Fixed Gear Club

[Денис_Сергеевич]

Помоему рюкзак за 13 рублей достаточный подарок .

не достойный, а "лучше не придумаешь"
я тогда свой старый сразу же выбросил в ближайшую мусорку


ЗЫ: хо-хоооо, сегодня наконец-то на работу на велосипеде. В городе асфальт сухой, а вот в области пзц лёд - ехал чуть быстрее пешехода (и фонарей нет на последнем участке перед работой)

[myxo]

Я не подзуживал, а перевёл твою логику в сухой язык цифр. По твоей логике энергии, потраченной на раскручивание 2х кг "маховика", достаточно, чтобы поднимать 80+ кг. 80/2=40=4000%
Это ещё грубо и по минимуму.

Это есть твоя лукавая логика сухого языка цифр!

КПД системы характеризуется отношением полезной энергии к затраченной.
КПД всегда меньше единицы.
Или в процентном выражении меньше 100%.
Пусть будет по-твоему: примем для расчета КПД не энергию, а массу.
В своей формуле ты попутал числитель со знаменателем.
В верхней части должна стоять полезная масса = 2 кг "маховика",
в нижней части "затраченный" вес 80 кг.
Получаем: КПД=2/80x100%=0,025x100=2,5%!
Вот так оно и должно быть, КПД нашего "маховика" равен 2,5%.
Вообще, то КПД маховиков в нашем физическом мире довольно низок.
Супермаховики обладают свойством больше накапливать механической энергии, чем обычнве, но это уже не велосипедная область физики.

Подитожим. Таким образом мы получили прирост КПД в 2,5% за счет "маховика".
Это довольно полезная штучка в дополнение КПД трансмиссии.
Тем более при разнице между КПД трансмиссий примерно в 1-2%:
КПД фиксированной передачи примерно 98%
КПД односкоростной передачи примерно 97%
КПД кассетной передачи примерно 96%
КПД планетарной передачи примерно 95%.

Вот и получается, что пересесть с шоссера на "маховичный" фикс, это почти то же самое, что пересесть с планетарника на шоссер.
Поэтому те торчки, которые ты не брал на планетарнике , на шоссере возьмешь с лету.
Про фиксомаховик скромно промолчим ...

Еще заметим, что масса моего вела 10,6 кг.
В принципе, такую массу забрасывать в горки легко.
Вес рамы уменьшен за счет ее маленькой ростовки, поюс фирменная конфигурация от Polo&Bike.
А к легкой раме очень идут чугуниевые "маховые" колеса!
В смысле "маховой" энергии такая конструкция очень даже ничо!

Ну и как?
Необычные вещи говорю?
Моск не сломалсо ищо?

[Денис_Сергеевич]

Вес рамы уменьшен за счет ее маленькой ростовки

2,55 - это по твоему уменьшенный вес рамы? у меня для тебя плохие новости

поюс фирменная конфигурация от Polo&Bike.

начнем с того, что ничего они не придумали - гнутая труба - это не их фишка (рам с такой конфигурацией очень много). И эта гнутая труба не дает полобайку никаких плюшек, т.к. зазоры все равно большие.

Моск не сломалсо ищо?

давно уже у всех сломался от такой логики

Короче: заедь в горку без ног. Ну, т.е. разгонись, а потом ноги с педалей сними и посмотри до куда ты на своих маховиках доедешь

[Конь_педальный]

....
Моск не сломалсо ищо?

МоСК сломать чушью нельзя
Но повеселил, спасибо.

---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:07 ----------

...
Пусть будет по-твоему: примем для расчета КПД не энергию, а массу.
...

P.S. КПД массы в массы

[Денис_Сергеевич]

КПД фиксированной передачи примерно 98%

у хорошего трекового велосипеда - да, скорее всего примерно так и есть.
У велосипеда с неровной звездой, обычной кареткой, обычными подшипниками и обычной цепью - будет ниже

Вот и получается, что пересесть с шоссера на "маховичный" фикс, это почти то же самое, что пересесть с планетарника на шоссер.

это всё пустая болтовня, т.к. ты не пересаживался на шоссер и совершенно не в курсе какие на нем ощущения

---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:08 ----------

мой велосипед сейчас опять в районе 8 кило весит - чо-та в горки сам не едет

[Maxim_Sed]

КПД нашего "маховика" равен 2,5%

найди в нете общепринятую формулу расчёта кпд для маховиков!

твой расчёт неверен

[aartamonov]

Вот и получается, что пересесть с шоссера на "маховичный" фикс, это почти то же самое, что пересесть с планетарника на шоссер.

Ты сначала пересядь, теоретик, потом поговорим ! :-)
Сегодня уже полегче. Но правда сменил парусящие шаровары на нормальные велотайтсы. Средняя получилась 25 км/ч по пробкам. До 44 разогнался с эстакады. Пожалуй, понижать передачу пока не буду, поезжу так еще.

[Конь_педальный]

Ребята, плохо не знать Теоретическую механику

[aartamonov]

мой велосипед сейчас опять в районе 8 кило весит

Люминь? Вилка карбон?

---------- Добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:11 ----------

Ребята, плохо не знать Теоретическую механику

Раз такой знающий, выложи расчет.

---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:19 ----------

найди в нете общепринятую формулу расчёта кпд для маховиков!

Что самое смешное, человек не понимет, что если ехать на шоссере накатом, а на фиксе не добавлять усилий, а крутить вхолостую, причем идеально, то никакой принципальной разницы в "маховиках" нет, только на фиксе, как уже писали, потерь больше, из-за того, что паразитно крутится цепь, ведущая звезда и шатуны. Не говоря про болтанку ногами.
Тема эта задрала уже, чесслово.

[Денис_Сергеевич]

Люминь? Вилка карбон?

рама сталь, вилка карбон (но не из легких - 500 г)