Пугать мишу лучше железными аргументами, а не детской игрушкой.
Иначе он разозлится. Фаер его тоже не сожжет.
Плотную группу людей, естественно себя ведущих, в меру шумных, без аппетитных продуктов,
миши летом - в лесу средней полосы - обходят стороной.
Подписываюсь на тему, если получится, интересно было бы съездить
Тора в свое время баяла что застав медведя вылезая из палатки /на Камчатке енто было/ метнула ему в башку банку тушенки и он сбежал. А если серьезно то был в Карелии и на Кольском несколько раз - медведей не видел. Так что тому кто сделает фото сего чуда в этой поездке респект и пузырь в подарок.
Время для поездки правильное и хотя за два месяца загад не бывает богат возможно тоже с вами.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
И кстати при бесконечном количестве воды не каждое озеро подходит для хорошей стоянки - все что рядом с цивилом порядком засрано и много буреломных каменистых и заболоченных подходов к воде так что если вечерняя стоянка с костром и супер видом под стаканчик вина это значимая часть похода стоит серьезно подойти к разработке этого вопроса.
Кроноборг - это, собственно, что и где?
А вообще тут - каждому свое. Просто обычно разумное использование дорог с асфальтовым покрытием - это обычно единственный путь преодолеть сколько-либо значительное расстояние без сверхусилий и, что немаловажно, независимо от погоды, гарантировано без неприятных сюрпризов (в виде чрезмерного набора высот, стиральной доски, луж и прочего). Просто едешь и все. Для достаточно больших групп, состоящих не только из "лосей" это жизненно важно. А вообще по опыту 2013 и 2015 годов асфальт в Карелии просто отличный. Ну а участок Лахденпохья - Сортавала - вообще крайне "веселый" в плане рельефа.
Последний раз редактировалось Valentin Gvozdev; 26.05.2016 в 10:08.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
что асфальт маломашинный - это нормальный путь в случае тотальной непогоды - это (по мне) неоспоримо. Однако, в походах ориентир (у нас) всё же на неплохие летние кондиции.
Валентин, Вы лучше на тему батарей солнечных расскажите. Наверняка у Вас в группе возникали уже не раз такие вопросы и наверняка они с помощью таких батарей решались (или с помощью чего?). Стоящая вещь или нет? Что значат ватты там? Ну и т.п.
Что характерно, в Ленобласти каждая заросшая тропинка в OSM отражена: никакие топокарты по адекватности с OSM не сравнятся, а между Хийтолой и Кронборгом только одна дорожка, которая по слухам является аццким грейдером. По продолжению этой дорожки можно, правда, до Лахденпохьи доехать, но нужно ли? А дальше до Сердоболя только A-121...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)