Любую ли обычную заднюю втулку под 9 мм ось и эксцентрик можно переделать под болты?

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(URAGAN @ 26.01.2009 12:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

Что от чего отталкивается... не понял[/b]

дропауты от торцов втулки.

<div class='quotetop'>Цитата(URAGAN @ 26.01.2009 12:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

А в 10мм оси болты с резьбой М6х1[/b]

Если ты имеешь ввиду убогую конструкцию типа этой,

то это фигня какая-то. Я имел ввиду нормальные втулки на 10мм болтах (тот-же упомянутый Арчером Hope Pro II, например):
<div class='quotetop'>Цитата(URAGAN @ 26.01.2009 12:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

Какой смысл в 100крат увеличивать прочностьдальше по длинне, если он порвётся здесь, у застёжки?[/b]

Вот, не хочет рваться, и всё тут! А тяну его от души - руками открываться не хочет. Да и не уверен я в том, что сечение у него совсем такое-же.
А смысл в том, что задний треугольник перестаёт "дышать" под нагрузкой.
Ось, конечно, надёжнее - не спорю. Но возить с собой рожковые ключи для снятия колеса - влом.

[Alpo]

<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 26.01.2009 13:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ось, конечно, надёжнее - не спорю. Но возить с собой рожковые ключи для снятия колеса - влом.[/b]

можно гайки с отверстием под шестигранник в а/з найти.

з.ы. посмотрел схему шимано втулки , толстенная алю ось в через всю втулку, а по краям - конусы по эксцетрик.
причём с одной стороны неразборная. под ось-фиг передела[attachment=18685:__775.jpg]ешь

[A.N.]

Alpo
Эт шо за втулка такая хитрая? Шоссейная что-ль? Хотя, посадку центрлоковскую вижу - значит не шоссе. Но малоспицевая. Значит - не для жести. Значит и на эксцентрике поживёт нормально.

У более простых Шиман, кстати, оба конуса нормально с оси скручиваются. И вообще конструкция не настолько извращённая.

[Grade86]

кстати совсем не понимаю, зачем болты нужны, если есть гайки

[Allan44]

это втулка из вилсета. должна быть мощная. да и вторая половинка должна раскручиваца так же.

<div class='quotetop'>Цитата(Grade86 @ 26.01.2009 15:06) <{POST_SNAPBACK}></div>

кстати совсем не понимаю, зачем болты нужны, если есть гайки[/b]

срезаный болт проще поменять в полевых условиях чем срезаную ось и да и рожок таскать не надо)

[Fyodorov]

<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 26.01.2009 14:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

Эт шо за втулка такая хитрая? Шоссейная что-ль? Хотя, посадку центрлоковскую вижу - значит не шоссе. Но малоспицевая. Значит - не для жести. Значит и на эксцентрике поживёт нормально.[/b]

Это виллсет ХТшный, который у Alpo на Трансе.

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(Grade86 @ 26.01.2009 15:06) <{POST_SNAPBACK}></div>

кстати совсем не понимаю, зачем болты нужны, если есть гайки[/b]

Фигзнает. Ну, мож кому нравится?..

<div class='quotetop'>Цитата(Allan44 @ 26.01.2009 15:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

срезаный болт проще поменять в полевых условиях чем срезаную ось[/b]

А вот тут - поспорю. Чтоб выкрутить срезаный заподлицо болт, нужна, как минимум, дрель. Лучше к ней ещё спец. выворачиватель срезанного крепежа (типа конического самореза с левой резьбой).
Или сварка (но на байке - это уже из разряда ненаучной фантастики).

А чтоб заменить срезанную ось, нужна просто новая ось. Обломки старой сами вывалятся.

[Dolph]

<div class='quotetop'>Цитата(Allan44 @ 26.01.2009 15:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

срезаный болт проще поменять в полевых условиях чем срезаную ось smile.gifи да и рожок таскать не надо)[/b]

Легче конструкция (основное).
Если ось сквозная то она ездит туда сюда и при вставлении заднего колеса мешает. Болты же вкрутил на пяток никток и удобно.

[Alpo]

такой вопрос, если уж заморачиватся переделкой под ось, то какой материал выбрать?

[mitcos]

нифигасе, я и не знал что мой про2 можно под болты и ось переделать о_О к переднему колесу у меня есть адаптеры и под эксцентрик и под 20ую ось, а про заднее колесо не знал . спасибо за информацию