Где она это делает? Кто ответственное лицо? Опыть бла-бла-бла перед выборами началось?
Где она это делает? Кто ответственное лицо? Опыть бла-бла-бла перед выборами началось?
Дорожки вдоль Яузы в Медведково связать.
Знаю людей которые ездят на велике из Мытищ через Тайнинское и оставляя велик на парковке у метро Медведково едут на работу, а вечером на велике в Мытищи домой. Так вот, надо связать дорожку у Яузы на Северодвинской с дорожкой от Мытищенской ярмарки в Тайнинское, то есть под мкадовский мост нормальныей заезд сделать, почистить там и вдоль речки дальше кусочек дорожки обустроить к железному мостику, чтоб не приходилось с великом в руках по лесенке подниматься к ярмарке.
Парк у Северодвинской не имеет связки с парком ниже по течению. Под мостом там видимо никак не сделать, хоть это был бы прямой и удобный вариант, так хоть переход у моста обустроить неплохо было бы с зеброй и понижением бордюра. Дальше, через Осташковскую между парками такой переход сделали год назад.
Потом хорошо бы под медведковским метромостом обустроить. Почистить, освещение сделать, при желании можно проход и проезд там замутить.
А вообще вдоль всех дорог велодорожки не помешают конечно.
если бы велодорожку замутить непосредственно у водоема, в парковой зоне - это было бы здорово
Нужны велодорожки:
раз http://maps.yandex.ru/?um=829g2n6ek-...cCL7RajF&l=sat
два http://maps.yandex.ru/?um=CV6XUKHDzW...jqJ4liMK&l=sat
три и/или четыре http://maps.yandex.ru/?um=FhO5OthC84...zH9f4ODr&l=sat (хотя бы по однму берегу очень нужна!)
пять http://maps.yandex.ru/?um=yGv5Z5xl3B...LNO6Dz9f&l=sat
Общая идея: вдоль всей Яузы в пределах СВАО, от МКАД до Лосиного острова, нужна непрерывная велодорожка, которая будет то по одному берегу, то по другому, где удобней ее проложить.
Последний раз редактировалось Jantar; 30.05.2014 в 19:22.
раз - там неплохая грунтовая дорожка, разве что от Кольской до пруда Холодок неудобно из-за колдобин и строительного мусора.
два - как раз сейчас обустройство этого участка идёт, с дорожками, тут мне даже жаль, настолько природный уголок портят, так масштабно.
три и четыре - а там есть где? в северной части места дикие и заросшие, дебри, там и тропок нет, а в южной половине уже есть дорожки давно, разве переход через В.Пика не помешает.
пять - уже есть всё, только переход через Широкую у моста сделать, как я и писал выше.
А вообще меня сомнения гложут: если всё это в асфальтовые велодорожки переделать, то грунтовых участков не останется. Скучно станет кататься.
На хрена? Что мешает ездить там? Самые бессмысленные велодорожки - это в парках, где люди отдыхают, катаются а не передвигаются из точки А в точку Б.
Сегодня тоже целый день сидел, собирал в единый список все мысли и предложения. Пешеходный переход (зебра и знаки) на Осташковской поставили в прошлом году по нашим предложениям (я говорил в префектуре об этом месте и о Сельскохозяйственной - между ВВЦ и полем около Леоновской рощи, где сейчас парковка, блин). Карты пока не делал. Займусь завтра. И вечером отошлю. Проезд под МКАД к Мытищам на 91 км точно надо просить. И Серебрякова и Вильгельма Пика - там под ж/д мостом щас работы идут - и всегда много велонарода ездит)
В общем, первая прикидка веломаршрутов. Это мои варианты. Что скажете?
ВЕЛОДОРОЖКИ
1. “Из СВАО в САО”
Межокружная велодорожка или велополоса. Можно прокладывать этапами.
Маршрут связывает:: Национальный парк “Лосиный остров”, территорию МГСУ, Ярославское шоссе, ж/дстанцию “Лосиноостровкая”, Бабушкинский парк, парки вдоль Яузы, парки вдоль реки Чермянки, м. Отрадное, сквер “Отрадное”, парк “Отрада” - Алтуфьевское шоссе.
Протяженность: 10 км. (ориентировочно)
Маршрут: Лосиный остров - территория МГСУ - пересечение Ярославского шоссе у дома 55а (уже есть пешеходный переход под эстакадой Ярославского шоссе) - улица Дудинка - надземный переход через ж/д пути ярославского направления - станция “Лосиноостровская” - улица Менжинского - м. Бабушкинская - проезд Дежнева - Свереный бульвар - улица Хачатуряна или улица Санникова - улица Хачатуряна - Алтуфьевское шоссе.
Преимущества: Будет задействованы важные и удобные пересечения с железнодорожными путями Ярославского направления, Ярославским шоссе. Важная велотранспортная артерия районного, окружного и межокружного масштаба.
Приложение №1: Карта маршрута.
2. “Из Москвы в Московскую область”
Межрегиональный маршрут. Соединение территории Москвы и Московской области!
Протяженность: 500 метров (ориентировочно).
Маршрут: парк на Северодвинской улице - 91 км. МКАД. Тоннель под полотном автомобильной дороги.
