Амортизаторы для велосипеда

[Tonus-s]

<div class='quotetop'>Цитата(N-roman @ 22.12.2008 12:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

Аморт с увеличенной камерой даст более линейную и чувствительную работу подвески на малых ходах при сохранении прогрессии на больших ходах.

Под раму аморт выбирает производитель. Только он знает, какой аморт (тип, заводские преднастройки и т. д.) лучше всего туда подойдет. В крайнем случае мы, юзеры, можем подобрать аморт по габаритам (длина по осям в разжатом состоянии) и по ходу штока (от этого зависит ход подвески). Понять все остальное нам, юзерам, не дано. Хотя я, нарпимер, могу дать рекомендацию на раму, какого типа аморт ставить: воздушный или пружинный. Но и все.[/b]

Ну, а что-то определить по каким-либо кривым в том же linkage, например по кривой рычажности?

И что порекомендуешь на раму старк тизер? Хочется аморт с нормальной платформой вместо радиума..

[EVV]

кстати, про пропедал.

это всего ли подпружиненный клапан, имеющий определеное усилие открытия, через который проходит масло при сжатии амортизатора.
т.е. после превышении некоторого усилия - клапан открывается и амортизатор свободно сжимается.
отключение пропедала - открываем клапа и ездием без него.
регулировка пропедала - изменяем усилие при котором он открывается.
иногда роль "пружинки" давящей на клапан с другой стороны играет воздух, насколько я знаю подобная регулировка платформы применяет маниту, по крайней мере на вилках.

есть небольшой вопрос к опытным и разносторонним владельцам двуподвесов.

собираюсь менять амортизатор фокс флоат Р на своем велосипеде (айдрав, однорычажка, 190х50), какой амортизатор туда оптимальнее воткнуть по цена/качество,
fox float rp2 или rock shox Monarch 4.2.

будет ли целесообразно заказывать амортизатор с увеличенной воздушной камерой, как она поведет себя на однорычажке?

[Ludvig V]

Просьба не пинать больно - вдруг кому пригодиться:
Затеялся я тут с подвеской, сменой пружины и т.п. пересмотрел кучу тем, проконсультировался у N-romana по некоторым вопросам и выродил вот такой "простенький" калькулятор подбора жёсткости пружин, сэга в зависимости от характеристик рамы и вашего веса.
это Excel файл - в защищённых жёлтых ячейках формулы, в белых значения ваших переменных - жёсткость и ход пружины, ход подвески и ход амортизатора, распределение нагрузки на заднее колесо и конечно ваш вес. Для удобства сравнения сделано по 5 свободных значений. Заголовки таблицы имеют примечания - наведите на них мышкой.

[Mike MSK]

эмн. на сайте фокса вроде есть калькулятор выбора пружин.

[Ludvig V]

есть для знающий английский язык и шибко любознательных - а тут всё просто, да ещё и примерно объяснено откуда уши растут - что-куда вводить - короче кому понадобится - тому понадобится

В общем не всё на самом деле так гладко как кажется - извиняюсь если кого ввёл в заблуждение...
Мы предположили, что пружина изначально не напряжена, создавая в ней затягиванием шайбы дополнительное напряжение, мы делаем её не чувствительной к прямому воздействию, меньшему по значению, чем создаваемая преднагрузка. Таким образом мы просто прибавляем запасённую преднагрузкой энергию (1 оборот - 0,039" - 21,65 lbs) к максимальной энергии пружины, которая может быть получена при сжатии амортизатора на весь ход (2.0") - 1100 lbs.
Из чисто практических наблюдений: при использовании пружины в 650 lbs/in x 2,35 in - под моими 100 кг мне удалось получить сэг 20%-21%. Если пользоваться нашими расчётами такой сэг возможен только при развесовке 50/50 - 0,5 при 0 оборотов (хотя реально даже для фиксации 0,5-1 оборот да делается)
Так же мы предположили что ход пружины дается как раз для возможности оценки дополнительного числа оборотов прижимной шайбы - в моём случае это целых 8 оборотов...

[Dень]

Какую ширину имеет увеличенная камера RP23? (200Х50) 46мм?
http://www.pushindustries.com/2009/m...-248-s2-26.jpg
(на картинке справа)
Хочу проапгрейдить свой аморт, но незнаю влезет аморт с большой камерой в мою раму.

[Орел]

Помогите выбрать недорогой, но качественный задний амортизатор. Размер 150Х32 подойдет и 165Х38. Только без сарказма и троллинга.

[bronev]

Скорее всего, разбирающиеся сразу подумали, а для какого типа подвески вы ищете амортизатор, ведь каждому типу наверняка что-то подходит лучше http://nskmtb.ru/post/2011-10-21/тип...�ески.html

[Наливаич]

Только без сарказма и троллинга

а что такое качественный?

выбрать недорогой

новье, б/у?
и в каком ауле выбираем?

[Орел]

Качественный я имел ввиду не просто пружину, выкидывающую ездока из седла на первой же кочке. Чтоб хотя бы отскок можно было бы регулировать. И чтоб не сломался в первый же сезон. Вес особого значения не имеет.
Новый или б/у не имеет значения. Место покупки тоже. Я живу в маленьком поселке и здесь подобного ничего не купишь. Только пересыл.