Настройка вилки RockShox с Dual Air - Страница 7
+ Ответить
Страница 7 из 12 ПерваяПервая ... 256789 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 115

Тема: Настройка вилки RockShox с Dual Air

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serzhfecity Посмотреть сообщение
    Был я в Сокольниках в "Соколином дупле" как его называют, так вот там продавец один, звать Михаил, поделился знаниями, а он в свое врем работал в СЦ SRAM, вот там то он узнал как правильно качать вилки Dual Air. При пустой негативке качаем позитивку так, что-бы под седоком вилка просаживалась до требуемого сэга (речь шла о 100мм вилке) 20-25 мм, затем дуем негативку, до той поры, пока она не вползет на 5 мм в штаны под собственным весом. Вуаля. Вот как-то так.
    Похоже на бред!

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serzhfecity Посмотреть сообщение
    При пустой негативке качаем позитивку так, что-бы под седоком вилка просаживалась до требуемого сэга (речь шла о 100мм вилке) 20-25 мм, затем дуем негативку, до той поры, пока она не вползет на 5 мм в штаны под собственным весом.
    полный бред.

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serzhfecity Посмотреть сообщение
    Вуаля. Вот как-то так.
    Сам то так пробовал делать? Вряд ли у тебя вообще "сэг" появится без накачанной негативки.

  4. #4
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Шоссер Seraph FM659, найнер Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19,898

    По умолчанию

    Как я понимаю, то же самое, но проще - позитивку по сэгу, негативку на 5 PSI больше.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  5. #5
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Cube LTD TEAM 2011г.
    Адрес
    Железногорск Курская обл.
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Что я вам хочу сказать, вот достал вел сегодня с антресолей, попробывал, и что то не срастается, "сэга" что бы добиться позитивку надо дуть только до 2,5 атмосфер, дальше дубовая становится, но это абсурд, я имею ввиду такое количество воздуха, а вот пожалуй разница между +/- на 20 psi в пользу негативки выглядит более убедительно.

  6. #6

    По умолчанию

    Блин, опять некропостингом люди занимаются... Сколько ж раз уже обсасывалалось, как надувать Рок Шоксы с двумя камерами...

    Вот интересно, в чем прикол надувать в негативку больше, чем позитивку? При чем до момента, когда вилка в штаны вползать начинает? Вы не задумывались, что таким образом банально давление в камерах уравновешивается.
    Лучше синица в руках, чем птеродактиль в двигателе

  7. #7

    По умолчанию

    вилка Реба, стояла в стоке. При накачке негативки больше чем позитивки ничего никуда не вползало! Когда менял масло, после сборки, накачал позитивку, затем негативку и вилка начала сжиматься , как только не качал, в разной последовательности - результат одинаков. Снова разобрал-собрал и все стало на свои места. Сейчас в позитивке 110, в негативке 125, ноги в штаны не уходят. В чем фишка так и не понял.

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gerik_s Посмотреть сообщение
    Сейчас в позитивке 110, в негативке 125, ноги в штаны не уходят. В чем фишка так и не понял.
    а ты попробуй, когда накачиваешь негативку, накачать до половины, затем, не снимая насоса, посжимать вилку несколько раз, и продолжить накачивание. результат может получиться другой)

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gerik_s Посмотреть сообщение
    Сейчас в позитивке 110, в негативке 125, ноги в штаны не уходят. В чем фишка так и не понял.
    Площадь поршня негативки немного меньше (на площадь сечения штока), чем площадь поршня позитивной камеры.
    Поэтому для "начала уползания в штаны" давление в ней должно быть немного больше.

    Цитата Сообщение от shapirus Посмотреть сообщение
    результат может получиться другой)
    Не может.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Площадь поршня негативки немного меньше (на площадь сечения штока), чем площадь поршня позитивной камеры.
    Поэтому для "начала уползания в штаны" давление в ней должно быть немного больше.
    Это понятно, сейчас вилка работает так как должна, но почему после первой сборки она начинала сжиматься при давлении в -, равному в + до 70 мм хода так и не понял.
    Цитата Сообщение от Лёха Самолётов Посмотреть сообщение
    Вы не задумывались, что таким образом банально давление в камерах уравновешивается.
    Уравновешиваются не давления а силы, действующие на поршень. За счет того, что площади поршня со стороны + и - не одинаковые, то и давления для уравновешивания будут разными.
    Последний раз редактировалось gerik_s; 02.04.2012 в 09:28.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ПРОДАНА RockShox Reba SL Dual Air Forks
    от Fredman в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.09.2009, 22:52
  2. Вилка Rockshox Pike 454 Dual Air почти новая
    от ALEX T в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.05.2009, 10:19
  3. Настройка вилки
    от deadguydoo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 14.07.2008, 08:21
  4. Настройка вилки
    от createa в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 24.07.2006, 13:50