Шоссейник BXT 65Т

[Денис_Сергеевич]

ну, безниппельных колёс я пока не видел. Балансировать навешиванием или установкой ещё одного ниппеля на противоположной стороне не вижу смысла.

тем не менее есть специальные грузики для балансировки колес, ведь при высоком профиле вес ниппеля уже достаточно большой

[Artic]

тем не менее есть специальные грузики для балансировки колес, ведь при высоком профиле вес ниппеля уже достаточно большой

понял, не знал. Пока делать не планирую, проблем с дисбалансом не вижу.

[Алексей Иванович]

тем не менее есть специальные грузики для балансировки колес, ведь при высоком профиле вес ниппеля уже достаточно большой

Надуманная искусственно проблема. Балансировка нужна только на значительно более широких колёсах, только динамическая. Статическая возможно имеет смысл только с камерной установкой, с дисбалансом величиной несколько десятков грамм, что крайне редко. Проверял уже давно на этот вопрос более 10 МТБ комплектов колёс, для достижения безразличного равновесия требовалось 10 - 15 гр в среднем, и не более 30 в единичном случае. И разницы не заметил между до и после. На шоссейных колёсах цифры ещё меньше.

[TrueZurg]

после проезда по грязи, смачной такой, она осядет на ободах и вся балансировка "уйдет"

[Денис_Сергеевич]

после проезда по грязи, смачной такой, она осядет на ободах и вся балансировка "уйдет"

зачем на шоссике ездить по грязи?

[domyos218]

после проезда по грязи, смачной такой, она осядет на ободах и вся балансировка "уйдет"

Грузиков общим весом больше 186 граммов лепить нельзя

[peayq]

"фэтбайк головного мозга", написано же)

[ЮркЫй]

"фэтбайк головного мозга", написано же)

[Artic]

Утренний нежданчик.
Выехал на работу, у подъезда вставляю левую ногу (после правой) в контакт, а шип не зацепляется. Остановился и вижу, что ось, которая держит защёлкивающий механизм вышла наружу на примерно 5-6 мм. Напомню, педали новые, шимано 105 р7000, пробег около 500 км. Попытался вставить ось руками обратно - не входит. Решил ехать так на работу, вставляю ногу, а защёлка с одной стороны вообще отвалилась от корпуса педали. Приехали, блин...
Быстро домой, плоскогубцами забил ось обратно, всё встало и заработало. Вечером проклею для надёжноси суперклеем. На предыдущих шимано пд-540 (вроде) откатал 4 года и около 20 тыс км без единой проблемы.
Выглядела педаль так:
IMG_20210413_082730.jpg
Также в вск скатался на 100+ км для набора формы и получил прокол заднего колеса. Впервые в жизни воспользовался балончиком с газом для накачки шин. До этого ездил с небольшим насосом, которым более 5 атм уже трудно накачать, а однажды и вообще при накачке обломил нипель камеры )))
С балончиком пшик и готово! И давление в районе 8 атм. Мне понравилось.
На дальняке велосипед и колёса проявили себя прекрасно - не трясет, относительно комфортно, поза тела удобная, против ветра велосипед не упирается. Рекордов не побил, т.к. ввиду непривычного комфорта не заметил прокол и ехал на 3 атм в задней шине около 50 км. Т.к. ехал против ветра, то не сразу понял, почему вел не катит.

[Алекsei]

Напомню, педали новые, шимано 105 р7000, пробег около 500 км.

А это оригинальные шимано ? Если на алиэкспресс брали, то есть большая вероятность подделки, там поддельных педалей очень много.