отрезки будут короче выносливость похуже, но кто будет мешать летать мне на нем?

---------- Добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:22 ----------

Дмитрий1985, так бреветы это и есть для любителей

Ну так это для стаеров я так понимаю.
Я спринтер по природе..
Я не катаюсь ПВД, днями,неделями, кругосветками,300, 400, 500км...
Я втоплю на час, три максимум, кайфану от тренировки далее по делам....
Люди разгые.., тут же сплошгые старперы многодневщики судя по постам))

[kasyanov]

Зачем спорт приплетать?

Бревет - это спорт?
Лично я всегда считал что это велопрогулка единомышленников.
Ну да ладно. Есть и другие примеры.
В свое время Корован проводил заезды по освальду сугубо. Из точки А до места очердного Коровановского тусыча...
Все сугубо обыденно-повседневное без намека на спорт.
Ездоков на "универсалах" приходилось ожидать и подтягивать всегда...


---------- Добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:29 ----------

Люди разгые..

Совершенно.
Посему и велосипеды разные... совершенно.
А иначе остался бы только один. Скорее всего такой как я тут запостил картинку недавно.

---------- Добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:32 ----------

что за глупости про старость. Обязательно катать 6а уровне МС чтоли? Отрезки будут короче выносливость похуже, но кто будет мешать летать мне на нем?

В лет 60 поймете.
Пока дискутировать бессмысленно.

[izotop]

Так ригид это путь страдания, а все в угоду теоретической " жесткости", которая нах не сдалась никому кроме профиков
Хотя если быть честгым мне понравилось на шоссере на Олимпийке, но это скучно наматывать 1 и тот же круг, да и доезжать на машине приходилось, покатал я так полгодика и продал нах....
Вот к старости уеду на побережье в Европу, вот там куплю себк разделочник и буду кайфовать, а в России, не..ну нах, леса, леса и еще раз леса...вне лесов дым, копоть, машины, пробки, Мордор одним словом...

Вложение 641653 Всегда сочуствовал москвичам читая об ужасах московских дорог! Переезжайте кайфовать в Сибирь !

[Birdshell]

Я то согласен на все 100%, но куча людей повелась...

нарядные все, с коричневыми бокивонимаи покрышек, манят универсальностью. но знал бы кто как страшно на баране на бездорожье ехать не по плоскоте. знакомые участки заставляют судорожно дергатсья очко

[VladimirMSK]

И еще бардурчики... парибрики... и прочее!
Жуть как страшно и проблемно!

Я езжу на МТВ, поэтому, описанные вами ситуации не вызывают у меня проблем. Спасибо за ваше беспокойство.

[bandito]

нарядные все, с коричневыми бокивонимаи покрышек, манят универсальностью. но знал бы кто как страшно на баране на бездорожье ехать не по плоскоте. знакомые участки заставляют судорожно дергатсья очко

Знаю, не страшно.

[LadyHamilton]

Я допускаю, что чисто теоретически универсалом может быть грэвел на 45мм резине или такой же гибрид-ригид.
Но тогда хотелось бы и вес не больше 10 кг.
а это не дёшево от слова совсем.

Я мечтаю потестить Salsa Journeyman 650, но пока нам закрыты Штаты негде. Ну и он пока без осей...

---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:07 ----------

Это чо, эпоха гревеломании закончилась?! Back to the roots?

цены...
Это во-первых.
Количество велосипеда за доллар так себе.