Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[vshuvalov]

X3 полостью пластиковый, даже лапка насколько я помню.

Ну нет, всё-таки лапка из металла. )))

---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:01 ----------

vshuvalov, мне кажется, этот мастер очень шарит, быстро понимает тонкие нюансы и разбирается во всем, и хорошо делает работу.
Настроил калипер, с которым я возился 2 дня, и видно, что "в теме актуальной и в целом велоиндустрии"

И тем не менее если при чейнлайне 50 передний переключатель не сбрасывает на малую звезду, то что-то здесь не так - как говорится, одна из черепах ошиблась (либо чейнлайн не 50, либо с переключателем что-то не то, либо расстояние между малой и средней звёздами неправильное, либо ещё чего).

[Jambozzy]

Ну нет, всё-таки лапка из металла. )))

да нет же! пластик! ну, я ща не могу пощупать, но мне кажется именно так. типа нейлона такой жесткий пластик.

[vshuvalov]

да нет же! пластик! ну, я ща не могу пощупать, но мне кажется именно так. типа нейлона такой жесткий пластик.

Однако же SRAM пишет:
Cage material (RD) Aluminum, n/a
Может, там есть какие-то пластиковые элементы, но прям целиком рапку из пластика - это было бы совсем стрёмно, по-моему.

UPD: не поленился, достал из коробки с запчастями. Наружная половина лапки - сталь (по крайней мере магнитится), внутренняя - действительно пластик.

[Jambozzy]

UPD: не поленился, достал из коробки с запчастями. Наружная половина лапки - сталь (по крайней мере магнитится), внутренняя - действительно пластик.

а, ну вот. Я просто помню что он там был
кароч, Х3 и Х4 это вообще разные изделия. а Х4 и Х5 отличаются несильно.

[A.Lex]

X3 внутренняя пластина хвостовика переключателя из пластика.
А чем по факту отличаются 4 и 5?
Я много искал на эту тему, но везде написано только такое важное отличие: 4 это любительский уровень для новичков, кто ездит только по городу, а на X5 ты можешь потихоньку ездить по грунтовой дороге. Но как это отличие выглядит в материалах, пружине и заклепках, не написано.

Еще сегодня полдня разбирал барабан. Было подозрение, что в его небольшом люфте есть проблема, неприятно правая нога ощущает неровности какие-то.
Выковырял защитную пластину с трудом, покорежил ее, потом выровнял.
Внутри 2 шайбы. Только убираю одну, меньшую - барабан сразу закусывает, ее толщина 0,15 мм. Немного постарался ее подточить, уменьшить толщину, получилось едва ли. Все смазал, собрал обратно. Появился стук какой-то во время работы трещотки на оборотах. Сама она немного движется (и двигалась до разборки), когда работает. Шарики не терял, по 25 шт с двух сторон.
Правильно ли я понимаю, что обычный барабан новый с трещоткой на 8-9 скоростей стоит около 3 тыс руб? На озоне глянул, че-то дорого за эту тухлую деталь.
И где брать эти защитные шайбы, которую не погнув вытянуть не получается, как они называются по-научному?

[vshuvalov]

везде написано только такое важное отличие: 4 это любительский уровень для новичков, кто ездит только по городу, а на X5 ты можешь потихоньку ездить по грунтовой дороге.

Бред какой-то, если честно. Что может помешать ездить с любым переключателем по грунтовой дороге??? Тем более потихоньку. )))
По-моему, Вы загоняетесь по пустякам вместо того чтобы купить уже что-нибудь и спокойно ездить следующие 5-10 лет.

[снежный мамонт]

Бред какой-то, если честно. Что может помешать ездить с любым переключателем по грунтовой дороге??? Тем более потихоньку. )))
По-моему, Вы загоняетесь по пустякам вместо того чтобы купить уже что-нибудь и спокойно ездить следующие 5-10 лет.

Например изза слабой пружины паралелограмма а в переклюке литва-а3 приводило к тому что на расколбасе происходили непроизвольные перекидывание цепи на бОльшую звезду и обратно

[vshuvalov]

на расколбасе происходили непроизвольные перекидывание цепи на бОльшую звезду и обратно

Мы точно говорим про неспешную езду по грунтовой дороге? )))
И напомню, что автор вопроса, по его собственному заявлению, 80 процентов времени ездит вообще по асфальту.

[A.Lex]

Все, плюнул, пошел покупать X5 на байкинн, пусть едет 2 месяца....

[Jambozzy]

Все, плюнул, пошел покупать X5 на байкинн, пусть едет 2 месяца....

у не 2 конечно. я думаю он у них на складе и отправят его быстро; месяц максимум;

А чем по факту отличаются 4 и 5?

я думаю там "минимальные" различия. может в материале к примеру. К тому же вроде как пишут, что современный Х5 ролики на подшипнике, а у Х4 - втулки на трении. что в общем и целом пофиг;