Именно на таких и ездят за моциком. Там не уменьшают заднюю звездочку, а увеличивают ведущую звезду. Потому что берегут КПД)Сообщение от ollegator5
|
|
|
|
|
Именно на таких и ездят за моциком. Там не уменьшают заднюю звездочку, а увеличивают ведущую звезду. Потому что берегут КПД)
У меня два велосипеда с системами FSA SL-K и FSA Vision TriMax.
Думаю купить Stages, чтобы была возможность переставить с одного велосипеда на другой, при необходимости.
Каким образом? Первая система -карбоновый шатун, а второй - сплав. Stages для карбоновых шатунов, насколько я помню, нет.
Как срам райволовский(Stages) алю шатун на карбо форс и ред ставят?
Вообще если 2 вела, повертап в хорошем колесе с вайд профилем имхо оптимальней.
Все равно часто снимать туда сюда не будешь и потеряешь кучу статистики.
Чей то ?!
Бывает Vision Tri Max карбоновый.
Крокодилы быстрее человека на суше и в воде. Поэтому, если вы соревнуетесь с крокодилом в триатлоне, вам надо выиграть время на велосипеде.
Я тогда на разделке буду выбирать или диск, или поверметр.
Нафига они тебе ? Вот объясни, не знаешь куда деньги девать, отдай их лучше мне
Да, напутал (
так можно купить disc cover на колес - имеем и паверметр и диск
C вилкаверами еще болше мороки, закрутить все пластиковые болты, раскрутить и так перед каждой разделкой.
"Вк" тяжеловаты и звук консервенной банки на стыках асфальта, а еще нет ззззззззффффффф во время езды.
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
