Износ/растягивание цепи. Проскакивает цепь.

[Kotofej]

У меня таковой вопрос. Звезды системы конечно изношенны в почти 0. Хотя я на большой звезде сделал подпилы (сточить склоны) и ранее никогда после подпилов проскоков не было. Цепи и кассета новые.
Толькол что поставленная новая цепь проскакивает. Хотя вроде км через 20 прирабатывается. Но вот третья цепь с новья скачет сильнее. Прокатился на ней 12 км. вроде стало поменьше.
Была бы и система новая, и цепь новая. и кассета новая, я бы сказал - чтор за лабуда происходит. Но поджозрение какое-то есть. Сколько раз прошлые звезды системы не подпиливал, цепь не скакала.
Но вот вопрос. Цепи катаю по кругу с заменой через 200 км. Пока еще не все новые цепи в работе побывали, решил сравнить, наксколько цепи удлинились по сравнению с новой. Две цепи-у обоих удинение (по отношению к новой) с четверть звена на 116 звеньев. Это около 0.4 % растяг. Цепи марки не Абдуразхманоглыбаширкижи, но наскорлько уж реален изно за 200 км в 0.4 %? Езда у меня туристическая, не даунхил, не в горах.

Стесняюсь спросить - а цепи мерялись после помойки? А то до и после - у меня раз получилось 0,5% и 1%

---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:22 ----------

Вполне реален, тем более что вы сами наглядно в этом убедились.
У меня КМС Z8.3 при замере штангелем увеличилась на 1 мм за 600 км пробега. Учитывая то, что штангель при замере захватывает 10 линков и длина цепи 108 ликов, общее растяжение цепи составляет ок. 11 мм. Сколько это в процентах ХЗ, но я её пока заменил на новую, чтобы трещотку не сожрала. Подносится трещотка, снова поставлю

Считай 1% - очень немного ошибёшься. Но штангель вроде преувеличивает растяжение.... сам не пробовал мерить - но так народ писал. Либо надо клинышек в цепь пхать.

[1975]

В моем варианте за год на работу и обратно выходит около 11 ткм

велосипед bmw?)

[chiefset]

Стесняюсь спросить - а цепи мерялись после помойки? А то до и после - у меня раз получилось 0,5% и 1%

По помойкам не езжу. Мне даже не известене данны вид велокатания. Наверное у любителей таких мест свои ощущения движения по этой местности: и запашок, и ватность грунта, кракание чаек, каркареж ворон.
Езженные цепи не мыл (наберутся до последней-скопом помою (ополосну в бензинее). Так что вероятно "чистое" удлинение еще выше. Или думаете, смазка в новой цепи трак сущестывеннее стягивает цепь, чем грязь расталкивает?

[Kotofej]

Как грязь влияет на измеренный износ - уже написал. (мерил вроде ещё шОблоном, давненько уже было). А как "консерва" в цепи влияет на измерение - тут не скажешь заранее. У меня вот С9 в качестве "эталона" уже года два - три работает - я её сразу помыл, чтоб непонятный Хфактор в измерение не вностить.
И даже, когда мерил номинальный размер - слегка вытянул.
Строительных/автомобильных помоек вокруг города к сожалению более чем до хрена, "зарабатывают" водятлы, деньги берут как за вывоз на свалку, а сваливают в ближайшем леске.... а иногда и прямо на аппендиксе дороги, и тогда приходится по этому говну проезжать. Раз там в покатухе даже пробился, конус Д=2мм, около 10 мм и нос как иголка, что за хрень - выяснять не стал. Сдуру достал, камеру менять пришлось, а надо было просто ехать, там уже совсем недалеко было, доехал бы до дома.

[Ph.d.]

Я уже где то постил данные мужика с Х-Т, по его наблюдениям, ежели взять двух более менее одинаковых бойцов - по габаритам и моще - то у того, кто использует большую звезду по максимуму (а второй при первой мозможности переходит спереди на малую) - то у первого ресурс трансмиссии болеьше в четыре раза. Мужик в технике шарит, и в веле профик.

Это то да, сковородка на системе сильно ресурс цепи увеличивает по причине куда меньшего натяга цепи и большего количества зубьев участвующих на момент в передаче крутящего момента))
Но там двойник, а у тебя тройник и перекос много больше по цепи

---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:31 ----------

велосипед bmw?)

Раньше да, но пробки уже в корягу остопе..ли)) Авто много реже стал использовать - реально время теряешь в пустую и выхлопом дышишь.

Велосипед bmw, кепки bmw, палатки bmw и тд не особо интересны, я не фанат этой марки. Мой выбор автомобиля bmw не из маркетинговых соображений сделан))

[Kotofej]

Большая звезда рвёт как тузик тапки перекос. К тому же про перекос уже манагеры заткнулись - надо же велы с одной спереди втюхивать. Впрочем Курдюков периодически в комментах гонок льёт крокодиловы слёзы над судьбой трансмиссий в горах - где лоси типа Ганны ломают комбинашку Большая-Большая. Если б знал, как ему "блоху в свитер" запустить - задал бы вопрос, про износ такой - это ему механики рассказали или гениальная интуиция?
Впрочем мне по моще до Ганны - как до кЕтая раком.... если не дальше.

[chiefset]

У меня тоже все-таки появился вопрос. Изначально думал на изношенную звезду системы, но потом заметил, что цепь перескакивает со звезды на звезду. Это происходит примерно 30 км от замены цепи, потом притихает.
Кассета новая, цепи тоже еще новые.
Вроде цепь не шаркает, ролик держит цепь по плоскости звезды.

[1975]

Это происходит примерно 30 км от замены цепи, потом притихает

это нормально, приработалась

[chiefset]

это нормально, приработалась

Новая (не катанная) цепь новым звездам?
Я понимаю, если звезды изношены, но у них пробег 800 км (но началось и с 200 км пробега кассеты, когда ставил вторую по счету на кассету новую цепь) . Никогда такого не было.
Может цепи сами по себе какие-то не "пригнутые" на изгиб?
Сегодня подтиянул петух (нижний винт у переключателя), но он вроде не сильно и люфтил. МОжет от этого, под нагрузкой как-то петух криво встает и смещает цепь? Но он же нагрузку не несет как такого. Сейчас цепь уже практически приработалась после 25 км, так что проверить это вряд ли сейчас удастся.

[Евгений Ник]

заметил, что цепь перескакивает со звезды на звезду.

Когда говорят о "приработке", имеют в виду проскоки цепи по одной звезде.

А со звезды на звезду - это проблемы с переключением.