В экстремальных условиях нужно делать как минимум 2 вещи, тормозить и выстегивать. Не каждый мозг человека на такое способен
Я тоже осваивал на улице.
---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:00 ----------
Это примерно как одновременно выводить из штопора и катапультироваться. Да, на это особый талант нужен.
---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:01 ----------
Выстёгиваться нужно или до или после торможения. В основном - после. Если всё уже очень плохо - падаем, то не надо углублённо думать о выстёгивании. Надо думать (так же, как и раньше думали на топталках), куда выставить ногу и как на неё опереться, и что будем делать дальше с остальными частями тела. Только маленькая модификация - представляем себе, что опору на землю сделаем не на мысок, а на пятку. И тогда выстёгивание (что делается опережающим движением пяткой вбок) плавно и слитно перейдёт в движение поиска точки устойчивой опоры. И только в последний момент не возбраняется таки перейти на мысок.
очепятки - значит пишу с елефона
Счастлив тот кто сам себя считает счастливым(c) то же самое можно можно и про удобство сказать. Мне удобнее на топталках. Не вижу никаких неудобств.
Скажите, увеличивается ли количество падений в контактах у новичка, если до этого за пять лет на топталках не было ни одного?
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
У меня было (но это были туклипсы, естественно честные и с честными велотапками с шипами). Но какие то смешные и неприличные все, подъезжаешь к перекрёстку, медленнее, медленнее, а зелёного всё нет.... 2,71бс!!!! меееедленно и печально. Лежишь как дурак, да ещё и нижнюю ногу расстегнуть задачка, туда до ремешка неудобно рукой лезть. Чтоб травмы из за контактов были бы - не было такого. Удовольствия от того, что вел становится твоим продолжением - этого много.
Для себя признал очевидное - контакты сами по себе могут быть причиной падений, вне зависимости от того, сколько у тебя их было до этого, агрессивно ли ты катаешь и т.д. Одно дело, если в виду твоего стиля катания у тебя случаются падения. Тогда есть разница в тяжести падений в тапталках и контактах, пока не научишься вовремя отстегиваться. Другое дело - когда ты катаешь абсолютно не агрессивно. Тут ты скорее всего будешь падать только из-за факта использования контактов (например, при остановке на светофоре), опять таки пока не привыкнешь. Вот не знаю, хочу ли я начать падать на велосипеде)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)