|
|
C полимерными эстерами сложно - из доступного что "точно" (по крайней мере, написано на банке) одна добавка в масло - Hy-per Zink Replacement.
ZDDP есть в куче разных добавок. Я буду тестировать их отдельно, возможно эффект синергии в цепи не такой уж и большой и эстеры нужны не особо, можно только ZDDP обойтись, а для модификации трения юзать молибден ВМЕСТЕ с ZDDP.
Да какие это итоги, так субъективные заметки.
Не ворчи - хоть что-то + человек старался /и даже безвозмездно/Сообщение от Heizo
Ты забываешь про один аспект - на парафине вся трансмиссия остается идеально чистой и не пачкает ничего вокруг. Как его оценить - личное дело каждого. Кому-то до этого вообще нет дела, а для кого-то это бесценно
Anima Sana In Corpore Sano
http://strava.com/athletes/5444352
Странный подход. А на маслах нет что ли затрат на ТО цепей? Или просто купил цепь и ездишь на заводской смазке до ушатывания? А если обслуживаешь, так подсчитай себестоимость - обслуга выйдет в разы дороже стоимости самой цепи. Вот и сравним.
Но сразу скажу, зп у нас несколько другие. И это мягко сказано. Настроить тормоза или переключение - 100р., много заработаешь? При средней 12-15тыщ. в месяц (рублей!) подход к делу немного иной.
Ну и потом - ковыряние с железками для некоторых не работа, а отдых и делается в свободное от работы время, для удовольствия. А вообще посчитаю в конце сезона. Пока воска ушло за лето на 50р.).
DenVik, трансмиссия, которая не марает вещи в багажнике - для меня это бесценно). Просто часто возить приходиться.
Парафином не пользуюсь, но, однако, ничего вокруг не испачкано. Видимо я чего то не так делаю...
"Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."
Ну я просто тоже в теме с недавних порТестово запарафинил недавно сразу 5 цепей, которые скопились с 3 велосипедов, но катать их буду на двух, даже в основном на одном веле. Пока оценил именно чистоту. Дома малой 3 года, который до перехода на парафин регулярно умудрялся влезть в трансмиссию и потом пачкал грязными руками все в доме. Удовольствие за этим следить и все это отмывать так себе. Сейчас же красота, трогай сколько хошь, никаких тебе следов. Да и чистая блестящая кассета выглядит эстетично, сразу дает плюс 10 к скорости
На первой цепи проехал порядка 700+км по шоссе, и сменил на вторую, когда стал замечать небольшое увеличение шума. С моими пробегами, если парафинить сразу по 4-5 цепей, это всего 2-3 раза в сезон заняться этим делом. Зато потом никакого межсервисного обслуживания, только меняй цепи на замках, и все. В общем, пока впечатления сугубо положительные.
Anima Sana In Corpore Sano
http://strava.com/athletes/5444352
У Палинуха, похоже, любое занятие, которое не оплачивается - пустая трата времени.
Интересно, кто ему платит за то, что он тут на форуме задницу просиживает и счётчик сообщений накручивает?
Я подозреваю, никто, ему это просто нравится.
Это же и ответ на его вопрос.
За меня компьютеры работают. Их там много, и считать им долго. От команды make до результата от 2 до 7 часов.
---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:04 ----------
Да я вот тоже не пойму, ... кусков г...на по дому не разбросано, мухи не летают,
последний раз смазывал когда звязду новую поставил. ... 28.06.2017
Про чистоту спорить не будем, достаточно хоть раз в живую сравнить. Другое дело, что некоторых это действительно не напрягает. Я тоже готов был смириться с грязью, если бы не необходимость мазать цепь через день и не две ушатанные цепи в сезон. Ну или мыть бесконечно, это же кошмар какой то, как вспомню....
Поэтому и начались поиски "идеальной" смазки.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием