Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[ShyWorm]

Were1325, что за бред?
Снимаешь индикатор с манетки и ставишь как хочешь.
Что там у тебя шимана подгоняет под компоненты других производителей???
Нештатная ситуация в твоей голове..

[Erofeich]

Лучше так не тормозить, одним указательным. Было уже раз в жизни что в критический момент срывался палец. По своему опыту тормозить лучше безымянным, а указательный просто лежит на гашетке рядом, ну или двумя, если хочется. Для этого и делают на два пальца ручки. И тогда у тебя как и положено крепление переедет к грипсе.
Не замечание, а просто маленький аргумент в защиту уже отработанной технике торможения.

В критической ситуации человек в шоке начинает со всей дури цепляться за жизнь и давить со всей силы и любая капля пота на пальце решает, а второго шанса уже нет.

Бред какой-то... Это как надо изъе... ться, чтобы тормозить безымянным пальцем. А еще и в критической ситуации.. Это прям какой-то уникальный рефлекс: цепляться за жизнь безымянным пальцем
А указательный в это время где, где? На гашетке? У вас там пулемет стоит?

[Podlets]

Erofeich, Не безымянный, средний. поправил

[снежный мамонт]

А указательный в это время где, где? На гашетке? У вас там пулемет стоит?

На клавише ёптег (enter), чтобы побыстрей отправить чудо-сообщение.

[Erofeich]

Erofeich, Не безымянный, средний. поправил

Да не сильно легче.
Указательный - главный. Остальные к нему подтягиваются опционально. Но вот так, чтобы вся пятерня на грипсе, а палец из середины тянулся к тормозу - это надо специально сильно тренироваться. И вот ни разу это не способствует ни скорости реакции, ни интуитивности действия, когда думать некогда.

Правильным является дальнее расположение тормозной ручки. Указательный лежит на конце ручки, а остальные держат руль. При этом обеспечивается и минимальное потребное усилие и следствием - пресловутая модуляция.

[Pro-Alexander]

Pro-Alexander,
4 что в инструкции на смазку? Например сквирт говорит вытереть снаружи через 15 мин.

Там ничего не написано.
Я думаю, здесь правильно опираться на опыт, поэтому и спросил здесь.
Вытирать нужно цепь только внешние части (плоские), или и сверху и снизу тоже, проводя по роликам и прокручивая цепь?
Я понимаю, что это наверное, не принципиально, но думаю, за столько лет уже у кого-то есть опыт, чтобы меньше собирала песок цепь при этом не вытирать нанесенную смазку с мест, где она должна работать.

[rrust]

Да не сильно легче.
Указательный - главный. Остальные к нему подтягиваются опционально. Но вот так, чтобы вся пятерня на грипсе, а палец из середины тянулся к тормозу - это надо специально сильно тренироваться. И вот ни разу это не способствует ни скорости реакции, ни интуитивности действия, когда думать некогда.

Правильным является дальнее расположение тормозной ручки. Указательный лежит на конце ручки, а остальные держат руль. При этом обеспечивается и минимальное потребное усилие и следствием - пресловутая модуляция.

Большинство делают расположение тормозной ручки ближе к концам руля, а шифтер следующим - ближе к центру.
Но можно ставить и наоборот, конструкция шифтеров это позволяет, даже если с индикатором.
Я ставлю как большинство чисто из симметрии. При этом у меня остается свобода перемещения кистей на ручках руля.
Вот к примеру щелкнул ща ручки своего карбоситибайка на планетарке.
photo_2025-05-16_11-52-06.jpg photo_2025-05-16_11-51-29.jpg photo_2025-05-16_12-11-45.jpg

[Were1325]

Were1325, что за бред?
Снимаешь индикатор с манетки и ставишь как хочешь.
Что там у тебя шимана подгоняет под компоненты других производителей???
Нештатная ситуация в твоей голове..

Нафиг мне портить манетку ради не пойми чего?
Шимано не под других производителей, а свои манетки со своими тормозными ручками делает подходящей формы чтобы их ставить рядом именно в таком порядке (а в случае со всякими i-spec это не просто удобнее и красивее, а и вообще единственный возможный порядок). А другие производители, возможно, делают совместимое с шиманой (но наверно не все).

[Jambozzy]

Это не юмор.

зачем указательным пальцем что то переключать?? на СРАМе это в принципе невозможно, а на Шимано можно и большим.

А на твоей фотке манетка без индикатора, из-за этого только тормозной хомут можно так близко слева придвинуть, но это нештатная ситуация.

В чем её нештатность то? какие манетки сейчас делают с индикатором, особенно если учесть что все тотально просто перешли на 1х где индикатор просто ненужен по определению?

---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:22 ----------

Вот к примеру щелкнул ща ручки своего карбоситибайка на планетарке.

слушайте, ну я не знаю конечно размер вашей ладони, но как то чисто визуально у вас рука очень странно на грипсе расположена. даже не на краю а свисает видимо с ручки?
ну как то так видится.
Вложение 719886

[rrust]

Когда катаешь, то руки переставляются.
Можно поставить кисти рук ближе к центру руля, особенно если активно рулить не требуется.
Или ухватиться ближе к краю или даже за торцы, чтобы дать рукам отдохнуть после долгой покатушки по ровному.
В лесу на тропках ставлю руки ближе к концам руля чтобы улучшить управляемость.
Вот как лежит рука у меня на ручке МТБ
photo_2025-05-16_12-52-56.jpg