Помогите советом в выборе велосипеда для неэкстремальной езды по городу/бездорожью.

[Gnomus Gigas]

нормальная сложность
по второму видео - аналогично
видишь там хоть один гравийник? я тоже нет

Окей, приму к сведению. Просто местами похоже на обычный лес, а не на специализированную трассу, хотя лес лесу рознь. Гравийников действительно нет, возможно я не совсем корректно себе представлял их применение, хоть они и позиционируются как "универсальные" .

---------- Добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:49 ----------

что то я тебя не разумею

найнер на полусликах с нормальной вилкой позволяет "лупить" по любым твердым, сухим, грунтам, ямы там и неровности неважно, тут больше от тебя зависит

если сыпуха или грязь, скользкий грунт тут уже на смену нужен комплект "тру" мтб покрышек

Да я тут сам со своими мыслями разобраться не могу, хотя сейчас всё более менее на место встало. Хотелось просто компромисс между городом/лесом и гравийник/гибрид для вышепредставленных лесных участков представлялись подходящим вариантом. Выяснилось правда, что для подобных покатушек в лесу вероятно лучше взять найнер. Поэтому вынужден откланяться всем отписавшим, теперь всё дело в бюджете.

[bwn]

Окей, приму к сведению. Просто местами похоже на обычный лес, а не на специализированную трассу, хотя лес лесу рознь. Гравийников действительно нет, возможно я не совсем корректно себе представлял их применение, хоть они и позиционируются как "универсальные" .

что в них универсального? гравийники - для езды по гравийным дорогам
у нас таких нет в большом количестве- есть в Америке итд

[Gnomus Gigas]

что в них универсального? гравийники - для езды по гравийным дорогам
у нас таких нет в большом количестве- есть в Америке итд
http://boone-county-road-stories.com...d-1024x680.jpg

А разве по такой дороге на обычном шоссере сильно дискомфортно будет ехать?

[bwn]

А разве по такой дороге на обычном шоссере сильно дискомфортно будет ехать?

на гравийнике лучше
обычный шоссер сейчас 28 мм максимум

[Xiatian]

Чёрт, ну я уже не знаю, какая-то противоречивая информация про все эти гравийники.

Они для дорог. В частности тех, что в США называются gravel и singletrack, а в Англии — fire roads. Неасфальтированные дороги от грунтовых до мощеных.

По моему опыту в РФ полно лесных грунтовых дорог, на которых гравийный велосипед чувствует себя просто замечательно.

[Gnomus Gigas]

По моему опыту в РФ полно лесных грунтовых дорог, на которых гравийный велосипед чувствует себя просто замечательно.

А где по вашему опыту он перестаёт себя так чувствовать?

[D'Artagnan]

Gnomus Gigas, чужой опыт тут не сильно поможет. Но если тянет на лесные тропинки, тогда не надо ничего выдумывать, ибо найнер сделали ровно для этого.

[Gnomus Gigas]

Gnomus Gigas, чужой опыт тут не сильно поможет. Но если тянет на лесные тропинки, тогда не надо ничего выдумывать, ибо найнер сделали ровно для этого.

[Xiatian]

чужой опыт тут не сильно поможет

Это точно, я велокроссом страдала лет с 8 или около того, поэтому на горные велосипеды практически не смотрю. Повторю, в моем посте речь о дорогах, а не изрезанных корнями и кочками тропинках.

Для обозначения предназначения «гравийных» велосипедов я предпочитаю использовать категорию, которую им назначили в Ridley: «all-road», вседорожный, а не внедорожный.

[Matrosskin]

какая противоречивая?
то что на видео - на гравийнике там делать нечего от слова совсем

Не соглашусь. На гравийнике там как раз очень интересно было бы. И, например, тот же Ломакин на Ронине очень не плохо (4-ым в абсолюте по итогу ) заехал в Дюнах на Зимнем Кубке на 4 этапе. Да и на первом тоже уверенно приехал в десятке. Понятно, что не всем быть Ломакиными, но факт есть факт - на гравийнике и велокроссе там есть чем заняться.
https://youtu.be/-8Iet4g2U2k