Читаю тему и ржу.
Читаю тему и ржу.
Последний раз редактировалось dmitry111; 16.06.2016 в 17:08.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Но с другой стороны, есть много факторов, от которых зависит эффективность трансформации мышечных усилий в скорость движения: качество резины, давление, аэродинамика, жёсткость рамы, характер местности, в конце концов.
Если накат одинаковый, так спустите до атмосферы и катайте на миньонах везде. Зачем накат в лесу? А зачем он вообще? ))
Max, делаю единственную попытку серьезно объяснить вам. Да, при константном каденсе и одинаковых передачах найнер будет ехать быстрее, точно как вы посчитали. Но и требуемая мощность гонщика, чтоб держать этот каденс, будет выше (труднее крутить педали будет). Поэтому на найнере гонщик или сможет крутить с меньшим каденсом, или выберет другую передачу, так что в конечном итоге будет ехать точно так же быстро как и на 26"-МТВ.
---------- Добавлено в 16:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:09 ----------
так вы ржете или участвуете?!
это все ерунда по сравнению с мифическим накатом. Накат так важен, что никто даже точно не может сказать как и в чем он измеряется. И именно поэтому накат превалирует во всех отношениях. Как говорили древние славяне "супротив наката не попрешь".
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
и что тут любопытного, кроме термина - "Шаг велосипеда (укладка) – это расстояние, проходимое велосипедом за один оборот педалей". в скриншоте с проги. бОльшее колесо уезжает на одинаковой передаче
да что вы все на гонщиков каких то - для моционов все это верно где нет ускорений торможений - разогнался-покатил, в среднекомфортном темпе укатит 29 по ровненькому прост за счет чудо "укладки"
Последний раз редактировалось Max; 16.06.2016 в 17:21.
мыл руки в туалете, облил штаны, а всем не объяснишь...
кстати, чего на насыпных втулках не катаете? Обслуживание- ребенок справится, шарики копеечные. ))) Люблю теоретиков!
Я бы замерял среднюю скорость при одинаковой мощности педалирования на разных участках (горы, прямая, извилистая и т.д.). А то накат и вправду каждый свое понимает.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)