Стоит ли менять Acera на SLX? Или XT? - Страница 7
+ Ответить
Страница 7 из 16 ПерваяПервая ... 25678912 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 159

Тема: Стоит ли менять Acera на SLX? Или XT?

  1. #61

    По умолчанию

    С понаехали:

    хочется трансмиссию 1х10 или 1х11ск. Почему так? Пока не знаю, наверное маркетинг влияет.
    А есть причины, кроме мракетинга? Может кто-нибудь доходчиво, с цифрами и ссылками на пруфы объяснить, зачем непрофессионалам (в широком смысле, не нужно начинать о з/п) - а это почти все катальцы в РБ, за исключением, пожалуй, легендарных и еще 7.5 человек - тратить денежки на эти ваши 1х10 или 1х11?

    Например, трипл 22-32-44 и кассета 11-28 выдают диапазон от 0.79 до 4.00 - хватит везде, без смены передней звезды в зависимости от рельефа/покрытия/погоды, при этом очень плавно (средний шаг на кассете - 2.43 зуба) и с несоизмеримо меньшей стоимостью расходников.

    Предположим, одной проблемы нет - деньги больше некуда девать, но что делать с диапазоном и плавностью?

    Вот тот же 11-42 Z (11-13-15-17-19-22-25-28-32-36-42 Z):
    Шаг: 3.10 - на 28% выше, чем в моем примере.
    Диапазон: 4.00 выходит с той же звездой 44, но тогда снизу выйдет 1.05 (сравните с 0.79). Cо звездой 32 снизу порядок, но тогда сверху только 2.91 (сравните с 4.00).

  2. #62
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dreamsthinker Посмотреть сообщение
    - тратить денежки на эти ваши 1х10 или 1х11?
    Проблемы у него с математикой
    минус затраты на передний переклюк
    минус затраты на манетку и тросы оплетки
    минус затраты на две звезды
    минус затраты энергии на перевозку лишнего груза
    минус затраты энергии мозга на переднее переключение

  3. #63

    По умолчанию

    colorex, какие проблемы? ПП, манетка с тросиком, звезды уже есть. Продать их получится разве что за пачку сока.
    Лишний груз там копеечный, а мозг тренировать - это вообще полезно...

  4. #64
    Злобный циник
    Байк
    Есть.
    Адрес
    Москва, Ясенево
    Сообщений
    3,993
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Татоха Посмотреть сообщение
    Поставив шифтер и переклюк под 9 звезд, я уже ограничу дальнейшее приобретение кассет "устаревшими" 9-ю звездами.
    Если хотите оставаться впереди на тройнике - нет никакого смысла в отказе от 9 сзади. Даже и для двойника 9 сзади приемлемо. Они, конечно, "устаревшие", только очень сильно дешевле.

    ---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:04 ----------

    Цитата Сообщение от Dreamsthinker Посмотреть сообщение
    Может кто-нибудь доходчиво, с цифрами и ссылками на пруфы объяснить, зачем непрофессионалам (в широком смысле, не нужно начинать о з/п) - а это почти все катальцы в РБ, за исключением, пожалуй, легендарных и еще 7.5 человек - тратить денежки на эти ваши 1х10 или 1х11?
    Чтобы реже переключаться впереди - т.к. при использовании MTB по назначению сделать это возможно далеко не всегда.

  5. #65

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Juggernaut Посмотреть сообщение
    Тройник - заведомо устаревшая концепция. Но в нём смысл вы видите. Женщины такие противоречивые
    Ну я уже поняла, что наличие или отсутствие тройника - это чуть ли не основной камень преткновения заядлых велолюбителей, об который, судя по всему, немало копий ломается. Лично для меня в этом есть просто элементарное удобство и комфорт. И с рынка этот продукт не уходит, в отличие от кассет с 9 звездами (и комплектующих под них). Я уже поняла, что те же шифтеры под 10 звезд купить проще, чем под 9. Полагаю, что еще через пару лет задача еще более усложнится.

  6. #66

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PiperDM Посмотреть сообщение
    Чтобы реже переключаться впереди - т.к. при использовании MTB по назначению сделать это возможно далеко не всегда.
    PiperDM, да, актуально для спортсменов, продвинутых любителей (регулярно катающих КК-трассы) и жителей гор. Остальным-то зачем?

  7. #67

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Татоха Посмотреть сообщение
    Лично для меня в этом есть просто элементарное удобство и комфорт.
    Тогда:


    Цитата Сообщение от PiperDM Посмотреть сообщение
    Если хотите оставаться впереди на тройнике - нет никакого смысла в отказе от 9 сзади.


    Цитата Сообщение от Татоха Посмотреть сообщение
    И с рынка этот продукт не уходит
    Но в основном переходит в низшие сегменты. Весь топ это 1 звезда спереди.
    No brain no fear!

  8. #68
    Злобный циник
    Байк
    Есть.
    Адрес
    Москва, Ясенево
    Сообщений
    3,993
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Татоха Посмотреть сообщение
    И с рынка этот продукт не уходит, в отличие от кассет с 9 звездами (и комплектующих под них).
    Никуда они не денутся. Как никуда не делись трещотки на 7 и кассеты на 8.

    Цитата Сообщение от Татоха Посмотреть сообщение
    заядлых велолюбителей, об который, судя по всему, немало копий ломается
    Ошибаетесь. Просто вся история с 10-11 передачами и придумана для отказа от них. Причины я уже дважды объяснил.

  9. #69

    По умолчанию

    Татоха, исправьте в названии на "Acera" - граммар-наци внутри меня негодует.

  10. #70
    Злобный циник
    Байк
    Есть.
    Адрес
    Москва, Ясенево
    Сообщений
    3,993
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Juggernaut Посмотреть сообщение
    Весь топ это 1 звезда спереди.
    В MTB.
    В шоссе пока по-прежнему преобладают двойники, 1х11 скорее исключения.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Помогите с выбором системы+каретки
    от stanton.johnson в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 07.08.2015, 05:26
  2. Помогите с выбором кассеты и всей системы
    от nskfoto в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.05.2014, 19:53
  3. Помогите с выбором системы...
    от ASTEK в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 11.02.2013, 18:11
  4. Помогите с выбором системы и каретки для МТБ
    от Alukard20062008 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 78
    Последнее сообщение: 10.12.2012, 07:23
  5. Помогите с выбором системы
    от dsh1980 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.09.2012, 12:26