Сколько нужно люмен для предотвращения несчастья? - Страница 7
+ Ответить
Страница 7 из 15 ПерваяПервая ... 25678912 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 147

Тема: Сколько нужно люмен для предотвращения несчастья?

  1. #61
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    Forward Portsmouth 003
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    970

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    Поставил от шахтерского фонаря, на перекале светила вполне хорошо.
    Да Вы шикарно жили. У нас шахтёрский фонарь был культовой вещью. Владели им только железнодорожники. А лампочки от него были страшным дефицитом, т.к. в виде запчастей не поставлялись. Только с фонарём. Перегоревшие менялись на лампочки от железнодорожных фонарей. Т.е. штатная двухспиральная 3,75 В х 0,5/1,0 А на односпиральную 2,4 В х 0,8 А. Светили в таком включении даже чуть лучше штатной, но перегорали довольно таки быстро.

  2. #62

    По умолчанию

    А драйвера разве не сгорали у этих шахтёрских фонарей ? не поверю, что только лампочки выходили из строя.
    Хотя, китая раньше не было, а в СССР ОТК был, там не забалуешь.
    Эх, мне бы сейчас драйвер с того шахтёрского фонаря, наверное ещё лет 100 проработал бы.

  3. #63
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    Forward Portsmouth 003
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    970

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kompilator Посмотреть сообщение
    А драйвера разве не сгорали у этих шахтёрских фонарей ? не поверю, что только лампочки выходили из строя.
    Барахлили. Но лечились чисткой и подгибанием контактов. Обеспечивали два режима High - 100 % и Low - 50 %. Ток отслеживали не очень. По мере посадки аккумуляторов, ток уменьшался примерно на 20 % от начального уровня. При критически низком напряжении нагрузку не отключали. Легко выдерживали более чем 10-и кратную перегрузку, как по току, так и по напряжению. Зарядники были не очень. Требовали отдельного помещения, но заряжали единовременно, по моему, до 30 фонарей.

    Цитата Сообщение от Kompilator Посмотреть сообщение
    наверное ещё лет 100 проработал бы.
    ЗапроСТО.

  4. #64

    По умолчанию

    Elm2112, Вы ответили в своём репертуаре =)
    Надеюсь поднимем форумчанам настроение в субботнее утро .

  5. #65
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    Forward Portsmouth 003
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    970

    По умолчанию

    Kompilator, пытаемся.

  6. #66
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    Forward Portsmouth 003
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    970

    По умолчанию

    Ну вот, не прошло и месяца как «поспел» мой новый концепт ближнего. Аккурат к самой короткой ночи в году. И батарейки новые липольки только сегодня забрал. Душа горит – света просит. И так, что имеем? Ближний – 4 х XM-L, еврорефлекторы, 2900 лм (расчётных) с цветовой температурой 3000 К или менее. Дедомизированные хмели бина LT30E5, улетевшего в желтизну после дедомизации. Дальний – два китаефонаря общим световым потоком 1100 лм, цветовой температурой 6500 К.
    Ближний.jpgБлижний + дальни&#.jpg
    1. Ближний. 2. Ближний + дальний.
    Параметры сьёмки (мыльница-автомат) – ISO-80, выдержка 1 с, фокусное расстояние 5 мм, F 1/3.5, баланс белого – дневной свет.
    Съёмки производились после дождя при начинающем подсыхать асфальте. Высохло примерно 40 % поверхности. Степень просушенности покрытия беговой дорожки стадиона оценить не могу, но, видимо, ещё весьма мокрая, что видно на снимках по затекающей на бордюр воде.

    Вид спереди, расстояние 10 м. Яркость нормализовал как мог в соответствии со временем выдержки, установленным автоматом мыльницы.
    1100 лм.jpg400 лм.jpgТолько ближний.jpg
    1. Ближний + дальний. 2. Ближний + дальний Low 400 лм. 3. Ближний.
    Краткие результаты:
    1. До 30-и желаемых метров засветка ближнего не дотягивает.
    2. Включение дальнего влияет на освещение весьма слабо, разве что-то там вдали начинает виднеться и столбы заметно засвечиваются вверх, особенно тот, что на 50 м.
    3. Степень ослепления ближним 2900 лм существенно ниже чем дальним даже на 400 лм.

    Выводы – продолжать работу над ближним с целью повышения общего уровня светового потока, вытягивания дальности засветки на 30 м и более, реализации более резкой верхней светотеневой границы.

    Попыка применить в данной конфигурации MT-G2 приводит к сильному увеличению уровня освещённости в зоне до 10м, резкому спаду освещённости далее 10 м и неприемлемой степени ослепления встречки.

    P.S. Добавление в помощь дальнему восемьсот тридцати люмен, исходящих из шестиградусного луча Феникса ТК35 общую картину меняют весьма незначительно.
    Последний раз редактировалось Elm2112; 24.06.2013 в 09:40.

  7. #67
    Почетный веломаньяк! Аватар для Kir~
    Байк
    FRW Diamond Heights лето, Merida TFS 200-D зима
    Адрес
    Москва, Москворечье-Сабурово
    Сообщений
    2,438

    По умолчанию

    А разница между 3000к и 6500к диодами не раздражает? Я сейчас думаю какие диоды себе ставить под дальний, хочется чего-то поярче и чтобы сочеталось с ближним на 4000к...

  8. #68
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    Forward Portsmouth 003
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    970

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kir~ Посмотреть сообщение
    А разница между 3000к и 6500к диодами не раздражает? Я сейчас думаю какие диоды себе ставить под дальний, хочется чего-то поярче и чтобы сочеталось с ближним на 4000к...
    Раздражает жутко. Но ближний - это концепт и на снимках его первые испытания. Покатушек с ним ещё не было. Причём текущий дальний уже терят всякий смысл при своей недояркости и перетемпературе. ДХО - его применение. Новый дальний будет на таких же диодах как и ближний.
    Предшествующий ближний был 5000 К. Разница между 5000 К и 6500 К тоже не очень приятна. Чем равномернее свет как по засветке, так и по температуре, тем комфортнее для зрения и мозга.

  9. #69

    По умолчанию

    Интересное световое пятно, похоже на автомобильное.
    Внешний вид ближней фары можно посмотреть ?

  10. #70
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    Forward Portsmouth 003
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    970

    По умолчанию

    Kompilator, дизайн топорный, поскольку концепт, смотрится жутковато. Не хотелось бы никого пугать. Особенно глядя на кастомы некоторых форумчан, выполненные на очень достойном уровне.
    Революционного ничего. Два рефлектора SafeRide, кое как приделанные на радиатор и прикрытые куском ПЭТ, вырезанным из бутылки из под кока-колы.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Сколько нужно люмен для счастья?
    от Михаил_Haro в разделе Электроника
    Ответов: 216
    Последнее сообщение: 24.11.2018, 19:15
  2. Что нужно купить для смены гидролиний?
    от cosher в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.10.2011, 01:14
  3. нужно крепление для переднего крыла
    от xpunk в разделе Подарю!
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.04.2011, 09:52
  4. нужно велокресло для ребенка 3-4 лет
    от a2reg в разделе Туристическое снаряжение
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 08.04.2010, 08:48
  5. Нужно крепления для крыла SKS Shockboard
    от Prot в разделе Подарю!
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.03.2010, 22:20