|
|
Есть проблема: хороший велосипед с дурацким коническим стаканом. Есть возможность купить хорошую вилку с прямым 1.8 штоком. Бывает ли подшипник нижней части стакана с внутренним диаметром 1.8 вместо 1.5, чтоб не покупать переходник? Переходник нашёл, но только Hope, чё-то дороговато
Тыкните ссылкой на CRC/BD/BC, плз. Наверняка есть, не найду только что-то
Лучше быстро ехать, чем медленно жить
Если помнишь на какой стояло, и переключатель не трогал, то на ту и ставь. Если же на пару звезд туда-сюда промахнешься - ничего непоправимого не произойдет. Колесо и так встанет, а ты потом просто крутанешь педали и цепь перебросит туда, где переключатель. Если же у тебя 9-скоростная кассета и ты снимал с самой большой, а поставить попробуешь на самую маленькую, то такие перекосы переключателю на пользу не пойдут и лучше его заранее подвести к нужной звезде.Сообщение от __Hicks__
Что мешает-то переключить на самую маленькую на руле и потом уже ставить колесо?
---------- Добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:23 ----------
Сам столкнулся с этой проблемой, только в обратную сторону. На CRC пару месяцев назад отхватил по дикой скидке крутую вилку, но она конусная, а стакан у меня 1 1/8. Пришлось дозаказывать переходник с прямого стакана на конусную вилку. Шансы поменяться с кем-то на такую же, некатаную, но с прямым штоком 1 1/8 исчезающе малы.
Блин, что за хрень-то вы городите?
Никакого резона заморачиваться, на какой звезде стояла цепь, нет.
Ни переклюк, ни цепь без нагрузки не пострадает.
При установке колеса цепь сама встанет примерно на ту звезду, на которой ей и положено стоять при текущем положении переклюка. После этого пол-оборота педалей при вывешенном заднем колесе выставит её правильно, и можно ехать.
Конический стакан не дурацкий, а повезло наоборот. Позволяет без проблем ставить хоть почти устаревшие прямые штоки, хоть распространённые сейчас конические.
http://trial-sport.ru/goods/51516/852643.html
[QUOTE=DSLR;5728422]Если помнишь на какой стояло, и переключатель не трогал, то на ту и ставь. Если же на пару звезд туда-сюда промахнешься - ничего непоправимого не произойдет. Колесо и так встанет, а ты потом просто крутанешь педали и цепь перебросит туда, где переключатель. Если же у тебя 9-скоростная кассета и ты снимал с самой большой, а поставить попробуешь на самую маленькую, то такие перекосы переключателю на пользу не пойдут и лучше его заранее подвести к нужной звезде.
Что мешает-то переключить на самую маленькую на руле и потом уже ставить колесо?[COLOR="Silver"]
А ничего не мешает. Так и сделаю, спасибо.
У меня в стоке на раме с коническим стаканом стояла вилка с прямым штоком. Когда купил коническую воздушку и собрался переставлять, пришлось ехать в магазин за рулевой колонкой.
Вилка с прямым штоком стояла в рулевой то ли собранной из двух, то ли через какой-то переходник. Уже не помню, как выглядело - подарил знакомому механику - ему пригодится.
насколько критично на раму (двухподвес), предусмотренную под 27.5 колеса поставить колеса 26 ?
Каретка на сантиметр-другой опустится. В общем-то из критичного вроде всё.
Тормоза не вибряки, надеюсь?
Не критично, но каретка на 1.5 см к земле ближе станет. О камни-кочки цеплять начнешь чаще, вероятно.
Лучше быстро ехать, чем медленно жить
нет конечно ))). Просто есть вел, думаю поментяь раму. а все ноаые рамы ссуки под 27.5 екоторые мне нравятся ))) Что еще хуже - почти все карбоний. Вот встала диллема с колесами и материалом. Каорбоний оно конечно хорошо но если кареткой об камушек как бы не *нулось бы это хозяйство -)Каретка на сантиметр-другой опустится. В общем-то из критичного вроде всё.
Тормоза не вибряки, надеюсь?
на любую.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
Ответить с цитированием
