срастить можно, но..Сообщение от KEEPER555
У меня тут идейка появилась, а что если менять не весь целиком аморт на спешевский, а фоксовский RP-серии, родной, срастить, например, только с бачком брэйна,то есть непосредственно с "мозгом"? Ведь вся начинка отскока и контуры движения масла находятся в корпусе аморта, а "мозг" вынесен в бачок отдельно. На фото в разрезе вроде так, или я что-то упустил и эта идея уже давно была рассмотрена и отметена, как неработающая?
- у rp23 придётся значительно ослаблять тюн компрессии (оставлять одну коническую шайбу с маленькой преднагрузкой)
- в boostvalve варианте с компрессией проще
- шток у rp серии 9 мм, шток по картинке cutaway brain раза в 2 толще, что намекает на недостаточные объёмы масла проходящие через бачёк брейна при скрещивании, т.е. в итоге можно получить: 1) травление масла в мозге при закрытом brassmass клапане (т.е. отсутствие жёсткой блокировки). 2) слабую компрессию шайбами мозга (ничего впринципе страшного - можно вернуть хороший тюн компрессии на поршне, но и давление неслабое в мозг вдувать надо будет). 3) слабую прогрессию ifp камеры и воздушной камеры (тоже конечно ничего, устранить можно будет с помощью float air volume kit)
вобщем сделать-то можно, но корявости работы не избежать, более подходящим к внедрению мозга - fox dhx и по толщине штока, и по конструкции поршня, отскока
для более-менее безошибочного выбора глубин в ifp при скрещивании поможет этот файлик: Вложение 128619
|
|
Ответить с цитированием
