<div class='quotetop'>Цитата(RomeoMustDie @ 05.06.2008 23:19) <{POST_SNAPBACK}></div>до конца не уверен но SX вроде шиманосовместима по ходу троса, X только под страм.
<div class='quotetop'>Цитата(RomeoMustDie @ 05.06.2008 23:19) <{POST_SNAPBACK}></div>до конца не уверен но SX вроде шиманосовместима по ходу троса, X только под страм.
Хм... а манетки СРАМ серии X будт работать с переклюком СРАМ SX?
Манетки грипшифты X9 тяжело крутяца?
1858 год, 19 сентября. Решил, что надо любить и трудиться, и все. 20 сентября. Устал. Не любил и не трудился. Лев Толстой
<div class='quotetop'>Цитата(RomeoMustDie @ 05.06.2008 23:38) <{POST_SNAPBACK}></div>если я 2 постами выше прав то не будут.
Не прав.
http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=9762, например.
сори за оофтоп, но возникли вопросы:
1. переключатель Деор ЛХ будет не ахти работать с манетками Аливио? может тогда Диор нормально будет?
2. если поставить Срамовский переключатель Х7, то будет ли он работать с манетками Аливио(касета на 8 звезд)?
Neil87
У шимы и срама разное соотношение хода тросика. Поэтому, для фирменно срамовских переклюков подходют только ихнеиже манетки. Также срам делает манетки для шиманы, отдельной серией (атаки чото ещё).
Да,а ваще пееклюку пофигу на сколько скоростей у темя кассета манетка. Он тупо пружыно. А дискретные значения есть у манетки и кассеты, так надо смотреть, чтоб одно кол-вво скоростей было
RomeoMustDie
Что значит буква S в SX - хз.
Напимер , я брал в 2007 Зад переклюк Срам Х7 (который в 2006 был Х9) и тригеры СХ5 (которые в 2006 были Х7). Вот и думайте что такое буква С
Срамом доволен как слон. Чудестная, но жосткая весчь. И переключацо только большим пальцом приятно, и индиаторы скоростей класные (встроенны в хомут), и цепь перестала стучать по перу. Но если любиш ягкость и незаметность переключения - ээто не для тебя.
Всегда любил все японское и не любил американское. Но в этом году поменял таки ХТ на СРАМ Х9 с манетками Х0.
Выходит америкосы не только танки Абрамс умеют делать.
Нет раздражающего при прыжках брякания о перо, нет петли тросика, которой есть риск зацепиться за что-нить.
Дуал - контрол рулит! Указательный палец всегда на ручке тормоза.
Ушла в прошлое необхоимость еженедельной регулировки переклюка.
В общем, отныне - СРАМ оунли.
<div class='quotetop'>Цитата(Sibman @ 06.06.2008 12:23) <{POST_SNAPBACK}></div>Кстате, по отзывам спецов, Абрамсы - гуано.![]()
А вот СРАМ - ага, мне нравитсо.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Перешел недавно с срам Х9 (2006-2007) на Shimano XT Shadow RD-M772 (2008).
Особо резкой разницы не заметил. Минусов у шимано точно нет, но есть плюсы. Прямой подвод троса и переключение одним пальцем в обоих случаях имеется, по этому ни к плюсам ни к минусам это отнести нельзя.
Далее плюсы шимано:
+ сильнее натянута цепь за счет более сильной пружины в лапке шимано, соответственно меньше ударов цепи по перу
+ более мягкое переключение передач
+ не выступает за габариты рамы. Пару раз неплохо завалившись на правую сторону не обнаружил на переключателе ни одной царапины. Х9 был капитально ободран после первого же падения плюс погнут петух. После каждого последующего падения шрамов на сраме становилось все больше.
+ наличие индикаторов у манеток шимано, правда я их сразу снял. У Х9 их по определению нет.
+ возможность переключения указательным пальцем. Для этого, правда, нужно по другому ставить манетки.
+ разборная конструкция заднего переключателя у ХТ. Х9 неразборный и не обслуживаемый. У меня в шарнире лапки Х9 что-то хрустит, но чтобы прочистить не доберешься.
+ более качественный подшипник в верхнем ролике. У ХТ неубиваемый керамический. Лучшая грязезащита подшипников роликов. На Х9 я смазывал верхний ролик через каждые 100 км пока не поставил ролики на промах.
недавно настраивал ЛХ с манетками деоре .. и то и то снято с нового вела. Работает идеально, пока![]()
рубашки и тросики новые, кассета и цепь тоже )))) думаю проблемы не в переклюках обычно, ну или далеко не только в них.
не надо ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)