Что нужно сделать: довести велодорожку парка на Северодвинской улице до МКАД, сделать ремонт и реконструировать въезды-заезды в тоннель (4 штуки, по 2 с каждой стороны реки), провести освещение, очистить подмостовое пространство от мусора, положить новый асфальт в тоннеле
Преимущества: Единственное в этом районе МКАД комфортное место пересечения крупной автомагистрали. Уже есть проходы по двум сторонам реки Яузы.
Очень популярный и необходимый маршрут проезда велосипедистов Москвы и Московской области (город Мытищи).
Приложение №2: Карта маршрута.
3. “ВДНХ - Парк Останкино - Ботанический сад - парк им. Тимирязева”
Межокружная велодорожка или велополоса. Можно прокладывать этапами.
Маршрут связывает: ВДНХ, парк “Останкино”, Ботанический сад, Управление по спорту СВАО, BMX-велодром на улице Яблочкова, парк Дубки, парк им. Тимирязева.
Протяженность: 4 км. (ориентировочно)
Маршрут: Улица Академика Комарова - велопешеходный тоннель под ж/д ленинградского направления - Проектируемый проезд №4067 - внутридвровые проезды на улице Яблочкова - пешеходный переход через ж/д полотно савеловского направления - пересечение Дмитровского шоссе от дома 16с1 к дому 27к1 (гостиница Молодёжная) - Красностуденческий проезд - улица Дубки (рукав к парку “Дубки”) - пресечение с Тиирязевской улицей - парк им. Тимирязева.
Преимущества: Будет задействовано два важных пересечения с железнодорожными путями Савеловского и Ленинградского направления, Дмитровским шоссе. Важная велотранспортная артерия районного, окружного и межокружного масштаба.
Приложение №3: Карта маршрута.
4. «Парк Будущего - ВДНХ»
Межпарковая велодорожка. Короткая, но очень нужная и популярная.
Маршрут связывает: парк «Будущего», м. Ботанический сад, Леоновскую рощу, Ботанический сад, ВДНХ.
Протяженность: 1 км (ориентировочно).
Маршрут: Парк Будущего – ТПУ у м. Ботанический сад - пересечение с улицей Вильгельма Пика – Леоновская роща – мост через Яузу – рукав с сторону Ботанического сада, рукав в сторону ВДНХ - пересечение с Сельскохозяйственной улицей.
Преимущества: Будут связаны два парка! Очень популярное направление движения велосипедистов.
Приложение №4: Карта маршрута.
ВЕЛОПАРКОВКИ
Крытые, охраняемые парковки необходимо предусмотреть по следующим адресам:
1. м. Медведкково
2. м. Бабушкинская
3. м. Алтуфьево
ВЕЛОПРОКАТ
Общественный городской велопрокат (автоматический, 24 часа):
1. м. Ботанический сад
2. Территория МГСУ
3. м. Бабушкинская
4. м. ВДНХ
5. Все входы на территорию ВДНХ, Ботанического сада и парка Останкино
ПРОБЛЕМНЫЕ МЕСТА
1. СРОЧНО! ВАЖНО! Ситуация на правом берегу Яузы. После открытия ворот со стороны Сельскохозяйственной улицы зелёное поле превратилось в огромную парковку! Необходимо закрыть въезд в Леоновскую рощу со стороны Сельскохозяйственной улицы!
2. Дополнение к благоустройству "Озелененной территории поймы рек Чермянки и Яузы от улицы Заповедная до ул. Декабристов". Работу уже идут!
Запланированную велодорожку необходимо продлить до велопешеходного моста через Яузу (Сельскохозяйственная - Игарский).
Приложение №5: Карта необходимого дополнения к строящейся велодорожке.
3. Пересечение проезда Серебрякова и Вильгельма Пика. В данный момент идёт реконструкция ж/д моста Московской окружной железной дороги. Необходимо предусмотреть место для велодорожки. Очень важное место для велосипедистов! Ежедневный маршрут!
Приложение №6: Карта
4. Ростокинский путепровод. На 2015 года намечена реконструкция путепровода и ж/д моста Московской окружной железной дороги. Необходимо предусмотреть место для велодорожки. Очень важное место для велосипедистов! Ежедневный маршрут!
Приложение №7: Карта
---------- Добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:28 ----------
А по Яузе: тут ситуация такая, что ДепТранспорта пока планирует делать веломаршрут "Яуза" 18 км. от центра города до м. Медведково. Так что в этом направлении пока всё ясно. Ждём, как они проектировать будут. Потому писал, в основном, про другие места) Вдаль Яузы путь нужен и он будет, уверен!
Ну поскольку живём рядом, мы ездим одними и теми же маршрутами поэтому всё знакомо и понятно.
По первому пункту, там переход смущает. Разве это часть велодорожки? Это высоченный мост, где велик тащить на руках. не всякий станет. Впрочем наземного поблизости нет. Только в Лосе.
Второй. Тут мы одиннако высказались.
Третий, тоже катал, там по паркам хорошо и легко, а городской участок надо нормальную велодорожку делать, да.
Четвёртый, Там и сейчас нормально, разве что грунтовочка небольшая от Яузы до ВДНХ.
По проблемным местам. Не понял, где машины заезжают? После моста МЖД сразу что-ли?
Да, пересечение В.Пика надо сделать в южной части Леоновской рощи. Там хорошо едется, но приходится пересекать дождавшись пока машины встанут. А по переходу у метро безопаснее но не так интересно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)