Anthem -> Epic -> 29er

[Небесный]

Пришло наконец седло (Спеш Toupe было не мое). Долго гуляло по таможням. Немцы в комплекте прислали пауэргель в подарок.



Вполне удобное. Форма один в один с моим бывшим SLR XC, но лучше верх - не глянцевый. Наверное единственный вейтвиннерский элемент на моем Антеме

И поставил обе Ральфа TLR 2.25. Без камер резина встала на счет раз, но, блин, немного кривовата. Качество швабры сильно разочаровывает. За те деньги, что за нее просят, могли бы контроль качества на должном уровне держать. Биения не критичные, но очень не приятно.

В итоге получилось вот так (кликабельно):





Декали на вилку пока так и не забрал. Чуть позже будут фото лучше, это на скорую руку по пути на работу.
Общий вес 10,68 кг. Не рекорд, но ездить (и носить на плече) вполне приятно.
Седло жесткое, но удобное. Покрышки очень даже цепкие (после порядком потертых мишленов). Из планов двойник 39(38)/26 с кассетой 11-32(9 скоростей), т.к. нынешняя кассета прилично изношена и, возможно, новая резина, если с этой будут проблемы.

Окончательно привык к подвесу. В своей нынешней настройке очень жесткий и реактивный. На хард обратно пока не тянет

[756]

а табличка с расписаным весом есть? интересно)

[Небесный]

Нет. Что конкретно интересует?
Что-то взвешивал раньше. Сейчас из весов только безмен, а им меньше 500 гр взвешивать смысла нет.

[Deman]

А что такое ТРЛ?
Ты ставил без камер обычные Ральфы? Много с ними возни, по ставнению с УСТ версией? Сколько получается реальный выигрыш в весе с учётом бОльшего кол-ва герметика?

Сам думаю насчёт двойника. А где собираешься покупать звёзды? Кстати не знаешь, если поставить 26-40, переключатель потянет такую большую разницу?

[Armand]

если поставить 26-40, переключатель потянет такую большую разницу?

38-24, т.е. те же 14 разницы работало отлично, 36-22 тоже.

[756]

Нет. Что конкретно интересует?
Что-то взвешивал раньше. Сейчас из весов только безмен, а им меньше 500 гр взвешивать смысла нет.

да просто интересно за счет чего байк получился таким легким

[dom1n1k]

да просто интересно за счет чего байк получился таким легким

Да нормальный вес, в общем-то.
Мой велосипед, ссылку на который Небесный приводил выше, весит 11,6 с фонариками.
У меня рама тяжелее грамм на ~300, вилка на ~200, тормоза ~200, подседел ~100. Колеса примерно равны (у меня чуть тяжелее сами колеса, но легче резина).
Ну вот и набежало, остальное в рамках погрешности.

[Deman]

540г - это в версии 2.25? Тогда - очень даже неплохо. У меня 2.1 УСТ весят где-то по 620-630.
Аморт интересный, а что за адаптивная логика?

Только сейчас заметил, что у тебя РП23. У меня простой РП2. 3 режима пропедала - полезная штука, или игрушка?
Кстати, для Треков сделали манетку переключателя пропедала на руль. Но дилеры Фокса сказали, что отдельно она не продаётся. Пробовал узнавать через дилеров Трека, но им пока ничего не ответили.

[Небесный]

756, относительно нетяжелая рама (2,36 кг). Очень легкие руль, подсидел, седло, роторы, манетки. Остальное среднего веса. Из чугунного разве что система.
Вес реальны с показаний безмена. Сложением каталожных весов не занимаюсь.

Кстати не сказал бы, что он прямо очень легкий.


Deman, да, 2.25. Только учти, что у меня несколько проблемные экземпляры. Вообще нареканий на швабру хватает.

Про "логику" они конечно пошутили. Скорее это доработка для большего удобства. У меня пропедал может быть либо включен в определенном положении (1-2-3), либо выключен вообще. Тут есть самое жесткое (на вкл) 3-е положение и выбор из (0-1-2) на выключено.
Лично мне было бы удобно, я катаюсь то на 2, то на 3. На ходу колесико не повернешь, в отличии от самого выключателя.

P.S. Я не катаюсь без платформы вообще. Ее работа очень даже ощутима. По асфальту пользуюсь третьим положением, получаю практически хардтейл. На грунте в основном второе положение.

---------- Добавлено 03.06.2011 в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение 02.06.2011 было в 13:18 ----------

Просили описание?



Рама - Giant Anthem X0 18" 595 ЕТТ (~2360 г)
Вилка - RS Sid Race 100 mm (1455 г)
Колеса - Fulcrum RedMetal 3 (757 + 940 г)
Система - Shimano SLX 44/32/22 (885 г)
Тормоза - Formula RX (вес хз)
Роторы - Ashima aiRotor 160/160 (83x2 г)
Эксцентрики - Specialized Control (105 г)
Кассета - Shimano SLX 11-28 (235 г)
Покрышки - Schwalbe Racing Ralph TLR 2.25 (~1100 г + герметик ~150 г)
Руль - Easton EA70 Alu (154 г)
Вынос - FSA 110 мм (157 г)
Грипсы - хз паролон (19 г)
Седло - Selle Italia SLR Carbonio Flow 2011 (~115 г)
Подседельный штырь - Woodman Alu 30,9x400 (~195 г)
Зажим подсидела - Giant болтовой (хз)
Манетки - Sram X.0 gripshift с тросиками(199 г)
Передний переключатель - Shimano SLX (хз)
Задний переключатель - Sram X.9 Middle (221 г)
Цепь - Shimano LX (хз)
Велокомп - Sigma 1200 (36 г)
Педали - Crank Bro Egg Beater SL (262 г)
Рубашки - Alligator iLink (хз)

Ну и всякая мелочь - болтики, подшипники рулевой, колечки над и под выносом. Вроде ничего не забыл. Там где стоит значек "~" - взвешено на безмене. Остальное на точных электронных весах.

Поле для "облегчайзинга" широчайшее

А, да, фото кликабельно.

[vesur]

Небесный, есть небольшой вопрос - сколько рост, сколько инсим(от промежности до пола)?