Да, я уже в курсе, вот как раз не могу определится среди этих моделей, чтобы сделать заказ. ky 028 привлекает дизайном и всегда нравились простые отродоксальные рамы, а kw 028 весом, ну там всего разница примерно в 1 кг.
Как ваши впечатления от катания на ky 028? ничего не мешает? Активно катаетесь или в прогулочном темпе?
мне все нравится, может седло жесткова-то , да и руль бы повыше, а так вес приемлем.
Едет шустро, красив) переключ. скоростей удобный
---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:24 ----------
И он у меня весь чёрный) т.е подседельный штырь и руль. Катаюсь и в прогулочном темпе и активно.
Почему без крыльев? потом докупать? я брал Orbea Folding A20 в 2013г, езда на работу 10км туда и 10км обратно вполне доволен 6-тью скоростями. только вес его подвел около 14кг((( . Сейчас CUBE Analog 26 (2014) взял. у меня смещение дисков грыжа позвоночника,так вот , на складном было комфортнее ездить, сейчас привыкаю к новому седлу , посадке , спина болит делаю перерывы, думаю вынос поменять может лучше будет.
[FONT=Tahoma] помогу со скидкой 10-30% на часы[/FONT][FONT=Tahoma]:
[/FONT][FONT=Tahoma]Citizen[/FONT][FONT=Tahoma]\Ingersoll[/FONT][FONT=Tahoma]\Timex[/FONT][FONT=Tahoma]\Romanson[/FONT][FONT=Tahoma]\ Bulova\ LOCMAN [/FONT][FONT=Tahoma]\ STORM [/FONT][FONT=Tahoma]\DOXA\[/FONT]Royal London
[FONT=Tahoma]
[/FONT]
Да идут в поставке без крыльев и багажника, нужно будет докупать при желании, хотя я пока не буду. Есть товарищ, который недавно приобрел KY 028, катается без крыльев, говорит что катался по слякоти, грязи много не налетело.
---------- Добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:30 ----------
Нашел аналог LANGTU KW 028 - KV029, по моему более интересно смотрится, и эти дырочки тоже есть для крепления дисковых тормазов.
Соглашусь, сидушки жесткие
Итак, приобрел сегодня LANGTU TC 026 на замену ригида Kona с 26", с целью ездить 20км до работы, или комбинировать авто+вел и электричка+вел. Вел как на фотке, но цвет менее дамский. Купил в Mag Russia за 8000 с учетом скидки. Мой рост 180, вес 100. Это у меня совсем не первый велосипед, сравнивать есть с чем. Проехал 20км от магазина до дома, первичное мнение составил.
Достоинства:
- весьма быстр и маневренен, привычный маршрут из центра до окраины проехал примерно за то же время, что и на взрослых велосипедах с 26 и 28 колесами
- диапазона трансмиссии вполне хватает (не хватило только один раз на спуске с попутным ветром)
- компа не было, но встреченный шоссер сказал, что едем 25, запас по скорости еще был, отношу к достоинствам, т.к. мне больше и не надо. По калькулятору выходит, что 25 достигается при каденсе 80.
- сидеть понравилось больше чем на МТБ, само седло удобное, грипсы тоже
- бордюры до 15см переезжает вполне комфортно, думаю после установки покрышек Big Apple станет еще лучше
- очень понравилось, как мало места занимает дома, складывается легко
- тяжелым велосипед не показался, носить удобно, правда я чуть-чуть пауэрлифтингом занимаюсь и для хрупкого райдера вел может оказаться тяжеловат.
Ну и как же без недостатков за такие то денежки:
- процесс переключения в сторону нижних передач довольно противный, примерно как на переднем переклюке низкого уровня на МТБ, однако приноровиться можно (может поднастрою).
- при активном педалировании в гору послышались знакомые по дешевому Stels стуки в каретке, попробую дотянуть шатуны, если не поможет, то куплю каретку подороже
- звонок брахло
- обода одинарные, если погну, то поставлю назад обод от BMX
Резюме получается такое: велосипед вполне подходит для неспешных прогулок по парку и вероятно в таком режиме прослужит чудовищно долго. Для более суровой эксплуатации потребуются как минимум незначительные доработки, однако достоинства изрядно перевешивают недостатки особенно с учетом цены. Вобщем он мне понравился
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)