Все о Fox

[Macho]

Может ты удивишся, но грязевых гонок не было ваще, 4 месяца наших гор, и под замену

Показать то, что скрыто

[kirill.k2]

этого достаточно

Для сухих и пыльных условий - да. Там где есть влага - нет, не достаточно. Смазка нужна для гидроизоляции.

---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:05 ----------

Может ты удивишся, но грязевых гонок не было ваще, 4 месяца наших гор, и под замену

В воду окунал? Керхером мыл?

[Macho]

В воду окунал? Керхером мыл?

нет.

Смазка нужна для гидроизоляции.

смазка была, влаги внутри не обнаружил

Показать то, что скрыто

[/url]
сорри за качество... чёт куда-то резкость убежала, а я сослепу не заметил

[kirill.k2]

Macho,

Слева на педалине - пыль и легкая ржа?

[Allan44]

и как быть?

Показать то, что скрыто

https://img-fotki.yandex.ru/get/9064...8ae918d9_L.jpg

а тут другие баши.

[Ouninpohja]

За сезон? Эксцперт! Эка оно бывает, умеючи.

а ну понятно. очередной совет от вас в стиле "перебирать надо было после каждой лужи"
фокс - не катайся, а перебирай! и во время катачки тоже перебирай! в туалет ночью пошел, перебери по дороге!
проще уж раз в сезон менять, чем дрочить резьбу в линке каждый раз

[Наливаич]

фокс - не катайся, а перебирай!

да не , нормуль, все катаются и не только в туалет. но те, кто купил новое и поехал кататься, быстро приезжают. с убитыми втулками

[Strannic]

Наливаич, резинку на поршне IFP на консистентку садишь? Назревает переборка VAN R. Там поршень IFP как выковырять, маслом выдавить?

[kirill.k2]

а ну понятно

похоже, это будет для Вас очередным откровением, но...

Показать то, что скрыто

велосипеду требуется ТО!

Показать то, что скрыто

регулярное, с периодичностью, зависящей от рекомендаций производителя, опыта, условий эксплуатации велосипеда
если вашей квалификации на это не хватает - лучше это признать и регулярно (два-три раза) в сезон отвозить велл специалистам. проблема ведь не в фоксе.

Показать то, что скрыто

а ваша логика - "зачем менять фильтр воздуха на движке моего порше? только капот дрочить каждый раз! лучше менять раз в год турбину целиком. вместе с двигателем." - немного поломанная.

---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:19 ----------

Strannic,

позволю себе ответить за уважаемого дона. да, как и на все о-ринги, на этот тоже необходимо нанести умеренное количество консистентки. смазывать шток внутри необходимости нет (имхо) - т.к. оно должно смазываться маслом из поршня. но для упрощения сборки протираю от грязи и мусора слегка промаслянной тряпочкой.

IFP выковыривать воздухом (компрессор, насос и т.п.)

[Strannic]

IFP выковыривать воздухом (компрессор, насос и т.п.)

Вопрос не как достать поршень, а как достать его из аморта Fox VAN R. Не бачек же откручивать в самом деле. И лучше бы уважаемый дон Наливаич ответил или кто еще с опытом обслуживания. Кстати, спасибо Наливаичу за иглу накачки IFP. А раз уж его спрашиваю то еще в догонку по маслам что залить? Есть в наличии Stendec 10W, Daynamic 5W, Dex III, Fluid LDS и остатки LHM+. Если по мануалу, то в VAN 10w, вроде как. Зимой аморт не эксплуатируется.