А почему надо рассматривать только часть? Если конфликт начался до этого и вся история начинается до перекрёстка, а возможно ещё раньше.
Водила просто не стал разбираться стоя на светофоре - а решил разобраться остановившись дальше по дороге. Т.е. конфликт из-за нарушения правил было до этого, а то что мы видим после перекрестка - это уже последствия.
Конечно можно вырвать кусок из контекста и говорить, что водила без причины толкнул велосипедиста.
Но это же не правда - водила начал конфликт ещё до этого, когда велосипедист нарушил правила.
Diablo_2
всегда боялся такой ситуации. кто виноват в данном случае? если проецировать на роиссию и ты едешь в запаркованном ряду, то ты виновник же. ты должен двигаться по краю свободного ряда, сразу после разметки
Почему это? По российским ПДД допускается движение велосипедиста "по правом краю проезжей части", причём как именно понимать "правый край" нигде не разъяснено. Так что, если подходить строго, то припаркованная справа машина означает невозможность проезда по правому краю ПЧ. В остальном же ПДД не содержат запрета на нахождение двух транспортных средств рядом в одной полосе при условии соблюдения безопасного бокового интервала.
ну, пока не пришёл один коллега из северной столицы и не сказал, что "жэртванивинавата", соглашусь, скорее всего. С моей точки зрения - именно в этом случае вина двухколёсного скорее в невнимательности: скорость крохотная, наличие водителей и движение в салоне машин мониторить нужно всё время. В российских реалиях - если по бумагам, то вопрос, кого виноватым сделают , а не кто виноват в реале. Водитель не имеет права открывать дверь, не убедившись, что не откроет её в кого-то или во что-то, едущее сзади. А велосипедист строго по ПДД вообще непонятно где должен ехать, потому что про "правый край" так никто и не знает. Но похоже, что он - где-то под днищем припаркованных, а вторая полоса - это уже не правый край. В этом случае по букве российского закона - тротуар.
Про свободный ряд - не факт, что всё так просто. Ничто не запрещает двигаться в одной полосе разметки в несколько рядов, если это позволяют ширина полосы и безопасный боковой интервал. При мысленной прикидке этого самого интервала никому не придёт в голову рассчитывать его, исходя из разъезда машин, распахнувших все двери. Так что по уму - вроде как и водитель виноват. И не будь в нашейраше законов поразительной гибкости, а в них "правогокрая" - всё было бы ясно. Но ПДД же что дышло... наказать нельзя отпустить, и кого - тоже вопрос.
Кстати, а что это у них на асфальте такое смешное нарисовано, то змейкой, то ёлочкой?..
А вот это я как-то смутно помню, полез выше посмотреть, было или нет, а там ссылки поубивались, так что оставлю...
http://www.youtube.com/watch?v=qbJctQH0pfs&t=8m55s
Последний раз редактировалось Juniper; 30.08.2015 в 12:39.
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Если дверь открыла полицейская машина, а ты на уазике, то тебя могут сделать виноватым, случай один известен. Но вообще - нет.
---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:10 ----------
В каждую машину заглядывать на предмет движущихся теней?
> скорость крохотная
это необходимая и достаточная мера безопасности при езде вдоль припаркованных машин, потому что это рекомендацию выполнить может каждый без особых затрат нервов. А требовать с велосипедистов внимательности, как от операторов ядерного реактора - это уже ненормально. Если только нет особого желания повыставлять всех дураками.
хотя на глаз там больше 25км/ч, он проезжает полторы-две машины в секунду, так что можно сказать, что он не до конца обеспечил свою безопасность, но обвинять его в чём-либо - это мудачество
Последний раз редактировалось Совковельщик; 30.08.2015 в 13:18.
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)