(-) Велоимперия и FOX RACING SHOX

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(Veetwolff @ 28.03.2007 20:49) [snapback]239540[/snapback]</div>

ESN, а сальники и пыльники менять не буду, так как все работает без люфтов и внешне они в отличном состоянии. А как сдохнут (если сдохнут) то поеду выпрашивать сальники в Спортакадемию, ремонт терь ни кому не доверю, сам делал и делать буду. [/b]

Не продадут отдельно. Они это не делают принципиально. Народ из провинции несколько раз жаловался. Ответ один от них: "Присылайте по почте." Так что тебе за границей придется их искать...

[Zergling]

<div class='quotetop'>Цитата(Veetwolff @ 26.03.2007 23:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну что неужели я первый кто сам решился разобрать фоксовский аморт поменять в нем масло, собрать и после всего этого он работает ... Разбирается он при помощи шестигранников и ключа на 20 ... очень просто, масло заливается в шток аморта видимый с наружи (там есть и второй, внутри корпуса, может обозвал и не правильно) потом в него вкручивается второй шток с направляющей байдой.[/b]

Если я правильно понял, то аморт Вы испортили
Во внутренний шток может и залито масло, но там еще присутствует Nitrogen

"FOX Racing Shox CONTAIN A NITROGEN CHARGE. DO NOT PRY OUT THE WHITE NYLON (PLASTIC) PLUG AT THE EYELET END OF THE SHOCK. THE CHARGED PORTION OF THE SHOCK SHOULD ONLY BE OPENED BY A QUALIFIED FOX Racing Shox TECHNICIAN. OPENING A NITROGEN PRESSURIZED SHOCK CAN BE DANGEROUS AND CAN RESULT IN INJURY. DO NOT DO IT!"
http://www.foxracingshox.com/fox_tech_cent...RearShox_en.pdf
Здесь написано, что заряжено азотом и пластиковую заглушку в конце штока не трогать.
Взято из документации на аморт.
ИМХО самому можно обслужить (почистить, смазать) только воздушную "пружину".
Как прокомментируете ?

[ars802]

Велоимперия блин. второй раз везу аморт.