свежее видео ДТП с велосипедистом - Страница 687
+ Ответить

Тема: свежее видео ДТП с велосипедистом

  1. #6861

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гамаюн Посмотреть сообщение
    мог так как объезжал бус
    Э... а до этого? он тоже что-то объезжал?
    Конфликт возник ещё до перекрестка и нет видео до начала конфликта - как оба подъехали к перекрестку.
    Diablo_2

  2. #6862

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Di_2 Посмотреть сообщение
    Его там всё равно не должно было быть.
    Мы же говорим о том, что было после перекрестка. Там нет тротуара и есть препятствие на дороге.

  3. #6863

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oleg11 Посмотреть сообщение
    Мы же говорим о том, что было после перекрестка. Там нет тротуара и есть препятствие на дороге.
    А почему надо рассматривать только часть? Если конфликт начался до этого и вся история начинается до перекрёстка, а возможно ещё раньше.
    Водила просто не стал разбираться стоя на светофоре - а решил разобраться остановившись дальше по дороге. Т.е. конфликт из-за нарушения правил было до этого, а то что мы видим после перекрестка - это уже последствия.
    Конечно можно вырвать кусок из контекста и говорить, что водила без причины толкнул велосипедиста.
    Но это же не правда - водила начал конфликт ещё до этого, когда велосипедист нарушил правила.
    Diablo_2

  4. #6864
    Веломаньяк Аватар для WeekendRider100
    Байк
    Карбо-хардтейл + Трейл-подвес
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    3,990

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Di_2 Посмотреть сообщение
    148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом:
    148.1. выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота;
    148.2. колонны велосипедистов при движении по проезжей части дороги должны быть разделены на группы не более чем по 10 велосипедистов. Расстояние между группами должно составлять не менее 100 метров;
    148.3. при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста.
    Не далее 1 метра от края, но если есть разметка 1.2, обозначающая этот самый край, то блин двигаться надо за краем... а если она нанесена прямо по краю реальному и дальше асфальт кончается, начинается бордюр, рытвина и т.п.?

  5. #6865

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Di_2 Посмотреть сообщение
    А почему надо рассматривать только часть?
    А зачем вообще что-то рассматривать? Ну, нарушал. Теперь толкаться надо, что ли?

  6. #6866

    По умолчанию

    всегда боялся такой ситуации. кто виноват в данном случае? если проецировать на роиссию и ты едешь в запаркованном ряду, то ты виновник же. ты должен двигаться по краю свободного ряда, сразу после разметки

  7. #6867

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stern works Посмотреть сообщение
    ты должен двигаться по краю свободного ряда, сразу после разметки
    Почему это? По российским ПДД допускается движение велосипедиста "по правом краю проезжей части", причём как именно понимать "правый край" нигде не разъяснено. Так что, если подходить строго, то припаркованная справа машина означает невозможность проезда по правому краю ПЧ. В остальном же ПДД не содержат запрета на нахождение двух транспортных средств рядом в одной полосе при условии соблюдения безопасного бокового интервала.

  8. #6868

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oleg11 Посмотреть сообщение
    А зачем вообще что-то рассматривать?
    Ну тогда зачем эту ситуацию вообще обсуждать?
    А если уж начали обсуждать, то надо знать историю полностью. Может на прошлом перекрестке велосипедист из пневматики по стёклам стрелять начал...
    Diablo_2

  9. #6869
    Можжевельник обыкновенный Аватар для Juniper
    Байк
    Stels Navigator 800 (2010) Stitch Prime 275A-U (2019)
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    5,212

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stern works Посмотреть сообщение
    всегда боялся такой ситуации. кто виноват в данном случае? если проецировать на роиссию и ты едешь в запаркованном ряду, то ты виновник же. ты должен двигаться по краю свободного ряда, сразу после разметки
    ну, пока не пришёл один коллега из северной столицы и не сказал, что "жэртванивинавата", соглашусь, скорее всего. С моей точки зрения - именно в этом случае вина двухколёсного скорее в невнимательности: скорость крохотная, наличие водителей и движение в салоне машин мониторить нужно всё время. В российских реалиях - если по бумагам, то вопрос, кого виноватым сделают , а не кто виноват в реале. Водитель не имеет права открывать дверь, не убедившись, что не откроет её в кого-то или во что-то, едущее сзади. А велосипедист строго по ПДД вообще непонятно где должен ехать, потому что про "правый край" так никто и не знает. Но похоже, что он - где-то под днищем припаркованных, а вторая полоса - это уже не правый край. В этом случае по букве российского закона - тротуар.
    Про свободный ряд - не факт, что всё так просто. Ничто не запрещает двигаться в одной полосе разметки в несколько рядов, если это позволяют ширина полосы и безопасный боковой интервал. При мысленной прикидке этого самого интервала никому не придёт в голову рассчитывать его, исходя из разъезда машин, распахнувших все двери. Так что по уму - вроде как и водитель виноват. И не будь в нашейраше законов поразительной гибкости, а в них "правогокрая" - всё было бы ясно. Но ПДД же что дышло... наказать нельзя отпустить, и кого - тоже вопрос.
    Кстати, а что это у них на асфальте такое смешное нарисовано, то змейкой, то ёлочкой?..

    А вот это я как-то смутно помню, полез выше посмотреть, было или нет, а там ссылки поубивались, так что оставлю...

    http://www.youtube.com/watch?v=qbJctQH0pfs&t=8m55s
    Последний раз редактировалось Juniper; 30.08.2015 в 12:39.
    ____________________________________

    Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!

  10. #6870
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,426

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stern works Посмотреть сообщение
    если проецировать на роиссию и ты едешь в запаркованном ряду, то ты виновник же. ты должен двигаться по краю свободного ряда, сразу после разметки
    Если дверь открыла полицейская машина, а ты на уазике, то тебя могут сделать виноватым, случай один известен. Но вообще - нет.

    ---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:10 ----------

    Цитата Сообщение от Juniper Посмотреть сообщение
    С моей точки зрения - именно в этом случае вина двухколёсного скорее в невнимательности: скорость крохотная, наличие водителей и движение в салоне машин мониторить нужно всё время.
    В каждую машину заглядывать на предмет движущихся теней?
    > скорость крохотная
    это необходимая и достаточная мера безопасности при езде вдоль припаркованных машин, потому что это рекомендацию выполнить может каждый без особых затрат нервов. А требовать с велосипедистов внимательности, как от операторов ядерного реактора - это уже ненормально. Если только нет особого желания повыставлять всех дураками.

    хотя на глаз там больше 25км/ч, он проезжает полторы-две машины в секунду, так что можно сказать, что он не до конца обеспечил свою безопасность, но обвинять его в чём-либо - это мудачество
    Последний раз редактировалось Совковельщик; 30.08.2015 в 13:18.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)