Без крыльев, которые поставить там и не получится, а контакты обязательны, потому что иначе носками обуви будет задевать за переднее колесо?Сообщение от dead-vasilii
|
|
|
|
Без крыльев, которые поставить там и не получится, а контакты обязательны, потому что иначе носками обуви будет задевать за переднее колесо?
Чтобы собрать велосипед под себя, надо опытным путем сначала выяснить, что точно тебе нужно. Пример из свежего: хрена лысого я б без велоопыта понял, что мне звезда 44Т в системе нужна, причем одна-единственная. А собирать абы что, чтоб потом страдать от того, что собранное тебе местами не подходит - оно нафиг надо?
Народ, на районе продается рама. Под диваном есть группсет. Нужна ригидная вилка на 29, колеса в сборе и барэнды. Во сколько встанет?
Ну ты монстр.
Почему не получится?
Ну а меня одна-единственная 54Т. Прикинь, а?
Последний раз редактировалось Vasily75; 11.09.2020 в 11:45.
Я не монстр. И даже не спортсмен-любитель. И даже не увлекающийся "физкультурник". Просто я езжу так и там, где мне не всралась передача, позволяющая "на стенку" залезать. Я звезду 28Т раз 5, может, использовал за все время езды на нынешнем веле. Со звездой 38Т - 28 и 32Т на кассете почти не использовались, а с 48Т - 11 и 12 только под горку, 11 - редко. А тут - весь диапазон резко юзабельным стал, красота ж!
"Тройник" - это "универсальное средство на все случаи жизни". Поэтому неудивительно, что для многих его диапазон является попросту излишним. Одни никогда не используют 28-32, другие - 48-11.
Заднее колесо слишком близко к подседельной трубе (и, может, ко всему остальному), то есть, там некуда вписаться даже узкому (и малоэффективному) крылу, а переднее колесо слишком близко даже бЕз крыла, а задевать вращающуюся резину на поворотах носками обуви не только опасно, но и вообще не "практично".
В общем, так оно и есть - универсальное, зря смеешься. Та же 48-38-28 - система туринговая, а на мегадальняках что угодно под колеса попасться может, это тебе не городской коммьютинг и не поездка на подмосковную дачу. Диапазон, может, для многих излишний, но надо ж сначала понять, какой именно "кусочек" диапазона необходим конкретному ездюку. А это понять можно, только поездив. На циферки и форумы ИМХО тут глядеть бесполезно.
---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:38 ----------
Не, ну МТБ-шный огрызок туда встанет. Полное крыло - под вопросом конечно, но, во-первых, профиль этих крыльев худосочный весьма (там толщина самого материала крыла что-то в пределах миллиметра), а во-вторых - так прям по фото не особо определишь, что там можно поставить, а что нельзя.
А вот это вообще неочевидно. Не факт, что при правильной постановке ноги будешь цеплять колесо (тем более, в контактах неправильно ее не поставишь), а по фото точно не скажешь.
В контактах да, может и не задевается
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
